Багато проблем, що виникають при експлуатації дров'яних (а також вугільних і пелетних) печей, камінів і котлів, «ховаються» в димовій трубі. Більш того, помилки при проектуванні і монтажі, а також сильне засмічення димоходу можуть мати дуже серйозні наслідки. Найбільшу небезпеку становить витік чадного газу через стики деталей конструкції. Неправильно обрані перетин каналу, його конфігурація і товщина утеплювача стають причиною перекидання тяги, при якому дим з іскрами артилерійським залпом вилітає з топки в приміщення. Ще одна напасть-потоки конденсату, здатні зіпсувати вигляд покрівлі та фасадів. Зовсім не необразливо і загоряння сажі в трубі.
Отже, що ж являють собою сучасні димохідні системи, в чому полягають їхні сильні і слабкі сторони і як перевірити їх стан в процесі експлуатації?
Повсюдна відмова від кладок димоходів на користь збірних модульних (переважно з нержавіючої сталі, хоча за останній час зросла популярність керамічних систем) має чимало позитивних сторін. Круглий перетин робочих каналів нових труб сприяє гарній тязі, до їх гладким стінок не так сильно пристає сажа, до того ж принцип збирання дозволяє значно зменшити ймовірність виникнення щілин і тріщин, а значить-проникнення в кімнати отруйних газів і потрапляння іскор на розташовані по сусідству спаленні конструкції. (Витік диму через стінки цегляного димоходу вважалася нормою, тому їх майже завжди білили, щоб по слідах кіптяви можна було виявити щілину в кладці.)
Однак не слід ідеалізувати модульні системи. Їх робочі стінки мають товщину всього 0,5-1,2 мм (нержавіюча сталь) або 10-20 мм (кераміка), тому погано переносять екстремальні навантаження, що виникають, наприклад, при загорянні сажі або значному посиленні тяги (якщо піч або камін надовго залишили в режимі розпалювання - з відкритими повітряними заслінками). Утеплювач, яким закутана внутрішня труба, при сильному нагріванні може виділяти шкідливі речовини. Нарешті, робочий перетин у модульного димаря зазвичай менше, ніж у цегляного, тому прочищати його доводиться досить часто.
• перевірити тягу - вогонь в топці повинен добре розгоратися; колір полум'я в нормальному режимі - яскраво-жовтий;
• оглянути прилеглі до димоходу конструкції перекриттів і даху - на них не повинно бути слідів конденсату і потемніння, які свідчать про перегрів;
• переконатися у відсутності підтікання конденсату на зовнішніх поверхнях кожуха (обичайки);
• оцінити температуру обичайки; при роботі приладу в нормальному режимі вона не повинна перевищувати 50 ° С;
• оглянути зовні ковпак труби, щоб переконатися у відсутності на ньому бурульок (рясна полій вкрай небезпечна);
• прислухатися до звуків всередині димоходу: потріскування тліючої сажі або шум від її відвалюються грудок свідчать про дуже сильному забрудненні (якщо діаметр труби досить великий, тяга може залишатися задовільною);
• придивитися до кучерявих над трубою диму: густі клуби говорять про надмірну вологість дров або нестачі кисню для горіння, а темно-сірий колір-про сильне забруднення каналу.
Наскільки часто необхідно обстежити і чистити димохід? Все залежить від його конфігурації (кількості поворотів), типу опалювального приладу, інтенсивності експлуатації і виду палива. Якщо ви розпалюєте вогонь лише під час рідкісних осінніх і весняних візитів на дачу, регулярний огляд не потрібно, а чистку досить проводити раз в 2-3 року. Але якщо ви живете за містом постійно і використовуєте для опалення твердопаливний котел або піч тривалого горіння, в якій спалюєте вогкуваті березові поліна упереміш з корьyoм і горбиль, то труба забруднюється дуже швидко. За зиму в ній можуть утворитися відкладення сажі і креозоту товщиною в кілька сантиметрів.
Щоб забезпечити можливість прочищення, в нижній частині димоходу слід розмістити відокремлюємий стакан-накопичувач або кишеню з дверцятами. У місцях поворотів необхідно передбачити спеціальні трійники. Дефлектор і іскроуловлювачів на оголовке повинні бути легкос'ёмнимі. На етапі будівництва бажано влаштувати спеціальне вікно-люк в даху (подібні вироби є в асортименті Fakro і Velux).
Механічна чистка. Зазвичай використовують гирю на тросі, яка служить для збивання великих, частково відшарувалися пластівців сажі. Після одного-двох проходів цим пристосуванням беруть на озброєння більш важкий металевий або нейлоновий йоржик (його можна придбати на будівельному ринку або виготовити самостійно), діаметр якого повинен на 10-20 мм перевищувати діаметр димового каналу.
Необов'язково лізти на дах самому - якщо ви живете в околицях великого міста, то майже напевно зумієте знайти спеціалізовану фірму, що займається обслуговуванням систем опалення та вентиляції (у такій компанії повинна бути ліцензія МНС). Послуги професіонала обійдуться в 4-10 тис. Руб.
Хімічна чистка. Взимку піднятися на дах, навіть обладнану системою безпеки, непросто. Але ж процедуру далеко не завжди можна відкласти до весни. На щастя, розроблені спеціальні хімічні препарати у вигляді порошків або спеціальних полін, що сприяють самоочищення димоходу (на ринку представлена продукція компаній Hansa, Ре-Ро, Securiflame і ін.). При їх спалюванні утворюються речовини, які частково руйнують смолисті відкладення і сприяють їх відшарування від стінок труби. Ці кошти підтвердили свою ефективність, але тільки за умови, що їх додають до дров регулярно, скажімо через 7-10 топок. Видалити забруднення товщиною 10 мм і більше «хімії» не під силу; зате вона здатна полегшити планову механічне чищення димоходу.
Середній термін служби сучасного утепленого димоходу з нержавіючої сталі складає 10 років. На вироби з кераміки деякі компанії (наприклад, Wolfshoher Tonwerke і Schiedel) дають 30-річну гарантію.
Зазвичай першим виходить з ладу верхня ділянка димоходу (найбільш чутливий до впливу конденсату і атмосферної вологи), а також перший модуль (тут найвища температура). Замінити верхній відрізок нескладно, а ось при истончении стінок в підставі конструкцію доводиться повністю розбирати, причому ремонт вважається недоцільним - краще придбати комплект нових деталей. Також слід задуматися про заміну димоходу, якщо виявлені патьоки конденсату з стиків труб обичайки або остання занадто сильно нагрівається, а також після загоряння сажі.