У Москві 8 МРЕВ ДАІ де приймається іспит для отримання водійського посвідчення. Спробую детально описати їх, почну з МРЕВ ДАІ Лобненського, воно йде під першим номером.
Повна назва МРЕВ ДАІ Лобненського:
Відділення реєстрації МО ГИБДД ТНРЕР № 1 ГУ МВС Росії по м Москві
Код підрозділу: 1145110 Видача та заміна водійських посвідчень, реєстрація транспортних засобів і причепів до них
Це північ Москви в районі МКАД
МРЕВ ДАІ на картах Яндекс. Там же можна подивитися, на якому громадському транспорті можна до нього доїхати (достатньо клікнути на значок зупинки транспорту на мапі, найближчі зупинки на розі Іжорській і Лобненського вулиць)
Громадський транспорт йде від метро Річковий вокзал, Дмитрівська, Петровсько-Разумовська, Альтуфьево. Їхати довго, якщо ви їдете до 8.00 то на Річковому вокзалі потрібно опинитися в початку 8-ого. Мені написали що 774 автобус від метро Алтуф'єво йде швидше за все;
МРЕВ ДАІ Лобненського час роботи
Понеділок неприємний день
Вівторок 08: 00-20: 00 (перерва 14: 00-15: 00)
Середа 08: 00-18: 00 (перерва 14: 00-15: 00)
Четвер 08: 00-18: 00 (перерва 14: 00-15: 00)
П'ятниця 08: 00-18: 00 (перерва 14: 00-15: 00)
Субота 08: 00-17: 00 (перерва 14: 00-15: 00)
Неділя неприємний день
МРЕВ ДАІ Лобненського самостійна запис на іспит
Ви можете складати іспит в МРЕВ, як самостійно, так і з автошколою.
Якщо ви здаєте самостійно, то запис на іспити відбувається через сайт держпослуг. точніше, в разі МРЕВ Лобненського, через сайт держпослуг відбувається електронний запис на очну запис (у ГИБДД так буває). Через сайт держпослуг ви подаєте заяву і вносите дані про своїх документах (свідоцтво про отримання професії водія, інформацію про меддовідку), потім приїжджаєте в МРЕВ і вас записують безпосередньо на іспити (поетапно).
Запис на іспит для отримання прав в Москві
Іноді вдається здати теорію відразу по очному зверненням (без запису через держпослуги) або відразу ж після запису через держпослуги (без очікування, якщо здали теорію, то відразу ж записуєтеся на майданчик-автодром). Тим хто хоче здавати теорію в день подачі документів має сенс записуватися з ранку, іноді щоб відразу-ж здати теорію іноді потрібно проявити наполегливість.
Після здачі етапу іспиту записують на наступний етап - після теорії записують на майданчик, після здачі майданчики на другу частину практичного іспиту, водіння в умовах дорожнього руху.
Стандартний час очікування здачі або перездачі кожного етапу іспиту - тижні (зазвичай 1-2). Зрідка пропонують здати наступний етап іспиту в той же день.
Вище описаний випадок самостійної записи на іспит (без автошколи), якщо ви здаєте з автошколою, то всі три етапи іспиту теоретично можна здати в один день.
Отримання водійського посвідчення починаючи з наступного дня після успішного складання іспиту, можна записатися через держпослуги.
Почитати про запис на іспит можна в наступних матеріалах:
МРЕВ ДАІ Лобненського автомобілі для іспитів
МРЕВ має власні машини для іспитів, Ford Focus. Це машини з механічною коробкою передач, своїх машин з автоматичною коробкою немає, для іспиту потрібна машина від автошколи.
МРЕВ ДАІ Лобненського схема вправ майданчик-автодрому
Схема комплексу вправ змінюється, не потрібно орієнтуватися на щось конкретне. Які варіанти комплексів бувають можна подивитися в матеріалах:
Якщо ви тренувалися на компактній машині, а здавати будете на машині ГИБДД Ford Focus, то має сенс взяти заняття на великій машині.
МРЕВ ДАІ Лобненського екзаменаційні (випробувальні) маршрути
Потрібно розуміти, що екзаменаційні маршрути - це умовність. Є набір вулиць на яких проводиться іспит, всі рішення приймає інспектор. З екзаменаційним районом і деякими маневрами можна познайомитися на схемі.
