Я вже кілька років займаюся ремонтом мотоциклів. Сьогодні я хочу поговорити про свічках запалювання для них.
Свічки запалювання впливають на якість роботи двигуна, а також на кількість витрачається пального і розгін мотоцикла. Вони повинні відповідати вимогам фірми-виробника мототранспорту.
Характеристика свічки запалювання
Свічка запалювання мото має теплову характеристику, яку позначають калильним числом. Чим це число більше, тим свічка холодніше.
Температура свічки буває двох видів:
- Гаряча свічка під час роботи двигуна має більш сильне нагрівання, так як у неї відведення тепла від центрального електрода і ізолятора менше. Машинне масло потрапляє на свічку, нагрівається і швидко згоряє, але утворення іскри при цьому не порушується. Такі свічки запалювання підходять для низько форсованого двигуна (ставлять на чоппери). Коли нагрівання занадто сильне, то масло може спалахнути саме від свічки, а не від іскри. Тоді відбувається краплинне запалювання, робота зупиняється, втрачається потужність двигуна, і він може зламатися.
- Холодна свічка менше нагрівається і не дає виникнути гартівного запалення, так як у неї відведення тепла від центрального електрода і ізолятора більше. Але так як її температура не дуже висока, то машинне масло на не спалюється, що може перешкодити утворенню іскри. Такі свічки запалювання підходять для високо форсованого двигуна, в якому рівень стиснення високий (ставлять на спортивні мотоцикли).
Якщо свічка запалювання мото часто перегорає, то майже завжди це пов'язано з роботою вакуумних карбюраторів.
Для мало форсованого двигуна я раджу в холоду використовувати запалені свічки запалювання, краплинне число яких 8, 11. Якщо потужність двигуна дорівнює 26 кіловат і немає хороших умов охолодження, а погода спекотна, то більше підійдуть холодні свічки запалювання з калильним чіслом14, 17. Взимку краще всього застосовувати свічки з виступаючим тепловим конусом.
Види мотоциклів і свічки запалювання
Є багато видів мотоциклів, для кожного є своя свічка запалювання мото. Поговоримо про них докладніше.
Мотоцикли Іж-Планета-5 працюють на свічках А-17В і А-11, але, на мою думку, зі свічками А-17В робота мотоцикла покращилася, холостий хід став краще триматися і труднощів зі спуском двигуна не було.
Мотоцикли Іж-Юпітер-5 також працюють на свічках А-17В і А-11, але коли я поставив свічки BRISK (чеського виробництва), то двигун заробив краще, ніж з російськими свічками А-17В і А-11, потужність мотоцикла збільшилася, а кількість витраченого пального зменшилася.
Мотоцикли Тула працюють на свічках А-11 і BRISK. Я перевіряв, свічки А-17 не підходять для даного мотоцикла.
У мотоцикли Дніпро і Урал можна ставити свічки А-14 і інші. Але тільки зі свічками А-14 пересування буде більше схоже на політ.
Для більшості вітчизняних мотоциклів найкращими зарубіжними свічками запалювання є якісні і надійні свічки BOSH.
Часто застосовують свічки запалювання з платини і іридію, які покращують здатність свічок запалювання самоочищатися і продовжують термін їх експлуатації.
Я раджу в цілях профілактики міняти свічки запалювання вашого мотоцикла щовесни або коли починається сезон застосування іншої техніки (наприклад, снігоходів). При цьому не можна викручувати свічу запалювання поки двигун мотоцикла ще гарячий, так як можна пошкодити різьблення в головці циліндра.
Підіб'ємо підсумки: вибираючи свічки запалювання, слід брати до уваги вид мотоцикла і температуру свічки, тоді і паливо витратиться менше, і мотоцикл буде їздити швидше.