Третю життя за кермом,
Три століття без сну.
«Ти не один», група ДДТ
Світанок. Позаду кілька сотень миль, попереду рожевіють гори, а за ними база, куди я везу крабів. Там їх дуже чекають. А на виручені гроші зможу нарешті найняти нового водія, оновити підвіску і купити собі розливного квасу: його тепер продають в будь-якому барі замість пива. Ці хлопці просто підкорили Америку. Ось з кого треба брати приклад!
Ось такі тут розв'язки. На світанку вони виглядають особливо красиво.
Минула частина серії вийшла майже десять років тому, і майже весь цей час йшла активна розробка третьої частини. Час, прямо скажемо, не маленьке. І воно не витрачено марно.
Нова частина закинула нас мало не на протилежний кінець земної кулі: в Каліфорнії. Причому все пейзажі в грі - реальні! Розробники зробили чотири експедиції, проїхали понад десяти тисяч кілометрів, а потім ретельно перенесли все, що побачили, в гру. Звичайно, не в натуральну величину, але і не сильно змінивши. Міста намагалися стискати поменше, а довгі долі дороги - навпаки, щоб надмірно довгий шлях нам не набрид. Але тимчасові пропорції повністю збережені! Тобто якщо з точки А в точку В ми в реальності будемо їхати годин 17, то і в грі це займе ті ж 17 годин. Обсяг роботи дійсно вражає.
Це цікаво: всього нас чекає близько двох тисяч кілометрів доріг.
Цей крок, який викликав спершу бурю обурення, повинен в результаті сподобатися і вітчизняним, і закордонним гравцям. Американці оцінять точність і зможуть покататися по улюблених місцях, а ми з вами трохи більше дізнаємося про загадкових США. Правда, спочатку вони надто загадкові. Нормальною карти немає, доводиться орієнтуватися за вказівниками. Те, що вони англійською, заважає мало, а ось система розв'язок недосвідченого гравця не раз заплутає. Просто взяти і розвернутися на трасі не можна - потрібно шукати спеціальний з'їзд, що не проїхати його, чи не піти в сторону, ні. Загалом, спочатку суцільні муки. Потім, як вивчите основні маршрути, стане простіше. Під кінець ви взагалі станете знавцем каліфорнійських доріг. Але це не означає, що проблем на дорозі не буде.
Я везу жителям цього тихого містечка дуже важливий продукт: пиво.
Ніщо так не впливає на керованість, як погода. Причому, мова не про банальні світло-темно, немає. Території в грі дуже великі, і від кожної зони варто чекати своїх сюрпризів. Найкраще, звичайно, коли світить лагідне південне сонечко. Але ось минуло кілька годин, ви від'їхали в глиб материка, і небо затягнуло хмарами. Потім пішов дощ. Погано, але замовлення треба виконати. В горах вас чекатиме ще більша напасть: сніг. Але і це не межа невдач. Пару раз ви потрапите в «крижаний дощ», коли все спершу намокає, а потім замерзає і покривається тонкою, але жахливо слизькій скоринкою льоду. Управління, і без того непросте, при цьому ускладнюється до неможливості - хоч в мотелі відсиджуватися! Фізика в грі достовірна, так що, невдало загальмувавши на мокрому схилі, ви ризикуєте спуститися вниз набагато швидше задуманого. Правда, без вантажу, деяких частин автомобіля і почуття власної гідності. Причому пошкодження теж будуть розраховуватися виходячи з траєкторії падіння: чим вдарилися, то і відвалилося. Створити зі своїм автомобілем ми можемо що завгодно: від відірваною підніжки і до передчасного розбору на запчастини.
На вантажівку ми скоро перейдемо, а поки що пара слів про управління. Воно складне. Якщо точніше, то «Далекобійники 3» - це повноцінний симулятор, в якому ви швидко відчуєте різницю між гарною і лисою гумою, потужним і не дуже двигуном, фургоном коней і цистерною пива. А адже водити, чорт забирай, треба ще й за правилами! Інакше злі поліцейські вас наздоженуть і оштрафують на дуже значну суму. Карається НЕ щонайменша помилка, але за ситуацією на дорозі треба все ж стежити, на зустрічну не виїжджати, іншим не заважати, аварій не провокувати. принаймні на очах у служителів порядку.
Вантажівка, без перебільшення, - головний герой гри. І з опрацювання, і за можливостями. Перше, що відразу впадає в очі, - це промальовування. Машина дійсно виглядає як справжня.
Це цікаво: якщо ви везете цистерну з чим-небудь, то в задній стулці можна відмінно бачити, що діється позаду вас, завдяки відображенню.
Правда, мой грузовик схожий на равлика?
