Давно дивлюся на Деу Матіз, і хочу його купити. Але постало питання про те, яку комплектацію брати. Дружина хоче з автоматичною коробкою передач, я в принципі теж не проти автомата, тим більше в міських умовах (економія витрат палива там і т.д.), але хотілося б знати чим це загрожує? Хто - небудь їздив на машинах з корейським "автоматом"? Як він себе веде? Надійний? або краще всетаки механіку. [/ B]
Автомат - г @ $ але. Взагалі не визнаю автоматичні коробки.
ИМХО На автоматі розганятися як мені треба я не можу. + Обганяти спритніші на автоматі нереально, він мля тупий як пень і йому не поясниш, що попереду їде хтось треба спритніші двигу крутити щоб встигнути. Бенза на ньому точно не зекономиш. На механіці можна економно їздити, а ось на автоматі немає. Обслуговування автомата значно дорожче ніж у механіці. А трохи що прозявкал на автоматі, на зразок масла не долив так ось йому кердик прийде відразу! Так що моя думка - механіка рулить. cool. cool. cool:
Це ти про яке автоматі говориш. Я ось ганяв на Цивике. так при однаковому літражі він з АКПП спритніше, ніж: Лансер, Альмера, і ін. авто в цьому класі!
_________________
СПб таксі
Автомат - г @ $ але. Взагалі не визнаю автоматичні коробки.
ИМХО На автоматі розганятися як мені треба я не можу. + Обганяти спритніші на автоматі нереально, він мля тупий як пень і йому не поясниш, що попереду їде хтось треба спритніші двигу крутити щоб встигнути. Бенза на ньому точно не зекономиш. На механіці можна економно їздити, а ось на автоматі немає. Обслуговування автомата значно дорожче ніж у механіці. А трохи що прозявкал на автоматі, на зразок масла не долив так ось йому кердик прийде відразу! Так що моя думка - механіка рулить. cool. cool. cool:
Автомат - г @ $ але. Взагалі не визнаю автоматичні коробки.
ИМХО На автоматі розганятися як мені треба я не можу. + Обганяти спритніші на автоматі нереально, він мля тупий як пень і йому не поясниш, що попереду їде хтось треба спритніші двигу крутити щоб встигнути. Бенза на ньому точно не зекономиш. На механіці можна економно їздити, а ось на автоматі немає. Обслуговування автомата значно дорожче ніж у механіці. А трохи що прозявкал на автоматі, на зразок масла не долив так ось йому кердик прийде відразу! Так що моя думка - механіка рулить. cool. cool. cool:
На форумі 12 років
Автомат - г @ $ але. Взагалі не визнаю автоматичні коробки.
ИМХО На автоматі розганятися як мені треба я не можу. + Обганяти спритніші на автоматі нереально, він мля тупий як пень і йому не поясниш, що попереду їде хтось треба спритніші двигу крутити щоб встигнути. Бенза на ньому точно не зекономиш. На механіці можна економно їздити, а ось на автоматі немає. Обслуговування автомата значно дорожче ніж у механіці. А трохи що прозявкал на автоматі, на зразок масла не долив так ось йому кердик прийде відразу! Так що моя думка - механіка рулить. cool. cool. cool:
Хм. прокотися спочатку на 4 літрової БМВ з автоматом. потім розповідай. про те хто як тупить.
На форумі 13 років
Авто: Opel Omega B 2,5 V6 АКПП
Автомат! Я дурень, коли з вісімки пересів спеціально шукав з механікою, наслухавшись таких ось думок. Тепер шкодую, автомат-крутіше в неймовірне кількість разів. Те, що не обжене-є такі фішки-спорт режим, кік даун. Машина полетить (не впевнений про Матиза). Я тут їхав за кермом автомата-кайф, ручка-минуле століття.
Автомат-рулить на всі боки. -D
можна вставити свої 5 копійок.
погодьтеся. що динаміка і витрата палива відрізняється у однакових машин з МКПП і АКПП. не на користь АКПП.
згодні?
а так - на смак і колір. хто любить керувати в сенсі швидкості перемикати і т.д.
а хтось наприклад ногу в вікно висунути і їхати з автоматом.
з.и. все имхо. переконайте мене, що автомат круче..дешевле. і данамічнее. економічніше. 8-)
Господа, я теж цілком розумію що таке автомат. Правда я знаю це на прикладі Мерседеса і БМВ. Якби я брав собі "мерин", я б точно взяв з автоматом, але ми говоримо про Матізе і про якість корейського автопрому. Мене цікавить саме корейська автоматична коробка передач. Якщо хто може підказати щось путнє з цього питання, я буду дуже вдячний.
