Страхове відшкодування по ОСАГО в формі направлення на ремонт іноді може бути зручним для автовласника (не треба самостійно займатися пошуком автосервісу і т.д. і т.п.). Але разом з тим, це майже завжди ризик незадовільної якості і затягнутості ремонту (іноді відновлювальний ремонт може тривати більше року). У даній статті на прикладі реальної історії з нашої практики ми розглянули основні проблеми, які виникають при направленні пошкодженого автомобіля на ремонт від страхової компанії в рамках відшкодування шкоди по ОСАГО.
ВИД СТРАХУВАННЯ: ОСАГО
ВІДПОВІДАЧ: ТОВ «Росгосстрах»
АВТОМОБІЛЬ: Toyota Mark X
ЗБИТКИ ПО НЕЗАЛЕЖНОЇ ОЦІНКИ (з урахуванням зносу): 62 940 руб. 24 коп.
СУМА ПОЗОВУ: 147 646 руб. 31 коп.
48 974 руб. 24 коп. (Страхове відшкодування) + 19 716 руб. 97 коп. (Неустойка відповідно до ФЗ «Про ОСАЦВ») +3 000 руб. 00 коп. (Вартість оціночних послуг) + 473 руб. 00 коп. (Поштові витрати) + 15 000 руб. 00 коп. (Моральну шкоду) + 43 582 руб. 10 коп. (Штраф відповідно до Закону РФ «Про захист прав споживачів») + 16 900 руб. 00 коп. (Судові витрати).
Стягнути 30 373 руб. 00 коп. (65 940 руб. 24 коп. Відповідач виплатив добровільно після подачі позовної заяви)
МІСЦЕ РОЗГЛЯДУ СПРАВИ: Люберецький міський суд Московської області
Відразу ж після оформлення ДТП, автовласник подав заяву про страховий випадок в ТОВ "Росгосстрах", приклавши при цьому всі необхідні документи. Варто відзначити, що і страхова компанія не зволікала з виконанням своїх зобов'язань: протягом тижня було проведено огляд пошкоджень, а ще через тиждень страхувальник отримав направлення на СТОА (під час описуваних подій законом ще не було передбачено відшкодування шкоди за ОСАЦВ у вигляді направлення на ремонт , але багато страховиків вже експериментували з подібною формою). На цьому стрімкий розвиток сюжету значно сповільнюється, якщо не зупиняється зовсім. Понад півроку автовласник терпляче чекав свій автомобіль. Втративши будь-яку надію, засмучений страхувальник звернувся до нас за юридичною допомогою.
При виборі напрямку на ремонт в якості страхового відшкодування по ОСАГО слід мати на увазі наступне.
По-перше, через те, що пошуком автосервісу займаєтеся не Ви, а страховик, неможливо бути повністю впевненим у якості ремонту. До того ж, в разі направлення на ремонт Ваше вплив на сервіс значно зменшується, так як формальним замовником послуг є страхова компанія. Як то кажуть, хто платить, той і замовляє музику.
По-друге, в результаті ремонту від страховика по ОСАГО страхова компанія може зажадати (що найчастіше і відбувається) від Вас доплату за поліпшення деталей, які встановили на автомобіль замість пошкодженого. При огляді транспортного засобу визначається відсоток зносу його деталей в доаварійному стані. На практиці вкрай складно знайти деталі для заміни з точно таким же рівнем зносу, що був у колишніх комплектуючих. Ремонт частіше здійснюють менше "зношеними" деталями, тобто, має місце поліпшення застрахованого майна. Безкоштовний сир, як відомо, дорого обходиться. Не будемо забувати, що оцінку пошкоджень перед направленням автомобіля на ремонт організовує страхова компанія.
І нарешті, найважливіший, на наш погляд, аспект відшкодування шкоди в натурі шляхом направлення на ремонт від страховика - тривалість такого ремонту. У Законі про ОСАГО встановлені тільки терміни видачі направлення на ремонт - 20 робочих днів з дня надання всіх необхідних документів (такий же термін передбачений для виплати грошима). Терміни ж самого ремонту в Законі не міститься. Крім того, відсутня виразна положення про відповідальність за "затягування" ремонту. Майже 8 місяців наш клієнт не отримував ніяких повідомлень щодо долі відправленого на СТОА автомобіля. Згодом з'ясувалося, що за цей час до ремонту навіть не приступали.
Ми зовсім не хочемо закликати когось до будь-яких дій. Швидше ділимося своїм професійним досвідом. Зрештою, вибір форми страхового відшкодування - це дуже індивідуальне рішення, яке треба приймати виходячи з конкретних обставин справи і особистих інтересів. У той же час, не можна не відзначити, що на сьогоднішній день порядок відшкодування шкоди шляхом направлення автомобіля на ремонт по ОСАГО не остаточно врегульовано законодавцем, пов'язаний з рядом вказаних вище ризиків (в першу чергу невизначеність тривалості ремонту). Сподіваємося, що в найближчому майбутньому зазначені суперечності будуть усунені, і ми зможемо спокійно користуватися всіма можливостями, наданими ринком страхових послуг.