Масло в коробку Дастер також відомо як трансмісійне масло. Використовується в сучасних автомобілях трансмісійне масло призначене для змащення коробки Дастер, головних передач провідних мостів, роздавальних коробок і рульових механізмів, ланцюгових передач, зубчастих передач. Масло, що заливається в коробку Дастер, отримують з екстрактів, одержуваних в результаті селективного очищення нафтових масел залишкового типу з додаванням спеціальних присадок і дистилятів масел.
Дастер масло трансмісійне - опис
- Масло в коробці Дастер, яке заливається на заводі - це ELF Tranself NFP 75w80 d. У задній редуктор автомобіля і роздавальну коробку заливається ELFTranselfFE 80W-90. Обсяг рідини в задньому редукторі становить 0,55 л, в раздатке - 0,38 л.
- Elf Tranself NFJ 75W-80 - масло на основі синтетиків, призначене для КПП з ручним перемиканням швидкостей, які піддаються особливо інтенсивним навантаженням. Масло містить присадки EP, воно отримало офіційне схвалення від Рено. Завдяки високому ступеню плинності навіть при низьких температурах це масло забезпечує легке перемикання швидкостей навіть в холодну погоду.
Масло в коробку Дастер заливається через контрольну заливну пробку, що знаходиться під капотом. Долив масла в КПП доводиться виробляти в разі заміни масла при тривалому терміні експлуатації машини або при появі проблем, пов'язаних з погіршенням властивостей трансмісійного масла, а також в разі необхідності на час злити масло в процесі деяких операцій (наприклад, при заміні сальників приводу).
Масло в коробку Дастер Elf Tranself NFJ 75W-80 - характеристики:
- Синтетичний мастильний матеріал
- Висока термічна стабільність
- Стійкість до окислення
- Захист від корозії
- Знижена сприйнятливість до води
- При 150 С щільність - 884 кг / м3
- При 100 ° С в'язкість кінематична - 8,5мм2 / с
- При 40 ° С в'язкість кінематична - 47мм2 / с
- Температура застигання дорівнює -40 ° C
- Індекс в'язкості становить 175
Дастер: рівень масла в коробці
Досвідчені автомобілісти рекомендують проводити перевірку рівня масла в коробці Дастер, так як відома проблема недоливу масла в ці кросовери на заводах. У роздавальної коробці і в задньому редукторі заливається інше масло, його рівень також може бути недостатнім і вимагати доливання. Як правило, тим, хто стикається з подібною ситуацією, доводиться доливати по 0,5 л олії в коробку перемикання швидкостей, 0,1 л в роздавальну коробку і близько 0,2 л трансмісійного масла в редуктор.
Масла в трансмісії: відповідні масла в коробці Дастер
Перевірка рівня масла в коробці Дастер
Перевірка рівня масла в коробці Дастер потрібно в тому випадку, коли водій виявляє сліди патьоків трансмісійного масла. Для даної операції на передньої стінки картера розташоване спеціальне контрольне отвір, яке закручується щільною пробкою з різьбленням.
Процес перевірки рівня масла в коробці Дастер:
- підняти автомобіль
- Зняти з нього захист двигуна
- Викрутити контрольну пробку
- Рівень масла перевіряється за допомогою пана образного ключа
- У разі, коли масла недостатньо, слід провести його долівку
Чи потрібно міняти масло в коробці Дастер?
Теоретично масло в коробку Дастер заливається на повний термін служби автомобіля, тому міняти його немає необхідності. Проте, як відзначають автовласники, багатьом з них доводиться стикатися з неминучістю заміни масла в КПП. Злив і заміна масла в коробці Дастер може знадобитися при тривалій експлуатації автомобіля або така необхідність може бути пов'язана з особливо суворими умовами експлуатації кросовера.
Заміна масла в коробці Дастер
- Встановити Дастер на підйомник
- Підготувати ємність для зливу старого масла
- Підготувати чотиригранний ключ на 8 мм і шприц для доливання масла
- Зняти захист картера двигуна
- Викрутити пробку контрольного отвори
- Відкрутити зливну пробку за допомогою четирехгранніка
- Злити масло з коробки Дастер через отвір в підготовлену ємність
- Закрутити пробку зі встановленою новою прокладкою (момент 20 Нм)
- Залити масло до самого нижнього краю контрольного отвори
- Провести перевірку рівня масла в коробці Дастер і перевірку на наявність патьоків
Масло в коробці Дастер забезпечує оптимальну роботу КПП. У коробку Дастер заливається трансмісійне масло, як правило, це масло виробництва Elf, рекомендоване виробником. За твердженням виробника, трансмісійне масло Дастер не вимагає заміни в період повного терміну експлуатації автомобіля, проте багато власників кросовера все ж стикаються з необхідністю заміни масла. Заливка нового масла може знадобитися при відчутно тугий роботі КПП в холодну пору року (причиною може бути загусло масло), а також в разі недостатнього рівня трансмісійного масла в коробці в результаті витікання масла або в разі недоливу масла на заводі (останнє також є відомою проблемою Дастера ). Провести заміну масла в коробці Дастер можна самостійно, попередньо підготувавши всі необхідні інструменти і нове трансмісійне масло.