МРЕВ ДАІ Лобненського карта екзаменаційного маршруту
МРЕВ ДАІ Лобненського тренування по екзаменаційного маршруту
Дуже корисно потренуватися за екзаменаційного маршруту, як відбувається тренування детально розписано:
Інструктора для тренування можна знайти через інтернет, наприклад, через пошук. Або через групу в ВКонтакте. Якщо ви плануєте кілька занять, то хороша ідея потренуватися з різними інструкторами на різних машинах. Якщо плануєте здавати на машині ГИБДД має сенс спробувати Ford Focus або машину схожого розміру.
МРЕВ ДАІ Лобненського особливості маршруту, складні маневри
Починається від заправки, в якій можна грітися в холодну пору року, плюс там є туалет і продають гарячу каву.
Маршрут різноманітний, дорога в постійному ремонті. Деякі дорожні знаки погано видно, особливо в літній період (закриті деревами).
З складних маневрів є кругової перехрестя. Іноді дають завдання розвернутися на регульованому перехресті - з усіх боків пішохідні переходи, Ford Focus з крайнього лівого положення в поворот не вписується.
Є перехрестя на дорозі з невеликим нахилом. Багато запаркованних машин, в тому числі з порушенням ПДР і доводитися виїжджати на зустрічну. Є дорога з смугою для виділеного транспорту.
МРЕВ ДАІ Лобненського складні розвороти, розвороти «лампочка»
Почитати про міфотворчість навколо іспитів ( «здачі з першого разу», «неможливість здати в принципі») можна тут:
Додаткові фактори при здачі іспитів в ГИБДД, корупція і різні міфи
МРЕВ ДАІ Лобненського відгуки
Сідаю в машину, їдемо. Маршрут: прямо до кінця Іжорській, повертаю направо, далі знайти місце для розвороту. Розвертаюся перед пішохідним, їду назад. Попереду припаркований вантажівка, за порадою інструкторів «тягнути час» доїжджаю майже впритул, пропускаю потік зліва, який через ремонт ще й створював пробку. Хвилина, дві, три, не знаю, мені здавалося пройшла вічність. Ліву ногу, яка живе окремим життям і яка скоювала в цей момент на зчепленні припадки епілепсії, прибрала, поставивши нейтралці. Повертаю голову на інспектора, мовчить, особа незворушно, як квітка лотоса біля підніжжя храму істини, в той час як я починаю нервувати. Кажу: «Повинна пропускати, не маю права влазити, нікуди не поїду.» Мовчить. Жодна м'яз на благородній особі не видає його думок. Думаю про те, що було б непогано ввести правило, щоб інспектор балакав з тобою по дорозі, а ще краще труїв анекдоти. Нарешті поїхали. Поворот наліво, знову на Ижорскую, далі до перехрестя з Лобненського, на ньому теж наліво. Після вдалого проїзду цього перехрестя, на якому, за словами здають, і зелене світло горить з чотирьох сторін, і машини їдуть з тих же чотирьох сторін одночасно, зрозуміла, що розслабилася. Їдемо повз горезвісної зупинки, з якої так часто виїжджала з дулею замість прав, на перехресті направо. Розумію, що не пам'ятаю, чи була тут взагалі, але вже все одно. І що машина довозу з чотирма залишилися здають не встигла за мною і зникла ще на перехресті з Іжорській. Гаразд, їду далі, безцільно перебудовуючись зі смуги в смугу, за що отримую штрафний бал. На перехресті розворот, довезення наздогнав, думаю про те, що треба подивитися на знаки, коли розвернуся, блимає зелений, розумію, що вже заїхала на пішохідний, влітаю на перехрестя на загоряється жовтий, далі нічого не пам'ятаю, але зараз мені здається, що як останній псих і на немаленькою швидкості, різко розвертаюся і бачу як ряди машин сіпнулися на мене, мабуть думаючи, що поїду наліво, і так само різко зупинилися. Відлітаючи з перехрестя і дивлячись на обличчя водіїв, нервово говорю: «Повинна завершити маневр, а вони зобов'язані чекати.» -Знайдіть місце для зупинки, - чую у відповідь, і розумію, що забула подивитися на знак. Зупиняюся майже відразу ж, сподіваючись, що знака заборони не було, і очікую вироку. Бачу як на папері повільно з'являється напис: «Здав.» 2 штрафних бали. За невірну оцінку і щось в роді того, що довго пропускала машини. Бажаю йому всіх земних і неземних благ і в ритмі танго і під звуки того ж танго в навушниках намагаюся знайти зупинку.
А тепер висновки і те, що я хочу всім сказати.
По-перше, звичайно спасибі, якщо ви це дочитали, і спасибі тим, хто підтримав, коли я ділилася до цього невдачами. І взагалі за те, що є ця група і є можливість слухати історії інших, роблячи висновки.
