У порівнянні зі звичайною спортивним взуттям, велотуфлі спроектовані з жорсткою підошвою, щоб забезпечити більш ефективну передачу зусилля на педалі.
Більшість сучасних туфель призначені для використання з контактними педалями, тому що контактні педалі використовуються практично у всіх стилях за винятком трюкових. Контактні педалі дозволяють розвинути максимальну потужність за рахунок того, що в них можна кожною ногою окремо вирощують педаль повністю по колу і впливати на неї у всіх її положеннях. А так же дозволяють знизити небезпечну навантаження на колінний суглоб.
Дуже умовно всю веловзуття можна поділити на: шосейну взуття та маунтінбайковскую взуття.
Практично всі шосейний велотуфлі припускають взуття полегшеної конструкції, гладку підошву і хорошу вентиляцію. Вони відрізняються виключно твердою підошвою для полегшення передачі енергії. Дана взуття не призначена для тривалої ходьби, так як мають підошву з карбону або пластика, ці матеріали забезпечують підвищену жорсткість і не гнуться. Вони призначені тільки для контактних педалей. У підошві передбачені три отвори з кріпленнями під шип. На таких туфлях немає грунтозацепов, тому все навантаження припадає на шип.
На окрему увагу заслуговують велотуфлі для тріатлону. У триатлетів свої вимоги до веловзуття, в першу чергу це пов'язано з швидким проходженням транзитів. Характерною відмінністю є застібки, в даному випадку липучки, відсутність механічних застібок.
Це взуття має досить жорсткою підошвою для ефективного педалювання, але має додаткові грунтозацепи або агресивний протектор для подолання перешкод, слизького грунту. Шипи на МТБ туфлях зазвичай втоплені в підошві, що значно полегшує ходьбу.
Сумісність з педалями.
Контактні педалі вимагають покупки спеціального взуття, розрахованої на установку на підошві шипа іменного того типу, який ви збираєтеся використовувати. Відзначимо два актуальних стандарту, які позначаються як:
SPD - контакти для маунтинбайку,
SPD-SL - контакти для шосейного велоспорту.
Посадковий стандарт SPD вдає із себе кріплення на два близько розташованих один до одного гвинта, що прикручують поперек підошви.
Шосейний стандарт SPD-SL вдає із себе три отвори далеко рознесених один від одного у вигляді трикутника.
Найпоширеніша і проста система - липучки. Їх може бути кілька, вони допомагають зафіксувати ногу і не дають їй ковзати у взутті, якщо використовують два види застібки то липучка затягує нижню частину взуття, яка менше верхньої потребує тонкої регулюванню. Слід врахувати один недолік - липучки швидко зношуються.
Шнурки. Не так часто використовують в сучасних моделях, з плюсів це можливість регулювання стягування великої площі взуття, недоліки це тривалий процес шнурування, неможливість оперативної регулювання. Користуючись взуттям зі шнурками переконайтеся що їх кінці не бовтаються, щоб уникнути попадання в ланцюг.
Бакля часто використовується для затягування і підгонки верхній частині велотуфлі. По зручності регулювання жорсткості фіксації набагато перевершує липучки. Вона має спеціальну засувку з системою натягу.
Волосінь або «BOA». Багато виробників застосовують цей пристрій для фіксації на своїх моделях. Головна його перевага - здійснення регулювання в будь-який час і при будь-якому положенні. Є можливість виробляти це навіть на ходу.
Як правильно підібрати велотуфлі.
До вибору варто поставитися вкрай серйозно. Нога повинна ідеально розташовуватися в їх колодці. Жорстка конструкція з підошви, п'яти і носка ніколи не розноситься. Різні виробники мають різні колодки, тому для того щоб зрозуміти, що вам підходить, померяйте туфлі різних виробників. Міряйте, міряйте і ще раз міряйте! Найменший дискомфорт на даному етапі може доставити серйозні проблеми під час їзди.
Перевірте, наскільки добре підігнана п'ята. Якщо вона «гуляє», спробуйте менший розмір або іншу модель взуття. Рух стопи усередині туфель веде до потертості, мозолях і оніміння пальців. Відповідно не варто брати модель яка тисне або тисне в будь-якому місці.
Правильно підібрані туфлі запобігають натирання ноги за рахунок щільного облягання.
Пам'ятайте, розмірна сітка різних виробників відрізняється на декілька розмірів.
Чим більше варіантів розмірів запропонує вам виробник, тим вище шанси знайти підходящу вам модель. Хороші фірми-виробники пропонують половинчасті розміри, які зможуть забезпечити зручне прилягання стопи до взуття. Деякі навіть пішли далі, і для забезпечення найбільш комфортного носіння роблять розміри з різницею кроку в 2/3. Зручність такої малої різниці очевидно, адже цілий сантиметр може привести до ковзання ноги у взутті або навпаки до непотрібних натертий.
Відомі бренди випускають окремі моделі в різній ширині колодкі- narrow, normal і wide. Наявність таких при виборі, ідеальний варіант.
Намагайтеся міряти веловзуття з тонкими шкарпетками або без шкарпеток, застебніть липучку (всі наявні застібки). Коли взуття підібрана правильно, все липучки, петельки і інші застібки, будуть підходити один до одного з точністю до декількох міліметрів.
Як ви вже зрозуміли всі суто індивідуально, і єдиний шанс вибрати гідну модель, це відповідально поставитися до примірці. Можливо це займе досить багато часу, але результат вартий того. Це ваш комфорт, безпеку і маса позитивних емоцій.