Лада Пріора.
Повна шумоізоляція.
Варіант Максимум.
Через наші руки пройшов не один десяток автомобілів цієї моделі і перед приїздом автомобіля ми заздалегідь готуємо шумоізоляційний матеріал і кладемо його грітися я, що істотно підвищує не стільки швидкість роботи, скільки якість! Ми готові роботі, інструмент та рукавички чисті і ми починаємо повну шумоізоляцію.
Дах.
Розбирання стелі у нас ведеться чистим інструментом. Після розбирання всіх стельових стійок, знімається сам стелю і починається робота над металом.
Тепла виброизоляция Шумофф M3 наклеюється по всій площі стелі автомобіля і розкочується спеціальними металевими роликами. Уже на цьому етапі постукування по даху зовні супроводжується глухим звуком, а не дзвоном, як раніше.
Товстий шумоізолятор Шумофф П8В являетс так само і відмінним теплоізолятором, їм ми так само заклеює всю виброизоляцию.
Останнім шаром застосовуємо потужний шумопоглатітель Герметон А15, він доведе шумоізоляцію до максимуму.
Двері.
Розбирання дверних обшивок пріори для нас завдання не складна і займає у нашої команди хвилин 5. Потім метал обезжиривается і сушиться.
Зовнішню стінку двері оклеиваем віброізолціей Шумофф M3 і ретельно накочуємо до металу роликами, гарантовано знімаючи з неї вібрації.
Наступний шар - шумоізолятор Шумофф П8В з водостійкою клейовий основою, яка захищає матеріал від агресії зовнішнього середовища (волога, пил, бруд в двері) .Такий матеріал тримається навіть краще на вертикальній поверхні і гарантовано не відвалиться.
Пол, багажник, арки.
Шумоізоляція автомобіля в Омську широко поширена і існує маса настановних точок, де це можна зробити. Але ми виділяємо себе з маси інших тим, що добиваємося максимального результату, встановлюючи товсті, дорогі і ефективні матеріали. Найкраще ми продемонструємо це на підлозі і арках автомобіля. У той час, поки більшість студій старанно обробляє підлогу і арки віброізоляцією М2, ми використовуємо найкращий з усіх віброізоляцією Шумофф Мікс Ф. І ми робимо це поголовно на кожному автомобілі, будь це маленький хетчбек або величезний позашляховик.
Пол над ногами переднх пасажирів - один з найбільш відповідальним ділянок. Намагаємося максимально високо залізти на моторний щит. Якщо клієнт забажає, можемо зняти торпедо і обробити моторний щит ще сильніше (а заодно зробимо шумоізоляцію торпедо). Ця послуга у нас йде за доплату.
Настала черга шумоізоляції і знову ми намагаємося максимально якісно виконати свою роботу, укладаючи а багажник і на підлогу товстий шумоізолятор Шумофф П8В.