По-друге, звичайно розслабитися складно і практично неможливо. Від цього нікуди не дітися. Але і на нервах цілком можна здати.
По-третє, я брала заняття у багатьох інструкторів, але жоден з них не сказав, що я готова до іспиту. Тому вірте в першу чергу собі. Не знаю, наскільки це показник, але не дивлячись на поради більше практикуватися, за півтора місяці, що минули з минулої спроби, я займалася всього 2 рази.
Ну і звичайно хочу побажати всім удачі на дорогах, удачі в здачі іспитів, і головне, вірити в себе і не здаватися. Мені зараз дуже соромно, що я подумувала про це. Ніщо не замінить відчуття перемоги, коли ти все зробив сам.
Всі рекомендації по іспиту дуже правильні (на Рулімс все вони деталізовані)
Здала. З 3 рази, Климову) Перші дві спроби теж були йому. Села на Вагоноремонтній відразу після перехрестя з Іжорській у напрямку до ДАІ. Їхали прямо, після ДАІ запропонував знайти місце для зупинки, я добре знала знаки і сказала йому про знаходження в зоні дії знаку! Він сказав - ваше завдання знайти місце для зупинки. Проїхали перехрестя (там зараз наставили ще блоки і видимість ускладнена), після того, як об'їхали будівництво, зупинилася (там жовта переривчаста лінія розмітки). Поїхали далі) Після скошеного перехрестя сказав повернути на Карельський направо, навіть запитав чи відомо? проїхали, пропустили пішоходів) «На нерегульованому перехресті поверніть наліво». Ну, думаю, далі або на Софію або лампочка) довго пропускала в цьому місці машини, він уже почав говорити - ми їхати будемо?))) Я не піддавалася) нехай всі порушники їдуть, я їх пропущу, пропустила також всіх справа зліва і виїхала . Далі була лампочка! Мені пощастило, зустрічна проїхала швидко і я почала робити розворот на свій впевнений зелений! І тут…. заглохла. НЕ ПАНІКУВАТИ. Реакція була миттєва) ще з минулих спроб я завчила собі - аварійка - завелася і акуратно поїхала. У цей момент мені було червоне світло, іншому потоку червоний. Пішли пішоходи. Голосно кажу - пішоходи пройдуть, будемо завершувати маневр. Покрутила демонстративно головою, переконалася, що їх немає. А пішоходи на лампочці ходять навскоси. Це нужноіметь на увазі! поїхала! Клімов невдоволено вимовив - завдання виконано. Їдемо далі. «Знайдіть місце для розвороту». Кажу, що розворот виконаємо навколо клумби. Відразу після клумби він говорить - «Зупиніться прямо тут», про всяк випадок переконуюся, що тут можна зупинитися, зупиняюся ... ..и чую заповітні «ІСПИТ СДАН!». Радість, емоції, вереск, але серйозний Клімов тільки говорить розписатися і сфоткати заяву. Навіть не віриться, що здала! Відчуття складно порівняти з чим-небудь?
Поки був нелегкий процес підготовки, з'явилися ідеї та поради, які мені дуже допомогли при здачі (сподіваюся, комусь допоможуть теж):
1. Вивчіть маршрут (актуальний, тому що знаки часто добваляют або прибирають через ремонт!) До дрібниць. Я знала все знаки, наставлені через ремонт блоки, можливі повороти і місця розворотів, назви вулиць і т.д. Це дійсно допомагає, тк на іспиті в стресі не завжди встигаєш дивитися на знаки. ЦЕ ПРЯМ ДУЖЕ ДОПОМАГАЄ
4. При об'їзді припаркованих машин на Клязьминского, наприклад, обов'язково їхати на невеликій швидкості і не притискатися до них. Дуже багато з здають зі мною валилося також на цьому. Навіть якщо інтервал, на ваш погляд, оптимальний, як тільки інспектор почне сумніватися, відразу ж нажет на гальмо. А сумніватися він почне раніше, ніж здається нам, тк йому нема чого ризикувати
Вірте в себе! Після безлічі спроб хочеться здатися, але заповітний результат так близько! Все вдасться!
Познайомитися з нюансами отримання водійського посвідчення в Москві можна в наступному матеріалі:
Здаючи іспит в ГИБДД критично добре розуміти регламент іспиту і його тлумачення
Спілкуйтеся з інспектором, які приймають іспит, діалог допоможе розрулити спірні ситуації, вони бувають.