Тим більше що ціна на хетчбек, як завше, приємно дивує, 314 000 руб за комплектацію Стандарт. Багато критики висловлювали невдоволення, що це дорого для вітчизняного автопрому, тим більше що версія Люкс виходить з ціною 477 500 руб. За ці гроші можна купити бюджетну іномарку в стандартній комплектації. Але вітчизняний автопром націлений на середнього покупця. За мінімальну вартість вони пропонують максимум комфорту автовласникові, який може дозволити собі придбати недорогий автомобіль.
Особливості зовнішнього вигляду і опис салону
Лада Гранта в кузовах хетчбек і седан спроектована на одній платформі чотирьохдверного седана. Також у різних кузовів однаковий движок і коробка передач. Всередині ніщо не дає засумніватися, що це Лада Гранта. Практично нічого не змінилося на перший погляд, зате змінився зовнішній вигляд. П'ятидверний хетчбек виглядає яскравіше, більш сучасною і зухвало кидає виклик іноземному автопрому. У новому автомобілі зміни торкнулися багато чого.
Інженери Лади Гранта виконали чергову роботу над помилками. Хетчбек менше довжини седана на 13 мм і складає 4247 мм, ширина - 1 700 мм, висота - 1 500 мм. Колісна база - 2 476 мм, хороший дорожній просвіт, що становить 170 мм. За цим технічним характеристикам легко дізнатися хетчбек. Зовнішні відмінності торкнулися бампера: він іншої форми, ніж у седана. У переднього обтічника з'явилося чорне обрамлення на воздухозаборнике і ложа для противотуманок.
Як всередині салону, так і зовні пластик змінився. Він кращої якості, не скрипить, не тріщить, приємний на дотик. Зрозуміло, що він ще не досяг такого рівня, як у багатьох іноземних авто, але варто розуміти, що ця машина вітчизняного виробництва бюджетного класу. Дзеркала заднього виду великі і зручні, нової витонченої форми, та ще й з вбудованими повторювачами повороту. Це дуже цікаво і яскраво виглядає в порівнянні з седаном. Вид даху нагадує купол.
Бічні поверхні п'ятидверного хетчбека виглядають елегантно зі своїми висхідними лініями. Молдинги за кольором поєднуються зі кольором кузова. Задня його частина зовсім не схожа на автомобіль Гранта седан. П'ята двері дуже велика, зі склом значних розмірів, яке оснащено склоочисником і дає хороший огляд. Тут дуже висока вертикальна частина кришки багажника, на якій знаходиться майданчик для номерного знака. Новий бампер оснащений протитуманним світлодіодним ліхтарем (входить в дорогу комплектацію).
Зовні Лада Гранта хетчбек виглядає дуже симпатично і привабливо. Гумові ущільнювачі стали порівняно краще за якістю. Значно покращився і якість замків - відкриття і закриття проводиться дуже легко, практично без зусиль. Ні скрипу при відкриванні та закриванні дверей. Ще підвищена корозійна стійкість кріпильних елементів.
У салоні теж є на що подивитися. Тут інша ручка в управлінні коробкою передач, з'явився показник температури охолоджуючої рідини. Виконано інший крій оббивки сидінь, з додатковою рядком. На дефлекторах вентиляції - сріблястий ободок. У дорогих версіях сріблястий обідок зустрічається і на дверних ручках. Багажне відділення Лада Гранта дуже зручне і містке, 440 л, а якщо складати задні сидіння, то він збільшиться до 760 л.
Крісла складаються дуже легко. Також в багажнику передбачені гачки для пакетів і сумок навіть в комплектації Стандарт. Якщо ж подивитися більш дорогі комплектації Гранта хетчбек, то приємно здивує спеціальна сітка для багажу, потужна двосекційна полку, яка витримує хороші навантаження. При їзді на машині вона не видає ніяких сторонніх шумів, і сама якість матеріалу приводить у захват.
Комплектації і технічні параметри Лади Гранти
Комплектація Стандарт дуже радує ціною. За 314 тис. Руб. ви отримаєте 1,6-літровий бензиновий мотор, який видає 87 кінських сил, 5 МКПП з тросовим приводом, центральний замок, регулювання рульової колонки по висоті, подушку безпеки водія місця. Сталеві диски R14 і ходова дісталися від подруги, Лади Калини, ще до рестайлінгу. Інтер'єр салону без шику, все скромно і зі смаком.
Вартість комплектації Норма починається від 346 тис. Руб. Тут ми отримуємо гідропідсилювач керма, систему ABS, ходова цієї комплектації дісталася від Лади Гранта седан. Двигун 1,6 л, але вже від 87 до 98 конячок. При комплектації з мотором, що видає 98 конячок, ціна покупки зростає до 368 тис. Руб. Для підвищення комфорту машина оснащується електросклопідйомники, але тільки передніх дверей, підголівниками для задніх сидінь і мультимедійною системою.
Сама укомплектована версія Лади Гранта хетчбек - Люкс. У такій комплектації є чим похвалитися. Мотор 1,6 л видає 106 конячок, є 5 МКПП, але на вибір пропонується і 4 АКПП Jatco. Люкс з механічною коробкою передач обладнаний клімат-контролем. Крім основної подушки безпеки водія, тут встановлена подушка безпеки переднього пасажира. Є мультимедійна система з 7-дюймовим екраном.
На додаток додаються передні протитуманні фари і задній протитуманний світлодіодний ліхтар. Встановлено литі диски з R 15, дзеркала з злектропріводом, підігрівом і повторювачами повороту. На люксової комплектації задні склопідйомники електричні, передні крісла з підігрівом і мікрокліматом. Ціна такої комплектації варіюється від 419 до 478 тис. Руб. Ще можна за бажанням встановити датчики дощу і датчики світла, парктронік і систему стабілізації.
Інші особливості Гранти хетчбек
Радує, що інженери компанії Renault допрацювали і удосконалили підвіску Лади Гранти хетчбек, вона відрізняється підвищеною жорсткістю всіх пружин, встановлені газонаповнені амортизатори, спереду поставлені стабілізатори діаметром 24 мм, задні - 17 мм, збільшений кут сходження коліс. На превеликий жаль, ця доробка здійснюється поки тільки на люксової версії.
Така модернізація допоможе автовласникові краще відчувати автомобіль на дорозі і легко контролювати його навіть на високих швидкостях. Більшість відгуків щасливих автовласників позитивне. В машині нічого не скрипить і не гримить, дуже добре закриваються двері, м'яка педаль гальма і довгий вільний хід, дуже зручні, м'які крісла. Автомобіль коштує своїх грошей.
Так як багато автолюбителів Лада Гранта були власниками попередніх марок машин АвтоВАЗу, то можна помітити, що всі приємно здивовані якістю збірки і надійністю деталей. За ті місяці, які вони експлуатували Ладу Гранта хетчбек, зауважень було небагато, в основному все думки власників позитивні.