Все тече, все зношується!
Не минула ця доля і двірники на машині Kia Ceed. Якщо з заднім двірником було все зрозуміло - він просто порвався по всій довжині і ніяк вже не міг справлятися зі своїми обов'язками, то з передніми двірниками було складніше. Але, по порядку.
Задній двірник поміняв вже навесні, 09.04.11, акурат через рік експлуатації. Тому як представляти він став вельми жалюгідне видовище. Не тільки пошарпався, він взагалі расслоился! Тертьової смужка просто відламалася від основи майже по всій довжині! Причина такої поведінки, швидше за все - електрообігрів заднього скла плюс періодичне примерзанню двірника до скла в результаті.
Форуми, сайти, читання. Нічого не дало. Замовляти рідний задній двірник цілком - дорого. Вступив максимально просто - купив звичайну гумку для ВАЗ 2108 довжиною 500 мм за 21 рубль. Відрізав скільки треба (300 мм довжина заднього двірника на моїй Kia Ceed), вийняв стару, вставив нову. Всіх делов на півгодини.
Спочатку все було чудово!
Однак ближче до кінця літа гумка чи задубів, то чи задеревів, тільки чистити стала зі скрипом. Важко якось, натужно і не за один прохід. Така ось російська гума - півроку експлуатації і все. Як вже можна порушувати технологію виготовлення гуми і що на цьому можна заощадити - незрозуміло. Але, напевно, можна. Сірку там заощадити, або ще що. Барахло, коротше, російська гума. Зате дешево.
Поки так і труть. За кілька помахів. Начебто нічого. Тим більше ззаду - не так критично.
09.07.13
Два з гаком роки працювала та радянська гумка на задньому Дворний. І далі могла б працювати без проблем. За кілька помахів, та з водичкою - прекрасно працює такий російсько-корейський двірник!
З передніми вирішив так не ризикувати. З передніми взагалі незрозуміло - коли ж їх міняти? Нічого зрозумілого в інтернеті не знайшов - хтось раз на півроку змінює, хтось П'ЯТЬ років їздить з рідними двірниками - і нічого! Все-таки недавно зважився поміняти. Причина проста - вночі якщо їхати - темно, осінь, дощі суцільні - не видно ніхрена! Після помаху двірників залишається мокре скло майже повністю. Або широкі водяні смуги. І якщо назустріч хто їде, не видно при цьому ні-чо-го! Того і дивись придавиш якогось очманілого пішохода.
Намагався згадати, не зміг, - як же чистили нові двірники? Не було на кшталт такого, і одного помаху вистачало на очистку всієї цієї води. Хоча, з іншого боку, якщо проливний дощ, то що тут встигнеш очистити?
Невдоволення роботою двірників настало, коротше, повне.
Тільки ось що купити?
Рідні кіа-сідовскіе двірники стоять аж під три тисячі (
1200 р. водійський і
1000 р. пасажирський). І вистачить їх так само на рік або, швидше за все, на півроку.
Чи не рідні. Купив те, що сподобалося з першого погляду. А саме двірники ALCA. Нібито німецькі. Купив виходячи з того, що в нашій Раше все - лотерея. Тобто можна купити і просту гуму. можна купити той же BOSH, але! Ніхто не дасть гарантію, що це дійсно Bosh. Тому як нині будь-який «бізнесмен» може зліпити що або Боше-подібне, закатати в пластик і наліпити на сіё творіння будь-яку етикетку. І навіть голографічну. Хоч ХОРС, хоч ALCA, хоч BOSH. Тобто - ви везучий, купіть нормальний. Ні - купите підробку. Гарантій у нас немає. Ні на що.
Довжина двірників. Водійський - 600 мм, пасажирський 450 мм. Змінюються легко (коли розберетеся, як знімаються ваші двірники). Ціна двірників ALCA: водітелькій (60 см) 200 р. пассжірскій (45 см) 180 р. Гума двірників нібито покрита графітом (руки не брудняться). Максимальна швидкість, при якій гарантується робота двірників, 120 км / год. Відмінна швидкість для їзди на суцільний злива! Благо електроніка Kia Ceed FL це запросто дозволяє.
Поміняв двірники не відразу. Все чекав, коли заміниться лобове скло. Типу - новому склу - нові двірники! Чи не дочекався, однак. Вже дуже гіморно капітал страхування працює. А тому якось просто поміняв і все.
По-друге. Так нихрена вони не краще чистять! Такі ж розлучення. Ну не розлучення, а залишки від води. Та й дуга води по верхньому краю водійського двірника не прибирається. Дощ покаже, звичайно, як та що. Але, зараз, ніякої різниці між рідними півтора-однорічними двірниками і новенькими ALCA не помітив.
Приблизно через тиждень їзди. Взагалі - класні двірники! Працюють так само, як і рідні на самому початку експлуатації. Якщо не сильний дощ, то скло очищається повністю за один помах - ніяких водяних смуг або слідів на склі при роботі нормального двірника немає! Та й коли сильний дощ - нормально все видно! Тому як немає цього звичайного розмазування води, а скло реально очищається. Буквально недавно проїхався з одним, третій рік їздять на сиде і жодного разу ще не міняв двірники. Ось де! Накрапав дощ і нічогісінько його двірники не чистили - суцільні водяні розводи і тільки. Відразу ж оцінив, як стало багато краще з цієї ALC-ой.
Наскільки вистачить ALC-й, відпишіться тут же. Критерій той же - розмазування води по склу. Нормальний двірник не повинен залишати після себе воду на склі.
Старі двірники поки не викинув. Та й навіщо? Можна ж на них просто поміняти гумки, якщо знайти нормальні. Оглянув і вивчив їх детально.
В один з чергових продуктових рейдів в МЕГУ-Ашан купив таки пару хорсовскіх гумок. Ціна 76.5 р. за комплект. Довжина 61.5 см обидві. На вигляд - нормальні гумки. Графітом точно покриті капітально - пальці брудняться.
Замінив рідні гумки хорсовскімі. цікаво:
Профілі водійських і пасажирських гумок для Kia Ceed FL здорово відрізняються. Відповідно, також сильно відрізняються «посадочні місця» на двірників. На знімку, зліва направо: профілі водійських (60 см яка), пасажирської (45 см яка) і хорсовской гумок.
Відповідно, якщо хорсовская гумка в пассжірскій двірник увійшла дуже легко, то з водійським двірником довелося трохи повозитися, досить жорстка посадка вийшла. Щодо закріплення теж незрозуміло що робити.
Як чистять двірники з гумками ХОРС - додамо згодом. Поки ALCA добре працює.
Ну і, звичайна вже кінцівка поста по темі автотематіке - поточні дані машини kia ceed sw fl 1.6 mt станом на 08.12.11 -
09.07.13
Наскільки вистачило б ALCA - незрозуміло. Тому як вкрали їх (31.01.13). Через рік і 3 місяці експлуатації. І слава Богу! Тому як стали вони за цей час ніякі!
Хорсовскіе гумки, вставлені в рідні водила. Прямо сказати - просто гавно. Погана очищення скла. Завжди. Ні ну в дощ можна їздити - воду нормально зганяють. Але. Дрянь якась. Неакуратна, брудна, погана робота двірників. З самого початку.
Та ще помітив неприємність. Гумки від Хорса сильно стирають скло! За рік експлуатації з'явилася чітко окреслена область на склі, саме під двірниками. З рідними такого не відзначалося!
При чергових роботах і підготовці машини до югам (01.07.13) поміняв двірники на чисті рідні, по КАСК-е видані замість вкраденої ALC-й.
Поки чистять прекрасно і проблем немає ніяких.