Мафія в погонах

Виразка корупції роз'їдає російське суспільство. Тому нічого дивного, що кількість корупційних злочинів зростає і в Збройних силах, і навіть в правоохоронних органах РФ. Подібно до того, як радянська система торгівлі стала живильним середовищем для торгової мафії в народжувалася ринкової економіки, так і радянська по суті армія зі збереженою соціалістичною системою обліку і звітності стає базою для виникнення мафії в погонах.

Один з невичерпних джерел багатства в Росії - нафта. І розкрадання нафтопродуктів стало поширеним видом злочину, в тому числі в армійському середовищі. Особливо в авіації, куди авіагас надходить ешелонами. Але якщо на цивільних аеродромах рахунок йде на десятки, максимум - на сотні тонн вкраденого, то в ВПС - на тисячі, а то й на десятки тисяч тонн. Схем розкрадання багато. Від примітивного - набрав каністру і виніс - до списання цих самих ешелонів.

Ось найбільш популярний спосіб відбирання пального - приписки. У Нальчику проводили збори вертолітників, два рази по 10 днів.

Льотчики здійснювали польоти в горах, набували навичок пілотування, а заправлялися на складі ПММ в / ч 27839 в аеропорту Нальчика. Керівник польотів робив приписки в журнал хронометражу, додаючи польотний час. На підставі цього списувалося пальне і продавалося. Таким чином всього за 20 днів приписали на 786,9 тис. Руб. Надлишки продали приблизно за 300 тис. Руб. З двома автоцистернами офіцерів прихопило ФСБ. Покупець заявив, що тричі здобував ліве пальне, водії автоцистерн теж заявили про кілька епізодів. На цих свідченнях була обгрунтована загальна сума викраденого за 20 днів зборів. Наївно думати, що в інші дні система крадіжки не працювала.

Льотчики, до речі, дані для своїх льотних книжок брали з журналу і робили вигляд, що не розуміють, як на одній заправці можна літати довше, ніж це можливо. Тобто десятки офіцерів прекрасно знали про крадіжку, але ніхто не настукав. А партзборів, комсомольських прожекторів та іншого спадщини проклятого минулого більше немає. Так що немає і ідейної основи для боротьби з крадіжками. Це раніше вважалося: «народне - значить загальне». Зараз все приватне, навіть якщо це державне.

ДОБРОВІЛЬНО І С ПІСНЯМИ

Зрозуміло, що послідувало розгляд. І було встановлено, що командування частини неодноразово віддавало усні накази «на виділення авіаційного палива марки ТС-1 для потреб котельні - розігрів котла в зимовий період часу, оскільки пічного палива для цих цілей з задовольняється органу не надходило». Виявляється, розігрівати мазут для котельної треба протягом двох діб і на це йде 10 тонн авіагасу! У зв'язку з цим утворилася недостача близько 40 тонн на суму 492 290 руб. Це тому, що вважають не за ринковою ціною, а лише по 12,18 руб. за кіло. Загалом, виходить, врятували селище від замерзання. Але гроші довелося повертати як незаконно витрачені.

«Перевіркою встановлено, що частина військовослужбовців військової частини добровільно посприяла командиру в / ч у відшкодуванні їм державі матеріальної шкоди, заподіяної внаслідок незаконного списання авіаційного палива марки ТС-1┘ Зазначені грошові кошти здавалися військовослужбовцями в добровільному порядку, без будь-якого тиску (загроз ) з боку командування частини ». Як пояснив Ігор Іваньшін, прапорщики здавали по 10 тис. А офіцери по 15 тис. Руб. Так їм не звикати. Якщо вірити підполковнику Іваньшіну, всі, хто приходить в частину служити, вносять в «общак»: офіцер - 50 тис. Прапорщик - 30 тис. Руб. Тому що частина «хімічна», там пільги і подвійний оклад┘

Як не банально, але «кадри вирішують все». У постанові про відмову в порушенні кримінальної справи перераховані діяння командира частини, які підпадають під статті КК. Це саме можна сказати і до ряду його підлеглих, які займалися приписками в журналах, польотних листах та ін. Але користі слідчий не побачив і простив.

Може, хтось із читачів підкаже номер іншого наказу Міноборони РФ, більш пізнього, що визначає термін зберігання документації в п'ять років?

