Видалення повітря з паливної системи
Якщо паливний бак був повністю витрачений або якщо замінялися будь-які деталі паливної системи, як правило, видаляти повітря з системи не потрібно, т. К. Він автоматично видаляється сам в процесі запуску двигуна.
При появі труднощів у процесі запуску необхідно перевірити, чи надходить до інжекторам паливо. Для цього у двох інжекторів відверніть накидні гайки і запустіть двигун без попереднього підігріву так, щоб паливо надійшло до накидним гайок. Затягніть гайки моментом 20 Нм і знову запустіть двигун.
Якщо повітря з паливної системи автоматично не видаляється, то надходити необхідно наступним чином:
1. При роботі з паливною системою необхідно виконувати вимоги дотримання чистоти, наведені в Розділі Правила дотримання чистоти при роботі з паливною системою.
2. Слідкуйте за тим, щоб дизельне паливо не потрапило на шланги охолоджуючої рідини. Якщо паливо потрапило, необхідно відразу ж протерти шланг. Шланги, пошкоджені дизельним паливом, необхідно замінити.
3. Від'єднайте трубопровід подачі (3) до ТНВД від паливного фільтра. При цьому стисніть скобу. Витекло паливо зберіть і викидайте його. Зверніться до супровідної ілюстрації.
4. Вставте шланг в приєднувальну різьблення і опустіть його в ємність.
5. Відключіть реле топливоподкачивающего насоса і перекиньте клеми на цоколі реле. Насос може заробити, зверніться до Розділу Перевірка реле паливного насоса.
6. Якщо паливо випливає з приєднання, видаліть перемичку і вставте реле.
7. Знову приєднайте шланг, змастивши попередньо ущільнення вазеліном або мастилом, що не містить кислот. Пошкоджені ущільнення замініть. Закріпіть з'єднання затискачем.
8. Відверніть на два оберти різьбову пробку (1) у ТНВД.
9. Проверните двигун стартером так, щоб паливо виступило з різьбовій пробки. Зберіть витекло паливо.
10. Закрутіть різьбову пробку (1) моментом 25 Нм.
11. Зніміть кришки у впускного трубопроводу, відвернувши болти кріплення. Зверніться до супровідної ілюстрації.
12. Відверніть все накидні гайки у форсунок спеціальним інструментом, наприклад HAZET 4550. Проверните двигун стартером так, щоб виступило паливо. Після цього затягніть гайки моментом 20 Нм. При негерметичності підтягніть їх моментом 25 Нм. Це найшвидший спосіб видалення повітря з паливної системи.
13. Ретельно підберіть в руховому відсіку витекло паливо.