Мийка деталей до початку проведення ремонту автомобіля сприяє якісному його ремонту. При ремонті, наприклад, двигуна автомобіля застосовують ручну мийку і автоматизовану мийку. Ручна мийка проводиться зазвичай на дрібних ремонтних підприємствах. Використовуючи ручну мийку, деталь або вузол встановлюють на спеціальному піддоні. Миття виробляють за допомогою миючого речовини і кисті. В якості миючого речовини використовують бензин, гас або содовий розчин.
Бензин - найменш вдала миюча рідина. Недоліком його є висока летючість пари. А з цим пов'язана токсичність його. Особливо небезпечний бензин при роботі в закритих приміщеннях. Пари бензину в цілому погіршують навколишнє середовище. Бензин до кінця не змиває дрібні частинки бруду або абразивний пил після ремонту деталей. Бензин робить негативний вплив на манжети і ущільнення деталей і агрегатів, які виконані з гуми. Перевагою ж бензину є лише те, що масляні забруднення в ньому швидко розчиняються. Після знежирення бензином деталей, іноді можна виявити на їх поверхні будь-які дефекти.
Пари гасу на відміну від парів бензину практично не летючий. Миючі властивості гасу значно гірше, ніж у бензину. Після мийки в гасі деталі залишаються маслянистими. Цим вони досить сильно "притягують" пилинки. Тому гас при ремонті може застосовуватися тільки як допоміжна речовина.
Содовий розчин відрізняється від бензину і гасу тим, що він нетоксичний і абсолютно безпечний. Правда, він надає на шкіру рук подразнюючу дію. Недоліком його є те, що ефективний він тільки при нагріванні. Якщо деталі складної конфігурації і при цьому сильно забруднені, то содовий розчин відмиє насилу. А у алюмінієвих деталей він викликає корозію. У малих майстерень його застосовують рідко. Він вимагає підігріву і частої зміни розчину.
Застосовують і інші миючі речовини. У великих ремонтних майстерень ручна мийка через низьку продуктивність застосовується не настільки широко. Ось з цієї причини на середніх і великих ремонтних підприємствах застосовують миючі установки. Ці установки забезпечують мийку деталей з підігрівом і подальшої очищенням забрудненого розчину. Установки мають високу ефективність. Однак ручну мийку з ремонтного процесу повністю виключити не можна, тому що сильно забруднені деталі все одно піддають попередньому очищенні вручну.
Мийка є ряд операцій, які виконуються в наступній послідовності:
1) проводиться очищення від бруду зовнішніх поверхонь деталей;
2) очищають від нагару і частинок зносу внутрішні порожнини і канали деталей;
3) поверхні ущільнюючих елементів промивають;
4) промивають самі деталі;
5) продувають внутрішні канали і просушують деталі.
На різних етапах мийки, а також в залежності від забруднення деталей, застосовують різні мийні засоби. Якщо двигун сильно забруднений зовні, то зазвичай спочатку виробляють механічну очистку поверхні за допомогою залізних щіток. Такі щітки застосовують і для попереднього очищення внутрішніх каналів деталей від відкладень нагару. Очищення роблять дуже обережно, щоб не залишити на поверхні глибоких подряпин.
Буває, що після промивання деталей потрібно повторно провести механічну очистку. Для того щоб розм'якшити забруднення, їх зазвичай попередньо опускають в миючий розчин. Буває, що продувки внутрішніх каналів досить для очищення від бруду і стружки. Для продувки використовують компресорний стиснене повітря. Особливу увагу слід приділити впускного колектора двигуна, який має пошкодження. Не потрібно мити деталі, які мають закриті підшипники кочення. Разом з миючим розчином в такі підшипники може потрапити бруд. Миючий засіб цілком може змити мастило. А це призводить до швидкого виходу з ладу підшипників.
Сильно забруднені зовнішні поверхні таких агрегатів потрібно протерти ганчіркою, яку злегка змочити миючої рідиною. Незважаючи на всю важливість процесу мийки деталей, на практиці часто мийкою нехтують. Деталі автомобіля часом не миють взагалі, а якщо і миють, то сяк-так. Відбувається це через повну нерозуміння процесів, які відбуваються в автомобілі. А наслідки такого нерозуміння можуть бути досить серйозними. У своїй статті «Миття і чищення деталей автомобілів» ми постаралися пояснити вам всю важливість цього процесу.