Хто за мийку двигуна, хто проти ?!
я метався і буду далі метатися.
але помив.
в цілому ні чого доброго не зрозумів. кажуть іноді треба.
почитав форумів розпитав у знаючих
забив хер на всі поради.
знайшов найчорніших узбеків.
просто кажу помий. і пішов в челаут.
блять ... ну все порушив нахуй!
результат не змусив себе чекати!
запітнілі фара з якою треба до зими впорається (по хорошому розбір сушка герметизація та інше, ... можна звичайно і просто феном продути).
зашумів натяжна ролик ременя генератора (або кондиціонера) -змазати і поставив назад.
зашумів сам генератор - заміню потім, але шумить сильно.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
205 мотор мою раз в квартал без продувки. Якщо з тачкою все норм то хоч кожен день мій
Мою у знайомих на мийці, мінімум два рази на рік.
За порадою одного хорошого людини, після миття:
1. Добре все продути компресором;
2. Після миття не менше 40 хвилин, щоб двигун працював.
Дотримуюся цих два простих правил і тьху ..., щоб не наврочити!
P.S. Ну і щоб мили прямі руки, а не вузькі очі ...
Все ІМХО!
Сам завжди мою, розчин бесконтакт бризкав, потім просто садовим шлангом слабким тиском смиваю.Нікогда ніяких проблем.Желательно на гарячий мотор, і бесконтакт краще бере, і вода швидко висихає.
Ну тут йдеться дивлячись як мити. Мою мотор щомісяця. Кершер + хімія + профам іноді. Уже рік машині все норм. В основному мою мотор перед проведенням його ТО нічого не пакую ніколи, хоча під капотом стоять пару сенсорів просто потім продам його і десь годинку півтора він у мене весь стікає, після чого заводжу прогріваю і їжу на підйомник. Звичайно не у кожного є такі можливості, просто я працюю на автосервісі для мене ця процедура вся безкоштовна і не забирає вільного часів.
Тож нещодавно якраз мив, проблем немає, мив на тепленький движок і потім обов'язково продути всі!
Мою раз на рік, навесні. Пакетами нічого не закриваю, мою тільки на гарячу. Жодного разу проблем не було
Завжди мив двигуни на всіх своїх машинах. Жодного разу ні чого не було.
Ну. а я ніколи не мив. і ось помив :)
Якщо хочеш зробити добре, зроби це сам. Мою двигун завжди сам, і без фанатизму.
Узбеки води схоже не шкодували)
Так до речі, в фари то і налили вони в дренажі так як поняття не мають як мити. Бувало таке що і гідроудар ловили, жучок зносили, чоловік дружині помив машинку з шланга, коли завів не приємно здивувався)
Дивно, мив движку на минулому форе і на нинішньому, нічого не закривав, все працює тьху-тьху-тьху ... Головне на гарячу не мити, а то датчику детонації кирдик приходить ...
"Краще перебздеть ніж недобздеть" :)
та якось взагалі не морочився, якщо чесно)) крім датчика детонації.
На гарячу просто вода випаровується швидко легкий макіяжік краще на гарячу робити (пил змахнути). Про датчик детонації трохи не зрозумів знаючи його конструкцію і принцип дії, чому там піходіт кінець?
"Натяжна ролик ременя генератора" - може бути кондиціонера?
Я мою двигун, але виключно сам. В Жару. Скинув аккуму, закрив генератор пакетом - слабким напором з Керхер змочив все. Залив очищувачем / засипав порошком на хвилин 20-30. І так само слабким напором змиваю. І залишаю під сонцем до кінця дня.
В цьому році не було спеки, відповідно не було і мийки ДВС (
А "узбекам" таке ніколи б не довірив. Килимки то не завжди промивають добре.
мож кондиціонера :), та на мою його ... не буду брехати.
приїхав в сервіс потикали змастили погнав далі.
набридло морочитися всім цим :)
благо ходовки ще не плутаю.
кажуть ще треба після миття, повітрям, фішки з'єднань проводки продувати.
Повна версія сайту