Але вона не тільки виглядає справжньою, вона ще й складається з такого дикого кількості деталей, що будь-який технічний довідник позаздрить. І все це різноманіття, від двигуна до распоследній кріплення, може зламатися і заважати жити, що із задоволенням і робить. На СТО можна дуже довго потім копатися в усіх системах автомобіля і шукати поломку. Ну, або просто трохи більше заплатити майстрам, хоча це і не гарантує правильного ремонту.
А ще на станціях можна зробити свій автомобіль дійсно унікальним. Кому охота їхати дві доби за кермом іржавого побитого і старого вантажівки?
Це цікаво: на нашому континенті дуже рідко можна побачити традиційні американські «капотниє» вантажівки, тому що довжина автопоїзда обмежена 24 метрами, а в США - 28.
Почавши з простої фарбування, в подальшому ми зможемо додати безліч декоративних деталей - від антикрила до грат. Крім декорацій, є ще й корисні поліпшення: наприклад, прилад, автоматично включає двірники, коли починається дощ.
На замітку: всього в грі доступно 14 вантажівок.
А тепер про людину, яка покращує свій тягач. Звуть його Микола Перепелов. Він приїхав в Америку заробити грошей, спершу купивши невеликий офіс, вантажівка і залишивши ще велику суму на рахунку. Непогано підготувався, нічого не скажеш!
На початкові кошти вже можна найняти пару роботяг (і купити їм машини), а після і самому в рейси відправиться. Так і почне розвиватися наша транспортна імперія.
Це цікаво: в грі існує більше двох сотень видів товарів, які розрізняються за вартістю, крихкості, вагою, маршрутам доставки і, звичайно ж, відображенні.
Знайомтеся, Микола Перепелов.
Крім розвезення товарів, ми можемо брати попутників і брати участь в гонках. Те й інше краще поєднувати з основним завданням, так доход в одиницю часу значно зросте. А ще не пропускайте тренди, які можна знайти в газеті в барі. Вони дуже добре оплачуються.
Це цікаво: будьте обережні, підбираючи попутника на дорозі, - їм може виявитися грабіжник! Про цю та інші небезпеки вас завжди попередять в міру балакучі ді-джеї на радіо.
Спочатку нам доступні бази в парі міст та невеликий асортимент товарів. Чим краще ми будемо виконувати замовлення, тим краще будуть відносини і вигідніше контракти. Після можна почати розширювати свій вплив, подовжувати маршрути, закуповувати нові вантажівки. І тут гра плавно переходить в менеджер. Нам треба наймати водіїв, підбирати їм машини і завдання, стежити за конкурентами. Самому все ще можна їздити по дорогах, але толку від цього помітно менше.
Крім економіки, в третій частині серії нарешті з'явився сюжет. Його, правда, цілком можна проігнорувати. Хоча краще цього не робити, адже під час сюжету ми матимемо новими друзями, ворогами, працівниками і навіть коханою дівчиною. А ще доведеться дуже тісно поспілкуватися з місцевими поліцейськими і мафією.
Повернення відбулося. Це все ті ж «Далекобійники», але куди яскравіше, цікавіше і незвичайний. Поїздки по нічних каліфорнійським містечках здорово умиротворяют. Навіть на мить забувши, що на хвості висять двоє злісних конкурентів, яких треба будь-що-будь обійти в швидкості доставки крабів!
Перше, що варто зробити перед грою, - вирішити, чого ви хочете: зубодробительного реалізму або складної, але все ж аркади? У першому випадку варто вибрати вид з кабіни і ручну коробку передач, а також визубрити все гарячі клавіші, яких досить багато. У другому вибираємо вид зверху і автомат.
Я, може, і другий, та ось переможець без вантажу прийде!
На замітку: навіть з автоматичною коробкою задній хід доводиться включати окремою клавішею, а не тривалим натисканням «гальма».
Також варто подумати над вибором рівня складності. Справа не тільки в тому, що вам доведеться вивчити весь дорожній атлас і водити так, немов ви і вантажівка єдиний організм. У вас ще почнуть виникати проблеми з ремонтом, заправкою і поліцією. Величина штрафів і вартість ремонту помітно виростуть. А про евакуацію з дороги і мова краще не заводити - чінімся, тільки доїхавши своїм ходом до СТО і власноруч знайшовши поломки. Так що перед початком гри зважте все гарненько.
На замітку: якщо сумніваєтеся, який режим вибрати, виконайте пару одиночних замовлень і визначитеся.
Отже, ми в грі. З чого почнемо? Перш за все варто зайти в офіс. Там потрібно найняти хоча б одну (а краще дві) машину - нехай працюють. А також, якщо не хочете їздити по одних і тих же місцях, відкрити представництво подалі від рідного міста. Далі їдемо. в бар.
Справа зараз лине конкурент, але фотофініш засвідчить мою перемогу.
Це цікаво: ігрова Америка - видовище злегка курйозне. Техніка вже дійшла до проецируемих голографічних екранів - і це все її досягнення. А якась фірма захопила весь ринок пива і витіснила пінний напій, підмінивши його своїм квасом, не менше пінним. Цей квас буде лізти в ваш екран просто з дикою наполегливістю. Спамери.
