Дякуємо. Схиляюся до того що б поїхати по М7. Питання по часу - за скільки приблизно до Уфи можна дістатися? За один день реально, без ночівлі, це зробити, якщо їхати одним водієм.
Я знаю багато людей, які доїжджали, але новачкові це робити не радив би - втомишся, заснеш, помилишся. По дорозі купа всяких мотелів. Можна приємно заночувати, наприклад, об'їжджаючи Казань по окружній - від Казані до Човнів в денний час їхати дуже важко. Якщо немає проблем із засипанням, краще не їхати ввечері, коли всі поспішають, нервують, а лягти спати, встати перед світанком і якомога більше проїхати, поки камазісти і місцеві жителі ще сплять.
За скільки дістатися це залежить від того, наскільки ризиковано будеш їхати, як часто порушувати і скільки готовий віддати грошей за штрафи.
Багато грошей і мчиш як камікадзе - середня швидкість буде близько 90. Їдеш акуратно і порушуєш тільки на швидкість, але не на обгін, середня буде близько 70.
Ділянка Казань-Мензелинск можна об'їхати по порожніх сільських дорогах, але для цього це потрібно їх добре знати.
.
Їдеш по об'їзній Казані (від моста через Волгу приблизно 35 км). Перед ДПС на Челнінского трасі - кільце, орієнтир - заправка Лукойл. На цьому кільці йдеш вправо і їдеш в сторону Казані. Приблизно через 10 км розв'язка (за нею відразу два автосалони - Шкода і Хонда) по розв'язці йдеш наліво і по ній потрапляєш на трасу Казань Альмет'євськ. Вона ідйт по мосту через Каму. Це і коротше, і спокійніше. Дорога 1 + 1, машин істотно менше, постів ДПС - теж. З іншого боку, в районі Альметьевска з незвички заблукати можна, та й мотелів немає.
По трасі М7 повно мотелів, а заправок - взагалі частокіл. Ремонти по трасі йдуть, але не напружують. Елабужскіе даішники - беззаконня. В'їхавши в Челни, їдеш прямо (траса називається Перша автодорога) і на численних кільцевих рухах дивимося поворот на Мензелинск. Далі - дорога значно спокійніше, але далі кордону Татарстану в цьому напрямку не їздив.
На форумі 12 років
Їдь по М7 вона 150 км коротше, нахрена зайві км крутити + перші 400км майже автобан проходиться швидко. Одному можна за день проїхати, особливо влітку. Але якщо досвіду таких поїздок немає, то краще переночувати в районі Казані або Н.Челнов. Я перший раз, взимку за світловий день тільки 800 км пройшов, а вночі напряжно їхати, краще переночувати і вранці добити залишок.
На відрізку Н.Челни-Мензелинск великий трафік і повно знаків обгін заборонений, потрібно бути дуже уважним, причому розмітка там переривчаста. За часом приблизно Москва-Н.Ногород 4-5 годин, Н.Новгород-Чебоксари години 3, Чебосари-Казань 2 години, Казань-Н.Челни 3 години, Н.Челни-Уфа 4 години. Разом розраховувати 17-20 годин в дорозі.
Їдеш по об'їзній Казані (від моста через Волгу приблизно 35 км). Перед ДПС на Челнінского трасі - кільце, орієнтир - заправка Лукойл. На цьому кільці йдеш вправо і їдеш в сторону Казані. Приблизно через 10 км розв'язка (за нею відразу два автосалони - Шкода і Хонда) по розв'язці йдеш наліво і по ній потрапляєш на трасу Казань Альмет'євськ.
Зараз проспект Перемоги перекритий і доведеться крутануть по провулках.
Вона ідйт по мосту через Каму. Це і коротше, і спокійніше. Дорога 1 + 1, машин істотно менше, постів ДПС - теж. З іншого боку, в районі Альметьевска з незвички заблукати можна, та й мотелів немає.
Суть в тому, що не їхати до Альметьевска - виходить великий гак, а після Чистополя піти на Камські галявини, потім повернути праворуч перед Сухарева і проїхати через Заинск і Муслюмово, щоб не їздити по ділянці Челни-Мензелинск (таким способом проблему доставить шматок Сарманово- Муслюмово, який не очевидний).
Якщо все таки доїхав до Альметьевска, потрібно їхати на Муслюмово і далі на Актаниш, не доїжджаючи Актаниш, повернути праворуч на М7.