ржунимагу пиши исче таварисчи пітросян
ти що з кожного світлофора як в останній раз зворушуєшся?
в москві наприклад замучить в годину пік тиркатся
і якщо людина купує Матіз, то напевно не для задоволення гоночних амбіцій
до речі не знаю як интегри, але на Цьолко практично скрізь автомат варто
та ще тоді тобі і кондей не потрібен тк коней забирає капітально
теж можеш крикнеш що кондей відстій?
На форумі 14 років
Авто: Toyota Soarer Toyota Vista Ardeo
то що пише якийсь STRy - бред какой-то. мабуть випадково довелося "володіти" машиною з АКПП: cool:
особливо про рівень, який можна прозевать- взагалі нісенітниця повна. До слова сказати-регламентний пробіг для заміни масла в АКПП-близько 80 тис.км. Хоча, особисто я міняю через 40-50 тис.км.
Що стосується Матіза- одназначно АКПП, бо авто явно НЕ драйверський а більше міської та зручність і комфорт за кермом тут, имхо, вийдуть на перший план.
Для тих хто говорить про неекономічний авто з АКПП.
Все дуууже відносно. Я вже в одній з гілок це говоріл- їздити можна ПО РІЗНОМУ. За інших рівних умов "ручка" і "автомат" будуть приблизно однакові по витраті. Не треба згадувати якісь допотопні коробки- Поснов вже давно АКПП з мінімальними втратами та плюс ще й адаптивні. та й взагалі різні.
Знову ж таки, до слова, у мене "зазвичай" витрата близько 11-14 (залежить від манери їзди і сезону) літрів на Тойоті Віста Ардео (вага авто 1,5 тонни і двиг. Потужністю 135 к.с.), проте ПРИ БАЖАННЯ (досвід був, і я перевірив) можна домогтися витрати в 7,5 літрів "на сотню".
_________________
система автосвета АВФ-2. Денні ходові вогні.
Мене ось цікавить питання інше. Багато чула всяких думок, що на автоматі по бездоріжжю стрьомно, якщо сяде - в розкачку НЕ вилізеш. Що його буксирувати небажано. Що з цього приводу можете сказати, панове автоматники? Я до сих пір думала, що якщо вже брати позашляховик для виїздів кудись в зажопінскіе висілки, то з механікою.
В автоматі є перемикання R, P, D, 1,2 НЕ поню вже точно, так ось 1,2 це і є для доріг зниженою комфортності
Мене ось цікавить питання інше. Багато чула всяких думок, що на автоматі по бездоріжжю стрьомно, якщо сяде - в розкачку НЕ вилізеш.
неповних 9 років володіючи "виробами АвтоВАЗу" (на них по-визначенню АКПП не буває) я теж ТАК думав.
тепер знаю-"в розкачку" МОЖНА. Тільки по педалях не приходиться ТАК САМО ніжками сучіть- спокійніше значно все це робиться.
Перевірено двічі-влітку в бруд (зачепив злива в поїздці за грибами) і навесні, коли ВЖЕ був на літній гумі і торкнуло моєї жінки "на берег скататися-понастальгіровать" (ми там влітку завжди відпочиваємо). Зашибись ТЕМА (коли гума не ріже сніг а тут же накочує льодок і замет перед бампером стає "залізобетонною стіною" :)
Що його буксирувати небажано. Що з цього приводу можете сказати, панове автоматники?
це правда. а у Вас постійно ламається машина, що Ви так дбаєте про поїздки "на краватці". Стежити треба за автомобілем.
Ну, а в крайньому випадку можна і на евакуаторі доїхати або відбуксирувати 40-50 км (нічого страшного).
Я до сих пір думала, що якщо вже брати позашляховик для виїздів кудись в зажопінскіе висілки, то з механікою.
Читати-то я читала, але сама тема названа без вказівки ДЕУ, тому можна сподіватися, що хтось відповість. До того ж народ-то за великим рахунком сперечається про автомат і механіку ВЗАГАЛІ Так що ви таки маєте сказати про позашляховик?
А щодо буксирування - всяке буває, евакуатор - дороге задоволення, якщо є можливість без нього обійтися, то це добре
_________________
Не всі блондинки однакові.