Комбенизон проти черепахи - форум власників honda cbr

Потрібна порада. Поясніть що краще і чому?
1) комбез, мотоботи, перчимо, шолом.
2) Окремо штани, на тіло сорочка-черепаха, шолом, перчимо.
Наприклад дивлюся на мото гонках, там літають іноді ппц і комбенізони смасают. Але на вулицях міста вони не відпрацюють краще черепахи, правильно ж?

питання весь в тому, яке падіння. Якщо йде скользячка по асфальту з великою швидкістю, то комбез краще, особливо цілісний. Шкіра повільніше і менше нагрівається в силу більшої теплоємності. Насправді це важливий момент. Джинси / брюки від сили тертя можуть так нагрітися об асфальт, що просто припаяти до шкіри. Віддирати цю справу від сідниць разом зі шкірою задоволення нижче середнього. Гарна шкіра комбезі (кенгуру, зубр, олень і ще ряд тварин) міцніше джинс і брюк. я маю на увазі, що не треба боятися, що все з точиться і підлогу ср @ ки до бордюру доїде. Цілісний комбез - максимальний захист для мотоциклістів з придуманих. втім саме тому в них і ганяються. Все інше - менше захищає. але повинен бути баланс з мозком, тому що в +30/35 в цілісному комбезі в пробці і погано стати може легко. В цьому випадку безпечніше буде легше одягнутися. Так Так.

Ну а раптом після скользячку перешкода яке або відразу втік про що-небудь. Черепаха то від ударів краще врятує.
Ну добре, припустимо комбенізон хороший варіант для екіпа. Але а що робити зі спиною і легкими в комбенізони?

Ну а раптом після скользячку перешкода яке або відразу втік про що-небудь. Черепаха то від ударів краще врятує.
Ну добре, припустимо комбенізон хороший варіант для екіпа. Але а що робити зі спиною і легкими в комбенізони?


На спину одягається "спина".

Комбенизон проти черепахи - форум власників honda cbr

без неї їздити взагалі протипоказано.

Єдиний момент коли черепаха краще це черепаха із захистом ключиці і соотвественно захищає краще ключицю. В інших випадках черепаха не краще.
Для інших ударів однаково. Якщо і одягати черепаху, то під шкіряну куртку. Гола черепаха це фактично ниочем. З'їжджає дуже часто з потрібного місця при торканні і треш об асфальт вже своїм тілом.

Бери цілісний комбез і не парся. Мною перевірено 2 роки по Москві влітку))
Жити можна, під комбез одягаєш окремо спину і вперед. Все інше шлак)
А без гумору, сам буду брати на слід сезон мото джинси + шкірянка + спина. Це днем ​​з точки А в Б, а от увечері-вночі подубасіть тільки комбез # 33;
Вибирати тобі # 33;

Немає однозначної відповіді на твій вопрос.Все залежить про купи факторов.Погодних умов, швидкості твого переміщення, твого досвіду, відстані і купи чого ще, але і звичайно ж від його величності случая.Одно можу сказати точно екіпа багато не буває, як на тілі так і взагалі в принципі

Краще спітніти, ніж шкуру по асфальту. Комбез або штани + куртка (шкіра). під них спину, або виконав вбудовану м'яку захист під них коліна і черепаху. Все інше від лукавого. Одного разу чесали жопой асфальт менш легковажні при виборі гардеробу) думка приватне, на Вищу Инстанцию ​​не претендую)))

+бронетруси)) мій зад їм вдячний нескінченно)) зверху можна мотоджінси (і то для покатушек на роботу або у справах)

Немає нічого кращого, ніж роздільний мотокомбінезон з нормальною спиною. Поки одягнеш коліна, поки одягнеш черепаху - вже встигнеш спітніти сильніше ніж в комбінезоні))). Тим більше, що я не уявляю куди ви будете дівати свою черепаху, якщо доведеться її зняти, знята куртка комбінезона в плані перенесення універсальніше. Сам їжджу в комбезі в спеку весь мокрий - але не бачу в цьому великої проблеми.