Компактний і одночасно комфортний хетчбек середнього класу від японського виробника зазнав уже кілька заводських модифікацій і сьогодні став відмінним автомобілем середнього класу з технічними характеристиками, що мають натяк на спортивне авто. І хоча робота чотириступінчастого автомата, підвіски середньої жорсткості і швидкого двигуна нарікань не викликають, все ж в Демио є що покращувати, як зовні, так і зсередини.
Mazda Demoi, можливо, і не найпопулярніший автомобіль в Росії і Східній Європі, але салони тюнінгу та інтернет-магазини пропонують численні аксесуари для цієї моделі. Кузов всіх Демио дуже компактний зовні, тому добре на ньому виглядають і не псують аеродинаміку пластикові задні спойлери.
Найкращим варіантом буде модель, яка монтується на верхнє ребро задніх дверей багажника врівень з краєм. Такий спойлер стає продовженням даху, не дуже виділяється і при цьому не додає авто ні ваги, ні об'єму.
Трохи дорожче обійдуться аеродинамічні обважування, їх середня вартість - 25 000 рублів, але любителі самостійного тюнінгу стверджують, що вартість цілком виправдана. Оскільки мотор у машини досить жвавий, стійкість на дорозі буде до речі. Обважування порогів і заднього бампера зводять нанівець завихрення повітряних потоків, які збивають авто з курсу і намагаються відвести з траєкторії. Накладка на передній бампер створює додаткове зусилля на притискання кузова до площини дороги при швидкості вище середнього.
Тюнінг двигуна
Як і всі інші моделі Мазда, модель Демио відмінно сприймає грамотний чіп-тюнінг движка. Для авто рекомендують не установка додаткових модулів і «коробок», а програмна прошивка.
Існує вже чимало протестованих досвідом програм, які відмінно регулюють відразу до 50 параметрів датчиків, коробки і двигуна. Можна отримати непогану зменшення витрат палива як в міському режимі, так і на трасі.
доопрацювання оптики
Дуже непогано на Демио виглядають складні світлодіодні фари. Вибір для автовласника дуже широкий. Наприклад, нові стоп-сигнали на основі яскравих світлодіодів можна встановити як в класичному червоному, так і в більш світлому біло-молочному кольорі. Для любителів тонування в розумних межах доступні затемнення варіанти стоп-сигналів. Цікаво виглядають передні сигнали повороту з роздільних світлодіодів.
В цілому модифікація Мазда Демио автовласникові не обійдеться занадто дорого. З огляду на, що механізм авто спрацьований на відмінному рівні, практично не має конкурентів у своєму класі, можна обмежитися і такими невеликими доробками як нові накладки на пороги і хромована обробка ручок кузова.