Мафія в погонах

В армії є що красти: тільки кольорового і чорного металу можна гори списати.
Фото з книги «Зброя Росії»

ВАЖКО БЕЗ «ДАХУ»

Економити пальне можна і іншим, цілком законним, способом. Наприклад, здаючи літак в оренду іншим структурам Міноборони. Оскільки військам РХБЗ літаки і вертольоти потрібні не кожен день, їх періодично відправляють послужити на сторону. Нічого поганого в цьому немає. Літак трудиться, години нальоту заробляє, замовник його заправляє. І повертається він з кількома тоннами гасу з останньої заправки. А «вдома», наприклад, документально оформляється, що заправляли його теж «дому». За рік «економія» в одній конкретній ескадрильї може скласти до 500 тонн. Помножте хоча б на 10 рубликів.

Якщо заглянути на так звані торгові майданчики, з'ясується, що гас ТС-1 - третій за популярністю вид палива після бензину і дизпалива. Його купують і продають десятки фірм. Можна подумати, що у нас неба не видно з-за літаючих літаків. Однак у авіагасу крім основного призначення і здатності розігрівати мазут в котельнях є й інші способи використання. Він годиться для випалу скляних і фарфорових виробів, застосовується як розчинник у лакофарбовій промисловості. Його можна врешті-решт просто розлити в пластикові пляшки з етикеткою «Гас» і продавати в відділах побутової хімії за ціною від 30 до 50 руб. за літр - попит є і він стабільний. Але найчастіше ТС-1 використовується для розведення дизельного палива. Таким способом мутний «дизель» перетворюється на автозаправках в бензин і дає вельми неслабкий навар. І кінців не знайти.

Корупція, починаючись з верхів, поступово пронизує весь військовий організм. Відкати і взаємозаліки згуртовують ряди корупціонерів. Людина дає сам скоро перетворюється в бере. І ось уже оформляється фіктивне участь в бойових діях, гараж військової частини перетворюється в автосервіс, склади здаються в оренду, а в охоронюваних приміщеннях розливають палену горілку і штампують контрафактні компакт-диски. Військовослужбовці зростаються з бізнесом і криміналом. У наявності поява мафіозних структур нового типу. Додайте сюди ще квартирне питання, який настільки багатьох зіпсував.

Ще раз згадаємо головного військового прокурора Сергія Фрідінського, який заявив, що все частіше фіксуються факти призначення на керівні посади осіб, чиї родичі займаються комерційною діяльністю. Варто додати, що, мабуть, не менше можна зафіксувати випадків, коли бізнесом починають займатися родичі керівних осіб.

Армія, яку з'їдає корупцією, приречена. Історія це не раз підтверджувала. До 1917 року військовий бюджет воюючою Росії потрошили все кому не лінь. Вся країна ходила в солдатських чоботях, а на фронті солдати були босі. На папері пайки були такі, що ні переможеш, але до фронту нічого не довозили. Чим більше створювали різних комітетів допомоги та сприяння, тим гірше ставало. А розрив між білою офіцерською кісткою і «сірої тваринкою» виник такий, що легко перейшов в ненависть.

Адмірал Колчак створив в Сибіру жахливий бюрократичний апарат, який ніяк не контролювався і висмоктав все соки з діючої армії. Тил був забитий полковниками, а на фронті полками командували поручика. З півмільйонної армії тільки 50 тис. Були на передовій. Зате за хабар можна було влаштуватися в запасному або навчальному полку. Бійці знаменитої Іжевсько-воткинск дивізії, єдиною ідейною частини в колчаківської армії, ходили в цивільних піджаках і постолах, тому що речове забезпечення отримати можна було тільки за відкат. Зате в Омську червоні потім захопили 200 тис. Повних комплектів обмундирування.

Нинішня реформа армії не змінює її сутності. А поспішні переформування, скорочення і ліквідації створюють ідеальне середовище для розкрадань. Але головне, корупція продовжує роз'їдати армію, потихеньку перетворюючи військові частини в мафіозні сім'ї. І по-звірячому забитий битами радник міністра оборони генерал-полковник Микола Резник - це типова жертва війни кланів.

Схожі статті