Раскепов клонували - це різниця розбіжності щік клонували в залежності від положення Мотильова (шатунной) шийки, зазвичай в протилежних положеннях: НМТ - ВМТ; ЛБ - ПБ (див. Рис. 9.1, 9.2).
Для визначення раскепов на щоках клонували з внутрішньої сторони наносять (накернівают) поглиблення на відстані від осі Мотильова шийки, рівному:
де S - хід поршня, d - діаметр Мотильова (шатунной) шийки.
У ці накерненние поглиблення вставляють раскепнік з індикатором годинникового типу, що показує величину раскепов з похибкою ± 0,01 мм.
Малюнок 9.1 - l1> l2 - раскепов позитивний
Малюнок 9.2 - l2> l1 - раскепов негативний
Раскепов вимірюють зазвичай в 4-х положеннях коленвала через кожні 90 °.
Раскепов вважається позитивним і відзначається знаком плюс «+», якщо розбіжність щік кривошипа при знаходженні Мотильова шийки в ВМТ більше, ніж при знаходженні в НМТ.
Раскепов вважається негативним і відзначається знаком мінус «-», якщо розбіжність щік кривошипа при знаходженні Мотильова шийки в НМТ.
При позитивному раскепов колінвал опущений вниз і це визначає розбіжність щік, т. Е. Підшипники опущені щодо осі коленвала, а значить зношені більше, ніж інші.
При негативному раскепов колінвал піднятий і підшипники розташовані вище інших.
Таким чином, для вирівнювання осі коленвала при позитивному раскепов Рамов підшипники піднімають, т. Е. Ставлять нові великі по товщині, а при негативному раскепов Рамов підшипники опускають, т. Е. Ставлять менші по товщині.
При ремонті завжди прагнуть прибрати позитивний раскепов, і таким чином вирівняти вісь клонували. Для цього іноді необхідно замінити один або два підшипника.
Величину раскепов вказують фірми в технічній документації на кожен двигун, також величина раскепов вказується в технічних умовах на ремонт.
При відсутності даних в заводській документації величину раскепов і якість укладання вала можна визначити по номограмі в залежності від ходу поршня S.
Малюнок 9.3 - Взаємозв'язок раскепов і ходу поршня:
I - раскепов вала хороший
II - раскепов вала задовільний
III - раскепов вала допускається в експлуатації
IV - раскепов вала незадовільний, експлуатація заборонена