Прихована загроза
Корозія - була і залишається страшним ворогом народного господарства. Щорічні втрати від неї обчислюються мільярдами рублів. Стосовно до приватного заборостроении, суми втрат, звичайно, не такі величезні, але неприємні відчуття - гарантовані.
Основні умови для виникнення іржі - наявність води і кисню. У підстави забірного стовпа їх співвідношення найсприятливіше для початку і успішного розвитку процесу корозії. Вода надходить від землі, а кисень - з навколишнього повітря.
Найнеприємніше, що саме в цьому місці сконцентрована навантаження на стовп (див.вище). У міру розвитку процесу корозії площа перетину стовпа зменшується, а навантаження на одиницю площі, відповідно, зростає і через деякий час перевищує критичну. Стовп руйнується ...
Виникає закономірне питання: «деякий час» - це скільки? Відповідаємо: Середня швидкість корозії для труби звичайної якості (тієї, що з ринку) становить 0,15-0,20 мм на рік. Для звареної труби - швидкість руйнування вище тому через високу електрохімічної напруженості металу в місці зварювання до хімічної корозії додається ще і гальванічна.
Строго кажучи, швидкість корозії сильно залежить від агресивності навколишнього середовища і температури. Корозія - ні що інше як хімічна реакцією окислення заліза (Fe). Як і всі хімічні реакції, з підвищенням температури вона прискорюється. Тому залізний стовп теплим дощовим літом іржавіє швидше ніж холодною зимою, а в місті швидше ніж в сільській місцевості, де концентрація солей і кислот менше.
Таким чином, за п'ять років є ймовірність зниження площі критичного перетину забірного стовпа зробленого з «рекомендованої фахівцями з ринку» труби 60х2 мм в два рази - цілком реальна. Тоді буде достатньо невеликого вітерця в 8-10 м / с, щоб паркан «полетів» ... Сувора, але цілком реальна перспектива!
Тому при виборі труби під парканні стовпи (особливо для суцільного паркану) необхідно передбачити додаткове збільшення товщини її стінки.
Не будемо детально розбирати тут способи захисту стали від корозії. Може бути пізніше, в іншій статті ... Скажемо лише тільки що найбільш практичним і дешевим на сьогоднішній день є використання захисних покриттів (фарби, мастики, лаки та ін.). Своєчасно оновлюється покриття зони виходу стовпа з землі не зупиняє корозію повністю, але істотно сповільнює її перебіг.