Ремонти по трасі йдуть, але не напружують. Елабужскіе даішники - беззаконня. В'їхавши в Челни, їдеш прямо (траса називається Перша автодорога) і на численних кільцевих рухах дивимося поворот на Мензелинск. Далі - дорога значно спокійніше, але далі кордону Татарстану в цьому напрямку не їздив.
Ремонти не зовсім не напружують. Можна простояти хвилин 5-15 в кожній черзі - по трасі це неприємно. Якось навесні була пробка на кілька годин. Вдалося проїхати її за годину тільки тому що водила нахабно ломився то по зустрічній, то по правому узбіччі.
У Челнах може не стояти знака Мензелинск, а стояти знак Уфа. Кільцевих розв'язки, якщо не заблукаєш, проїдеш всього 3. На першій направо, на другий прямо, на третій ліворуч.
Далі дорога спокійніше до Верхнеяркеево, потім починає весь час збільшуватися до самої Уфи.
Так ви чого млинець.
то що виділено великим траса ваще принадність. дорога нормальна правда вузька але зате не машин не гібонів немає.
Краще, звичайно, ніж Казань-Мензелинск, але:
- довше кілометрів на 50-80;
- від Казані до Ками багато легковиків;
- на ЧИСТОПІЛЬ-альметьєвському-Бугульма не так все чудово, як написано, хоч і сильно краще ніж на М7;
- від Бугульми я вже писав;
- ділянку від Бавлінского повороту і до 80 км. від Уфи і убитий, і перевантажений, і набитий даішниками.
На форумі 11 років
Багато грошей і мчиш як камікадзе - середня швидкість буде близько 90
Їздив по М7 років 5 назад в Москву і рік тому в Казань. Їхали в два водія майже без зупинок 20 годин до Москви. Постійно тримали 100-110км / ч.
Щоб середня була 90 потрібно гнати постійно 150-160 км / ч. З сьогоднішньої завантаженням траси тобі доведеться постійно обганяти хури. Тим більше обгін вже схоже заборонений на більшій частині траси. З урахуванням штрафів і бензину дешевше видет зануритися в літак разом з машиною!
Раджу тому ночувати на кемпінгу і не поспішати!
На форумі 12 років
Їздив по М7 років 5 назад в Москву і рік тому в Казань. Їхали в два водія майже без зупинок 20 годин до Москви.
Це якщо строго дотримуватися правил дорожнього руху і швидкісний режим, приблизно так і вийде. Напевно крейсерську швидкість тримали не вище 100. А що 5 років тому була така ж завантаженість як зараз? Думаю тоді ця відстань повинна проходитися швидше, ніж зараз.
Багато грошей і мчиш як камікадзе - середня швидкість буде близько 90. Їдеш акуратно і порушуєш тільки на швидкість, але не на обгін, середня буде близько 70.
два роки тому на 4ке при швидкості 110-120 зібрав 2 протоколи по 100р + виїзд на зустрічку-гайцам 300р (був знак а розмітки не було). разом 500р.
в цьому році при швидкості 140-150 один штраф за перевищення на 30кмч. гайцам 150р віддав.
по зустрічній НЕ обганяють, якщо фура їде 60кмч, їжу за ней.максімум дуже повільну машину (фуру) можу по узбіччю обігнати.
головне не перевищувати під знаком (наприклад на хорошій дорозі коштує 70), в містах теж уважніше. в нас.пункт тримаю 70-80, спокійно проїжджаю повз гайцев з цією швидкістю, тк на трасі повно сміливців які і в нас.пункт не особливо пригальмовують.
ну і на трасі уважніше, можуть зустрічні моргнути, може якась машина на узбіччі стояти, в цих випадках пригальмовую обов'язково, даішники взагалі іноді багажник піднімають, щоб люстру не видно було
_________________
ваз 2104 (18-53ткм) -рено символ (47-124ткм) -с5 (19-125ткм) - mercedes b180 (28ткм- ..)
На форумі 13 років
Авто: Renault Logan
Василь
гак виходить 150км приблизно
Це по якому маршруту пораховано? Щось забагато
_________________
Успіхів!
На моєму сайті опису автомобільних маршрутів. Заходьте.
На форумі 10 років
Авто: млявий хетчбек
сит-транс
_________________
ваз 2104 (18-53ткм) -рено символ (47-124ткм) -с5 (19-125ткм) - mercedes b180 (28ткм- ..)
На форумі 13 років
Авто: Renault Logan
Сіт-транс - це звичайно не маршрут
Але справді зайві кілометри виходять.
_________________
Успіхів!
На моєму сайті опису автомобільних маршрутів. Заходьте.