Місто залізничний клімат, екологія, райони, економіка, кримінал і пам'ятки, які не

Може, стане в нагоді. факти:

1) Пологовий будинок, в якому я з'явився на світло, знесли, і зараз на його місці стоїть цегляна висотка.

2) Переважна більшість маршрутних таксі - ТОВ «Клаксон». Менш поширені мікроавтобуси від автоколони 1377, що в Балашисі. Що проходять через місто до метро «Новогирєєво» «Богдани» та «Газелі» обслуговуються ТОВ «Переллут».

4) У мікрорайоні Керамік розташовані Центральна Лікарня, ОВС по місту і паспортний стіл, всі ці об'єкти в пішої доступності один від одного.

думки:
1) В Ольгіно біда з транспортом і убога дорога. Один автобус і ldt маршрутки, одна з яких - №2 проходить. Є ще маршрут 12, але він вигідний тим, хто живе ближче до павича.

2) Станція «Залізнична» - одна з найбільш завантажених на Горьківському напрямку, транзитні електрички в годину пік практично завжди битком.

C транспортом в Ольгине все нормально, маршрутки № 2 і 18, ходять регулярно, муніципальний автобус № 18, розклад на зупинці. Вранці до станції можна на таксі, проїзд коштує так само як і на маршрутках. Дорогу зробили.

Місто перенаселений! Черги скрізь. Глава міста Жирков-Лужков в мініатюрі. Тільки якщо Лужков хоч створював видимість турботи про москвичів, то Жиркова турбує тільки його будівельна фірма «Скопа». Банкрутують великі підприємства, щоб звільнити територію під забудову, точкова забудова по всьому місту і плювати Жиркову на обіцянки Воробйова, що точкової забудови в МО не буде. Жирков сам собі господар, це місто належить йому.

У дитсадках черзі. У школах закривають спортзали, комп'ютерні класи, щоб в цих кабінетах відкрити дитсадкові групи. У лікарню не заходьте навіть - помрете сто раз поки черга до вас дійде, зате платні клініки ростуть як гриби після дощу.

Роботи в місті немає, одні охоронці-вантажники. Працювати в Москві теж не варіант: в електричку в годину пік ви не залізете якщо у вас немає спеціальної фізпідготовки, а Носовіха забита завжди вдень, вночі, вранці, ввечері-ЗАВЖДИ. Півжиття в пробках проведете Єдиним пам'ятка міста, яку запам'ятовують всі проїжджаючі - це багатогодинна ПРОБКА.

Не той уже це місто, стояв би переді мною питання куди їхати, я б Залізяку вже не вибрав.

Ну а що б вибрали. Де немає людей, черг в сади, дороги вільні в ближньому замкадье?

Артур, не знаю що ответіть.В замкадье я жив тільки в залізяки, про інші міста можу тільки здогадуватися.

Ми живемо в районі Лісовий (м Залізничний) - жодного разу до нас не дійшов запах гару від заводів, хіба що в лісі була пожежа, тоді був запах гару. Щодо екології ніхто мене не переконає в тому, що екологія в залізяки чимось принципово відрізняється від екології міст, що примикають до Мск. Щодо пробок на Носовіхе - є таке! але я вирішила їздити на електричці, хоча в принципі від нас немає пробок до Кучино (на відміну від тих хто їде по основній стороні міста). Взагалі в багатьох містах найближчого Підмосков'я скоро буде транспортний колапс, міста ростуть швидко і охочих не зменшується, забудовуються не якимись 9-тіетажкамі, а 17-25. Так що мірятися зараз, яке місто Підмосков'я краще))) Краще Москва))) І транспортна доступність вам, і інфраструктура - і взагалі все краще!)

Ми вибрали Залізяку, дуже довго вибирали, півроку їздили по всьому Підмосков'ї, і, чесно кажучи, всюди втручалися в пробки. У Павшінской заплаві тільки нормально було, але якщо розглядати саме полеглих зрозумію, то райончик теж ні туди, ні сюди. Забудований так, що дивлячись вгору будинку сходяться над головою. Ппц. і не Мск, і не Красногорськ. Коротше, прийшли до висновку, що треба вибирати з електротранспортом. Вибрали в результаті схід, нам так зручніше. Купили велику трійку в новому гарному будинку (в Мск на ці гроші вийшла б тільки скромна двушка в панелі), звичайно з інфраструктурою в залізяки не дуже, але це можна пережити)

Дотримуюся думки, що крок за МКАД і вже всюди якось не дуже. Так, на електричках їздимо в Мск, що не обламалися) Взагалі в метро не краще в години пік.

