Загалом сьогодні обзавівся ключем на 16 і вирішив перевірити стан ролика натягу ременя генератора (при роботі мотора чутно як якийсь із роликів досить шумно шелестить).
Зняття ременя генератора - ключем на 16 тягнемо за болт кріплення натяжної ролика за годинниковою стрілкою (на себе, якщо стояти перед авто), при цьому натяг ременя слабшає і його можна скинути зі шківа генератора.
Заміна ролика - відкручуємо цей болт (як зазвичай, ставимо новий ролик).
Бажаючі заощадити на цій запчастини можуть поставити KR5036 TORQUE. Зроблено добротно. Цінник - трохи вище 200 рублів. Та й змінюється якщо що елементарно. Купив заздалегідь, про всяк випадок, щоб двічі не лізти. Але мій ролик виявився цілком живим.
Новий і старий ролики + кріплення ролик
новий і старий ролики + кріплення
Пичалька чекала після зняття кришки ГРМ. Джерело звуку там :(
А якщо до цього додати трохи підтікає помпу, то вимальовується невтішна картина передчасного ТО ГРМ в цілому. 62 ткм :(, а не заявлені 90 або 75 "рекомендовані для важких російських умов")
кришка ГРМ знімається дуже зручно - всього дві засувки. Продумано!
Прикинув список запчастин:
Ремінь ГРМ довгий - Gates 5565 XS 850 рублів (тут і далі ціни Екзісте)
Ремінь ГРМ короткий - Gates 5516XS 360 рублів (тобто 1210 за 2 ременя)
Комплект роликів - Ina 530 0089 09 - 3500 рублів (тобто ремені і ролики 4710)
Насос - Hepu P 557 1750 рублів
Разом 6460 рублів.
Продукцію цих виробників уже ставив на ланоса, начебто зроблено добротно.
Так само в каталозі є комплект ременів Contitech CT957 (SET), варто 1050 рублів. Судячи з опису і записів в інтернетах вони йдуть на конвеєр VAG. Чи варто їх брати або таки Gates (150 рублів економії не критичні абсолютно, не той вузол щоб економити). До слова рідні ремені в отличном состоянии, пробіг всього-то 62 ткм, а їх по сервісній книжці треба з 90 ПОЧИНАТИ КОНТРОЛЮВАТИ ... але двічі все розбирати не хочеться.
Ще один варіант - Ina 530 0089 10 - ремені + ролики, варто 4800. Але про ремені INA нічого хорошого-поганого не чув.
Загалом чекаю ради - які запчастини вибрати.