Для заміни масла в автоматичної коробки передач знадобиться не менше 6 літрів масла, також ключ на 24, плоскогубці і помічник.
Фотографія необхідного масла:
Приступимо до заміни масла в АКПП
1. Відкручуємо захист двигуна, якщо така є. Дивимося на радіатор - бачимо підводить трубку від коробки входить в радіатор.
2. Готуємо тару, обсягом не менше 5 літрів, куди будемо зливати масло.
3. Віджимаємо хомут плоскогубцями і знімаємо шланг. Шланг в каністру - помічник заводить авто на НЕЙТРАЛЬНОЇ передачі. Насос викидає масло в каністру. Так як шланг йде зверху коробки, насос відразу повітря не хватанёт. У будь-якому випадку не тримаємо машину заведеної більше хвилини, це важливо!
4. За секунд 40 повинно злитися літра 3 масла. Далі глушимо машину і відкручуємо зливну пробку заздалегідь підготувавши тару для зливу (обрізана каністра підійде відмінно). Фотографія зливної пробки:
Пробка з магнітом, тому якщо на ній буде невелика кількість стружки, витираємо її насухо.
6. Далі зливається ще 2 літри олії, таким чином виходить загальна кількість злитого масла в районі 5,5 літрів, а це говорить про повну зливі масла.
Фотографія масла, яке злилося з трубки подачі:
7. Закручуємо пробку і одягаємо шланг на радіатор.
8. Наливаємо 5 літрів олії через отвір щупа за допомогою лійки зі шлангом.
9. Заводимо машину і проганяє селектор передач пару раз затримуючись на кожному положенні секунд по 5.
10. Дістаємо щуп - рівень повинен бути між нижньою і верхньою відмітками COLD
11. Прогріваємо до робочої температури, ще раз ганяємо селектор і перевіряємо - має бути посередині між відмітками HOT. При необхідності доливаємо. Перевірка рівня проводиться на положенні N селектора.
12. Через невелику кількість кілометрів, проводимо ще раз контрольну перевірку рівня масла.
У підсумку після заміни масла припинилися ривки при перемиканні, тобто перемикання коробки проходять непомітно.