Коробка передач призначена для того, щоб змінювати крутний момент, швидкість і напрямок руху автомобіля, а також для тривалого роз'єднання двигуна від трансмісії.
Є механічна і автоматизована коробки передач. Який вид її вибрати - справа особиста. Все залежить від того, чого віддає перевагу та чи інша людина. Але при цьому, звичайно, потрібно знати, які плюси і мінуси у того чи іншого типу коробки.
Механічна коробка передач - це багатоступінчастий циліндричний редуктор, в якому передбачено ручне перемикання передач. Залежно від того, скільки ступенів в коробці, розрізняють чотириступінчасту, пятиступенчатую, шестиступінчасту, семиступенчатую і більш коробки передач.
Механічна коробка вважається найпоширенішим типом. Водії бачать в ній багато гідності. Варто, наприклад, вона недорого. Важить мало. У неї високий ККД, як і високі паливна економічність і динаміка розгону. Висока надійність, яку їй забезпечують простота конструкції.
Механічна коробка передач не потребує дорогих витратних матеріалах. Обслуговувати її нескладно. У неї жорсткий зв'язок між двигуном і провідними колесами, тобто автомобіль більш пристосований для роботи по бездоріжжю або в ожеледицю.
МКПП допускає повне роз'єднання двигуна і трансмісії. Ось чому таку машину нескладно запускати «з штовхача». Вона може буксируватися на будь-яку відстань з будь-якою швидкістю. При цьому необхідно підкреслити, що водій може стомитися перемикати передачі. Особливо при русі в «пробках». Та й в цілому при пересуванні по місту.
Мінуси МКПП і в тому, що у неї малий ресурс зчеплення, а також поетапне зміна передавального відношення.
Автоматична коробка передач - планетарна коробка, у якій автоматичне перемикання. Планетарна передача складається з декількох шестерень, званих планетарними або сателітами, що обертаються навколо центральної шестерні, яку також називають сонячною.
Такий коробкою зручно управляти. Вона здатна змінювати передачі на повній потужності двигуна, на що практично не здатна механічна коробка. До всього у неї плавний хід при перемиканні. Немає відкату, коли рушаєш з місця. Двигун, як і деталі трансмісії, захищений від перевантажень і поломок через неправильне включення передач. У такий коробки збільшений ресурс. У порівнянні з механічною коробкою у неї більш низький ККД, більш висока ціна, як і висока вартість ремонту і обслуговування.
Відзначимо також підвищена витрата палива, іноді відбувається погіршення динамічних якостей автомобіля, а також можливі затримки в перемиканні передач. Втім, експлуатаційні властивості автоматичних коробок рік від року поліпшуються.