Всім привіт! Уже два роки як ми з моєю улюбленою 46й не розлий вода ... Де тільки нас нелегка не носила ... І в одній з таких поїздок сталося те, що перевернуло моє ставлення до АКПП ... У мене стояла коробка 5hp19 (мотор М54b22), а саме трапилася поломка насоса охолодження масла коробки, що призвело до перегріву, злетів патрубок і все 8мь літрів масла вилетіли на підлогу ... Розтин показав що фрикційні хана ...
Я підтримую зв'язок з предидущим господарем і дізнавшись від нього, що за пару місяців до продажу у нього трапилася така ж історія і він замість того що б ремонтувати коробку, взяв БО з розбирання. Коротше з моменту заміни пластиру пройшло близько 70т.км і вона відригнув!
Ремонт мого автомата виходив близько 1500 $, БО коробка (кіт в мішку) + масло + фільтр + доставка + заміна теж набігало близько 1500 $ і я просто розгубився який з варіантів вибрати ... Я порадився з друзями і прийняв рішення перевести її на Механіку ... Це мені вийшло в 2 дня роботи і вартістю в 700 $ все ставилося з 46 купе яка була на розборі все стало на свої місця! хтось, нічого не варив, що не паял, на дріт не прикручував! все рідне на рідні місця без кулібнічества і колгоспу ...
За підсумком машина стала набагато жвавіше і запевнення при розгоні ... (гума коштує 225 / 40R18) на автоматі з місця була тупувата, а про п'ятаки взагалі мовчу, то на механіці вона їх крутить без проблем))))) Витрата бензину впав з 12- 13 на 9-10ть по місту (з кліматом і середньої манерою їзди)
До речі МОЗГИ міняти не довелося, просто замикається паркінг для того що б крутився стартер так як ні на Драйві ні на нейтралці автомат не заводиться ... І проводка вся залишилася на своїх місцях ...
Змінювалося: Коробка, Маховик, Зчеплення, Вичавний, Вилка зчеплення, Робочий циліндр, Головний циліндр, Шланги гідравліки, Кардан, Блок педалей, Кулиса, Кронштейн КПП, Редуктор поміняв через тиждень так як мій заклацав ((краще міняйте відразу ...
Салон ще на АКПП
Салон вже на МКП
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
На Маємо теж Земені на механіку.вот тільки анізанос горить не можу отключіть.датчікі абс все работают.Не підкажеш як ти вирішив проблему з антізаноса?
А на скільки виріс розгін?
на секундоміра не міряв, але різниця відчутна, особливо як вона почала їхати з місця)))
на автоматі вже не по міряємо для порівняння, а на ручці можна і по міряти)))
головне - не жерти перед цим, і в туалет сходити, щоб на 0.01сек. швидше була)))
я тебе ще й на лисо поголю)
Хлопців, їздив за кермом цієї дівчинки на механіці, це щось, почуття непередаване!
А зроблено все з розумом, все чітко і конкретно, не шкодуючи часу грошей і сил!
Леха Красава!
Так тримати!
Братишів спасибі від душі))))
+1 Тільки похвалити можна. Все нормально хлопець зробив. Це все від людини залежить, але автомат як спорт не сприймаю. Може проголосувати хто за автомат і хто проти? Думаю немає сенсу, скільки людей, стільки й думок. Але, для мене це все одно що bmw на передньому приводі ...
Де тут лайки ставити?))) Повністю підтримую!
Правильно! АКПП для дівчаток)
Напиши будь ласка що конкретно змінювалося в ході переробки)
Коробка, Маховик, Зчеплення, Вичавний, Вилка зчеплення, Робочий циліндр, Головний циліндр, Шланги гідравліки, Кардан, Блок педалей, Кулиса, Кронштейн КПП, Редуктор поміняв через тиждень так як мій заклацав ((краще міняй відразу ... Все стало на свої місця ...
зробив правильне рішення! вітаю!
Я б тож хотів механіку))) особливо цікаво як би їхала моя машина, з огляду на повний привід.
Механіка це добре, головне щоб приводу її поставити такого як у Льохи не було)
Ну знаєш, іноді люди чекають приводу або їм потрібен поштовх))) Як то кажуть, все що не робиться ...)))