Вітаю бульб. У минулому році прикупив тут міст в зборі з пробігом 18к км. Візаульно так і є, панчіх в ідеальному состояни, редуктор 06 без виття, барабани без вироблення і все в такому дусі. Але після установки в машині з'явився новий шурхотить звук, доноситься есстественно ззаду. Описати його можу як "хххххххх" на будь-яких Стороста. Ось я і подумав, а не звук чи це сухих підшипників півосей? Знаючи якість сучасних запчастин, думаю при зборі піввісь ніхто не спромігся під сальник додати того ж літолу, не кажучи про що небуть дійсно відповідним. Чи була у кого вже така біда? Хто мав справу з мастилом цього вузла?
Gutman,
Справа в тому, що коли я вирішив замінити свій виє підшипник півосі, то взяв свіжокуплений, акуратно скальпелем розкрив пильовик підшипника і виявив, що там мастила як кіт наплакав, взяв шприц 20 кубовий в який перед цим натрамбовал свазкі і зарядив її в підшипник, їздить і не знає горя, ні він ні я. Теж саме у мене було при заміні кульових, коли я ще "зелений" був, ну тобто "чайник, поставив і не перевірив їх, а через 10 тис. Км у мене ледве кермо повертався, при розтині виявилося, що під пилюжником нічого крім корозії не було, викинув старі, купив нові і зарядив мастила по самі не балуйся, і все чікі піки.
Ну з кульовими і керманичами це я дійство знаю. А ось з підшипниками піввісь як би в перший раз. На старому мості такого звуку зроду не було хоч і редуктор під навантаженням вив безбожно, але при накаті стояла тиша. Хоч і піввісь різні. Одну віддавав майстру на заміну підшипника, іншу роздобув зі свіжої 7ркі з пробігом в 4 до км, але звуків теж не було.
До речі задолбался червоніти коли гримить-дзвенить на ямах з'єднання "вертольота" з карданним валом. Порадьте який вертоліт купити новий або шукати б.у. З нових оригінальний це Сизранський ЗАТ "Кардан" і якийсь СібСпецДеталь, ще є ВолгаАвтоПром, але на деталях відразу сказано що це сиромятіна.
Gutman. ну так вивішувати по одному колеса і крути слухай. Редуктор теж може бути, зуби ..
Неїї редуктор врядли. Шум саме сухого підшипника. Якби він з'явився не після установки моста, то я б на підвісний подумав, а так закритих або напівзакритих в редукторі немає підшипників, а ось на півосях хоч відбавляй.
заміна вертольота швидше може ні до чого не привести, крім того випадку що ти на все сто впевнений що проблема в самому вертольоті, сам міняв на 5 машинах проблема залишилася, а при заміні кардана на новий як би в (розбитий вертоліт) ледве пхнув по шліцах і дзвін зник вже понад 50ТК
Цього і боюся, що вироблення саме на шліцах тому в минулому році капіталів кардан - міняв хрестовини, підвісний і балансував.
Gutman. де кардан балансував і скільки грошей віддав?
Балансував вроди у Віталіка кардана (бойове прізвисько в гар. Кооперативі) відразу наліво за 24х поверхівкою. Зробив відмінно. Деняг віддав 150 грн. Перед тим як до нього податися обдзвонив ще 3 контори, хто взагалі братися не хотів, а хтось загадував цифру еквівалентну новому сизраньскому кардану.
За полуосям зрозумів, спасибі, куплю ось круту літієвий мастило хадо і заколампоцаю, головне, щоб барабани НЕ вироблялися.
куплю ось круту літієвий мастило хадо
Будь простіше - купи те, що рекомендує виробник. "Крутий мастилом" при неправильному її застосуванні можна нашкодити. А до ХАДО у мене взагалі тільки негативні емоції (і не тільки у мене).
Ну здрастє, а що краще для підшипників литол або літієва змазка?