1. Порядок побудови відділення, взводу (роти) у машин. Посадка і розміщення особового складу в машині, висадка з машини. Команди дії учнів по ним
1.1. Порядок побудови відділення, взводу (роти) у машин. Команди дії учнів по ним
У розгорнутому строю машини взводу шикуються на одній лінії по фронту в лінію машин на встановлених статутом або командиром інтервалах. У похідному строю машини у взводі шикуються в колону на дистанціях, установлених статутом або командиром.
Перед посадкою на автомобілі при необхідності проводиться розрахунок військовослужбовців і матеріальних засобів по машинами та визначається спосіб посадки. При розрахунку необхідно вказати підрозділ, марку і номер автомобіля, наприклад: «Перше відділення, автомобіль ГАЗ-66 Н 29-96 ЯК, друге відділення, автомобіль ГАЗ-66 Н 29-95 ЯК».
Шикування взводу з особовим складом попереду машин: особовий склад - у двошеренговому строю; машини - в лінію
Шикування особового складу для посадки через задній борт автомобіля
Для спостереження за кріпленням бортових засувів автомобільного кузова під час руху призначаються "бортові» з військовослужбовців, які сидять скраю біля переднього та заднього бортів.
Спостереження за що йдуть ззаду машинами, буксируемой військовою технікою і правим засувом заднього борту автомобіля веде солдатів, який сидить заднього борту автомобіля.
За командою "ДО МАШИН" особовий склад шикується біля машин.
1.2. Посадка і розміщення особового складу в машині, висадка з машини. Команди дії учнів по ним
Посадка особового складу на автомобілі може проводитися через праві, ліві та задні борти; на автомобілі з закритим кузовом - через задній борт.
Посадка на машини, що знаходяться на правому узбіччі дороги, через лівий борт забороняється.
Розміщення особового складу в кузові автомобіля:
а - на поздовжніх сидіннях; б - на поперечних сидіннях
При посадці в автомобілі по команді "ДО МАШИН" водії при необхідності відчиняють задній борт. Після закінчення посадки борту закриваються.
За командою "НА МІСЦЯ" підрозділи швидко сідають на свої місця в машинах.
При посадці на автомобілі використовуються підніжки.
Зброя під час посадки береться якнайзручніше, за винятком ротних кулеметів та іншої важкої зброї, які передаються військовослужбовцям, що сіли або стоять позаду. Після посадки зброю ставиться між колінами і підтримують її обома руками. Автомати, крім того, по команді командира підрозділу можуть бути взяті в положення «на груди».
Речові мішки і скатки шинелей знімаються за вказівкою (командою) командира підрозділу (старшого машини) і розміщуються в машині.
Командир підрозділу (старший машини) стежить за правильністю посадки особового складу, а після закінчення її перевіряє кріплення запорів бортів, після чого займає своє місце поруч з водієм або за вказівкою старшого командира в лівому передньому кутку кузова автомобіля.
Висадка особового складу з машин може здійснюватися:
- з автомобілів з відкритим кузовом - через праві, ліві та задні борти;
- з автомобілів із закритим кузовом - через задній борт.
Висадка особового складу з інших машин проводиться як зручніше.
Висадка з машин, що знаходяться на правому узбіччі дороги, через лівий борт забороняється.
Для висадки з машин подається команда "ДО МАШИН".
Наприклад: «Відділення (взвод, рота), через правий, лівий борти (задній борт) - ДО МАШИН".
За цією командою особовий склад швидко висаджується з машин і шикується біля них або діє за командою (розпорядженням) своїх командирів.
Під час висадки з машин зброя береться якнайзручніше, а ротні кулемети і іншу важку зброю передаються раніше висадилися військовослужбовцям.
2. Таблиця сигналів для керування машиною. Тренування в виконання сигналів з управління машиною
Управління машинами здійснюється командами, які подаються голосом, сигналами та особистим прикладом, а також передаються за допомогою технічних і рухових засобів.
Команди можуть передаватися колоною через командирів підрозділів (старших машин) і спостерігачів. Крім того, існує таблиця сигналів для керування машиною, встановлена Строєвим Статутом ВС РФ.
Сигнали управління машиною негайно виконуються всіма старшими машин і водіями.
Перед початком руху підрозділу попередньо подається команда «ЗАВОДЬ». за якою здійснюються запускаються і прогріваються двигуни машин.
За командою "РУШ" усі машини починають рух одночасно в тому строю, в якому вони перебували на місці, або перебудовуються по команді командира, додержуючись під час руху визначених дистанцій та інтервалів. Якщо дистанції між машинами в колоні менше 10 м, машини рухаються по черзі, додержуючись визначених дистанцій.
Дистанції між машинами залежать від швидкості та умов руху і в середньому 25-50 метрів.
Для зміни дистанцій подаються команди: «ЗБІЛЬШИТИ ДИСТАНЦІЇ", "ЗМЕНШИТИ ДИСТАНЦІЇ".
Повороти під час руху можуть проводитися послідовно за напрямною машиною (заїздом) або одночасно всіма машинами (підрозділами).
Для послідовного розвороту кругом за командою «УВАГА, РОБИ, ЩО Я" головна машина на зниженій швидкості розвертається кругом і рухається далі в зворотному напрямку колоні. Решта машин, дійшовши до місця повороту головної, також розгортаються і продовжують рух.
Для одночасного повороту праворуч (ліворуч, кругом) подається команда "УСІ ПРАВОРУЧ (ЛІВОРУЧ, КРУГОМ)». За командою "УСІ ПРАВОРУЧ (ЛІВОРУЧ)" машини під час руху одночасно розвертаються у вказаний бік і рухаються в новому напрямку. За командою «КРУГОМ» кожна машина зупиняється, не скорочуючи дистанції, поворотом ліворуч розвертається кругом і рухається в зворотному напрямку.
Коли виникає потреба звільнити дорогу від колони під час руху, подається команда «ПРИЙНЯТИ ВПРАВО». За цією командою всі машини одночасно звільняють проїжджу частину дороги й рухаються далі правим узбіччям або праворуч від дороги.
Зупинка машин здійснюється за командою "СТІЙ". по якій машини підходять до зупинилася попереду машині і по черзі зупиняються на дистанціях не менше 10 м або на дистанціях, установлених командиром.
Перед зупинкою колона й машини на праве узбіччя або вправо від дороги. Перехрестя, роздоріжжя, мости, міжгір'я, залізничні переїзди, під'їзди будинків і в'їзди на подвір'я мають залишатися вільними, якщо при цьому порушуються дистанції.
У разі потреби після зупинки подається команда «ГЛУШИ ДВИГУН».
Таблиця сигналів для керування машиною