Там вибираємо тренд півгодини і летимо до постачальника. Після чого беремо товар і веземо куди треба. Довгий час ця схема буде нашим головним джерелом доходів. На перші зароблені гроші треба поліпшити машину: покришки, підвіску, двигун, а також прикупити оксид азоту для особливо важливих контрактів.
На замітку: завжди тримайте при собі тисяч 20-30 $. Ніколи не знаєш, що чекає тебе на дорозі!
Міняти тягач на даному етапі сенсу немає, хіба що нинішній вже дуже ображає ваш смак. Розширюємо зону впливу і доводимо кількість водіїв до 4-5 чоловік. Сюжет краще розвивати паралельно з цим. Попутників можна брати, але багато на цьому не заробиш, а то і взагалі втратиш. Підбирайте людей, якщо вам дійсно по шляху.
Це важливо: уважно дивіться на показники грубої їзди водія. Особливим лихачам треба видавати тільки невбивані товари, а ще краще вони себе покажуть в «горящих» замовленнях. Гонки - взагалі їх стихія.
Тепер все простіше. Поступово розширюємося і перекладаємо все більше відповідальності на плечі найманців.
Все політкоректно: чорний і білий поліцейські. Тільки ось афроамері-
канец явно зібрався щось отстрелить злісному порушникові, а його напарник намагається заспокоїти бідного Ніка дружніми оплесками по плечу.
Є ще один важливий параметр, про який ми не згадали спочатку, тому що його можна змінити в будь-який момент. Це інтенсивність руху. Високі показники дуже ускладнюють рух, але зате картинка виглядає набагато жвавіше.
Отже, наш головний ворог на дорозі - це поліцейські. Але зробити з ними ми, на жаль, можемо лише одне: уникати. А якщо нас все-таки вирішили зловити, то зробити можна дві речі. Зупинитися і заплатити штраф або не зупинитися і потім все одно заплатити на першій же стоянці. Якщо ви виконуєте важливий замовлення - продовжуйте рух, інакше станьте.
Це важливо: поліцейські обожнюють підрізати вас і ставити свої машини перед вашою, щоб змусити зупинитися. Стережіться виставляти вдарте їх, а то сума штрафу значно виросте.
А якщо поліції не видно, ми можемо зробити наступні милі речі:
Їзда по зустрічній. Машини на зустрічній смузі руху при вигляді величезного тягача, що летить на них, завжди лякаються, а потім звільняють смугу, від гріха подалі. А ми спокійно їдемо собі вперед і не смикається. Таким чином, рухаючись назустріч потоку можна не тільки легко обігнати конкурента, що зайняв нашу смугу, а й вирватися вперед завдяки розумній боягузтва ІІ.
Їзда по газону. Допомагає зрізати кути й повороти. Особливо ефективна, коли для заїзду на базу потрібно зробити гак по дорозі. Вчасно зрізавши по траві, ми зможемо вирвати перемогу з-під самого носа противника. Небезпека одна, але велика: занос і втрата управління. Тому заздалегідь плануйте собі прямий маршрут по бездоріжжю.
Розворот в недозволеному місці. Просто заощадить вам купу часу на пошуку розв'язок або перехресть.
Хоч зараз на робочий стіл. Залишилося тільки напис додати: «Залиш турботи позаду і йди своєю дорогою».
Боротьба. Іноді буває так, що треба обов'язково бути в гонці першим, а конкуренти ну ніяк не піддаються. І, навіть якщо ви їх обігнали, все одно вириваються вперед. Тоді можна під'їхати до них ззаду і акуратненько тюкнуть передом своєї машини збоку в зад супостата. Це змусить його причіп розвернутися і відлетіти, а якщо вантажу немає, то розгорне всю фуру. Після цього вирівнюйте курс і рвіть кігті. Тільки готуйтеся до проблем з законом і штрафу.
Наостанок ще кілька порад, вже більш законних.
Якщо ви не знаєте, як дістатися до точки призначення. доженете фаворита гонки і прістройте йому в хвіст, а перед самим в'їздом на базу обженете за допомогою «брудних» прийомів або оксиду азоту.
Слухайте радіо. Воно попередить вас про погодні примхи і інші небезпеки, а іноді і додатковим завданням поділиться (але для його виконання треба дуже добре знати карту).
Якщо всі ваші конкуренти їдуть в точку призначення по одній дорозі. то це не означає, що вона найкраща. Шукайте власні маршрути!
Тепер ви готові практично до будь-яких ситуацій на поки що чужих дорогах Каліфорнії. Щасти вам гри! Повірте, скоро всі ці автостради і розвилки стануть вам рідними. І раптом вам це коли-небудь стане в нагоді.