Перед зворушенням з місця на слизькій ділянці дороги заблокуйте міжосьовий диференціал, а потім, при необхідності, і міжколісний.
Блокувати диференціал можна і при повільному рівномірному русі, але тільки якщо автомобіль рухається прямо і без пробуксовки ведучих коліс.
Включення і вимикання блокування виконуйте при вимкненому зчепленні.
При включенні блокування міжосьового диференціала загоряється лампа контрольного сигналу блокування міжосьового диференціала (див. Рис. Блок контрольних ламп розділ «Органи управління, обладнання кабіни і контрольно вимірювальні прилади») і горить, поки диференціал заблокований.
При включенні блокування міжколісного диференціала спочатку включіть міжосьове блокування, а потім натисніть кнопку живлення межколесной блокування, при цьому повинні загорітися дві контрольні лампи включення межколесной блокування ведучих мостів.
Блокування дозволяється тільки в умовах слизької, брудної дороги.
Блокування слід включати безпосередньо перед слизьким ділянкою дороги. У момент пробуксовки одного з коліс включення блокування забороняється. В цьому випадку необхідно вимкнути зчеплення і включення блокування зробити після зупинки автомобіля. Включення і вимикання блокування слід виконувати при віджатої педалі зчеплення.
При виїзді на тверду суху дорогу блокування необхідно вимкнути, так як рух з включеною блокуванням може привести до поломки деталей головної передачі.