Для особливо ніжних і автолюбителів, які в магаз за хлібом на машині їздять, раджу їхати з великих міст, а також передмість, не місце вам тут

А ми ось 2 місяці як сюди переїхали, начебто нормально все. Чоловік їздить на роботу в Москву на електричці кожен день. Я вдома з дитиною сиджу, сади і правду кажуть переповнені, але ми почекаємо до 3-х років може і покличуть нас в сад. У лікарні ще не зверталися, але з досвіду ЧЕРГУ є СКРІЗЬ! у всіх безкоштовних лікарнях. Поки для мене єдиний мінус - немає друзів, ні з ким погуляти з дитиною, а на вулиці я соромлюся підходити знайомиться. І не знаємо де можна викупатися, тобто чи є пляж

Місто залізничний клімат, екологія, райони, економіка, кримінал і пам'ятки, які не

Юлія, раз на вулиці соромитеся, давайте так знайомитися, пишіть [email protected] може недалеко живете, буде можливість з моєю дружиною з дітьми прогулюватися.

Наталя . А я недавно переїхала на Керамічну і в принципі, задоволена .... тільки немає друзів і знайомих і нічого поки не знаю тут ... де можна засмагати і купатися недалеко від будинку? підкажіть будь ласка!

Якщо ви на машині - підійдуть Кореневський і Кудіновскій кар'єри, до обох близько 20 хвилин їзди. Є заяче озеро в лісі за лінією, пішки хвилин 40-50 з будь-якої точки Кераміки.

Іван. Торгові центри, ринки, супермаркети, клуби - все зібрано поруч, в пішій доступності. Радує також різноманітність парків, бульварів і скверів. Багато дитячих майданчиків. З транспортом проблем немає, хочеш на електричці їдь, хочеш - на маршрутці. Порадів стадіону "Оріон"

Ніхто не проти ринків і супермаркетів, дратують черги. Ну, погодьтеся, стояти в черзі по 20 хв коли хочеш просто купити хліба - несерйозно.

Багато дитячих майданчиків - ЦЕ ДЕ !?

З транспортом проблем немає - навіть говорити нічого не буду. Якщо ви готові (в кращому випадку) витрачати годину-півтори на дорогу в один кінець ... Але ж місто дуже близько розташований до Москви.

Хоча, якщо подобається місто - нехай буде так. У кожного своя думка.

І, до речі, реконструювати Носовіху не вийде - будинки дуже близько до дороги розташовані. На локальні розширення надії немає, «пляшкові горлечка» будуть тримати. Один варіант -лужковскій, це коли по домівках проходить ОМОН, а за ними відразу йдуть бульдозери. За ринковою ціною викуповувати землю ніхто не буде, занадто дорога дорога вийде, надто дорога.
Пам'ятайте забудову Південного Бутова за Лужкова? Інших варіантів «реконструкції» немає.

Та ніколи я не повірю в таку відповідь! Все місто в диму і найсильнішому запаху гару.

Ось така «весела» нічна історія ...

У житті бувало всяке різне ... Терпіти можна багато ..., АЛЕ ...

ХТОСЬ ДУМАЄ І ВІДПОВІДАЄ ЗА ТАКЕ ОТРУЄННЯ ЖИТЕЛІВ ЦІЛОГО МІСТА ...

Сьогодні, проходила акція посади своє дерево! Акція не організована професійно повний розгардіяш! Лопат мало, відер також маленьке кол-во, а що говорити про дерева просто сміх, їх взагалі дуже мало, навіть дядькам в дорогих костюмах не вистачило. Висновок один: тупа показуха! І про факти вирубали близько 1500 т. (Може і більше) дерев, а посадили в рази менше 500 шт навіть не набралося, хоча йшлося про те, що засадять близько 500 дерев.

Ось прочитала що Ви тут все пишете ... Я не зрозумію Ви до цього на Марсі або на Сатурні чи жили. Ви б раділи що війни немає, діти живі здорові. Якщо Ви квартири купуєте значить є на що ... Сади зараз відкриваються нові, хтось один слух пустив і пішло поїхало. Всім дітям до 3-років дають сади. Якщо звичайно Ви не вчора встали на чергу. Дороги в нормальному стані. Транспорт ходить будь-хто. Легке метро будують. Не розумію, що людям ще потрібно ... Мені здається що все вже заїлися.

Місто залізничний клімат, екологія, райони, економіка, кримінал і пам'ятки, які не

Ми в даний момент знаходимося у відпустці і об'їхали вже не одне місто Підмосков'я! Поки зупинилися на Залізничному, (Лобня не сподобалася, а Митищі, Долгопрудний і Реутов дорожче) нам сподобався мікрорайон Центр-2 від Забудовника ДСК (Квартири з еркерами), ось думаємо з приводу придбання житла ... Тим більше сьогодні в черговий раз гуляли по місту, і місцеві жителі сказали що прийнято рішення про перенесення заводу Rockwool з Залізничного ... Хороша новина ...

Місто залізничний клімат, екологія, райони, економіка, кримінал і пам'ятки, які не

Схожі статті