Коляска bebecar style at (люлька)

Опис товару

BEBECAR STYLE AT - поєднання сучасного hi-tech-дизайну з традиційним класичним якістю та комфортом. Найпопулярніша в Росії модель. Має полегшене алюмінієве шасі, що дозволяє візку без праці увійти навіть в самий вузький ліфт. STYLE. AT вважається найбільш стійкою коляска в класі 4-х колісних візків Bebecar.
Коляска оснащена місткою кошиком для покупок. Міцні сталеві шасі забезпечені пружинними амортизаторами, що дозволяє заколисувати дитину в колясці, а також системою моментальної блокування коліс. Плавний і м'який хід і висока прохідність забезпечуються продуманою системою пружинної амортизації і великими пневматичними колесами.

  • Корпус люльки ергономічної форми і важить близько 7 кг.
  • Розміри спального місця (довжина х ширина х глибина): 76х36х23 см.
  • Люльку можна встановити, як «обличчям до себе», так і «по ходу руху».
  • Капор (дах), безшумний і має 4 положення складання.
  • Дуже якісні і приємні матеріали оббивки (тканини), прості в догляді і в процесі експлуатації не утворюють катишков; всі тканини вітро-водо-волого відразливі і не вигоряють на сонці. Вироби з еко шкіри так само прості в обігу і не реагує на вплив навколишнього середовища (не тріскається на морозі і не деформується на сонці!)
  • Люлька з м'яко натяжним корпусом, відсутність пластику! Увага важливо знати, що в пластиковій люльці влітку - жарко, взимку - холодно. (Розжарюється в будь-якому випадку!). М'яко натяжна корпус легко розкладається і складається (за рахунок розпірок-фіксаторів).
  • Дно люльки зроблено з перфорованого дерева, відмінна циркуляція повітря! (Увага: люлька з пластиковим дном можна використовувати в машині, це не безпечно, та й шкідливо для здоров'я вашого малюка. Пластик може розколотися, тріснути, також відсутність циркуляції повітря).
  • Матрацик на «памперсній» основі, легко сушиться при намоканні
  • Наматрацник з 100% бавовни (стирається при 30градусов в пральній машині), що дозволяє спального місця мати свій мікроклімат. Малюкові дуже комфортно.
  • Ортопедичне ложе люльки з регульованим нахилом спинки в 4-х положеннях, до положення сидячи, що дозволяє дитині перебувати в колисці до 8-9 міс. і спокійно перейти на прогулянковий блок.
  • Спеціальні ручки для перенесення, які вбираються в бічні кишені, що застібаються на "блискавку".
  • Підстава корпусу люльки має вигнуту форму, що дозволяє використовувати її в якості колиски-кочалкі, а якщо використовувати розпірки. люлька буде знову стояти стійко; У кожній колисці прорезінованное дно, що легко миється.
  • При використанні комплекту безпеки, люлька легко фіксується на задньому сидінні автомобіля. Так само в комплект входить м'який фіксуючий пояс для малюка і захист голови від удару.

Розмір коляски: 57 × 97 × 83 см.
Розмір шасі в складеному вигляді: 57 × 85 × 49 см.
Вага коляски з люлькою: 17 кг.

Коляска bebecar style at (люлька)

Коляска bebecar style at (люлька)

Перед покупкою уточнюйте характеристики і наявність квітів у нашого консультанта.

коляску вибирала всю вагітність, перечитуючи купу відгуків, їздили з чоловіком в магазин, щоб подивитися своїм очима, покатати. Відразу визначилися і зупинили свій вибір на даній моделі. З нетерпінням чекала коли ж ми її купимо, потім кілька місяців милувалася нею вдома і мечатала швидше випробувати її на ділі. я дівчина дуже худенька, тому після перших двох прогулянок я відчула на собі її головний недолік це- ВЕС. суглоби на кистях навіть з незвички боліли. довго шукала виправдання і намагалася себе переконати що коляска суперская не тільки внешне.Ребенок у мене річний і великий, до зими підріс до 8 кг і в теплих конвертах коляска стала просто непідйомним Танок !! але є один плюс, по заметах їде набагато краще ніж легенькі моделі типу туттіс зіпі тощо. Тепер про її плюси, їх насправді набагато більше ніж мінусів. Коляска шикарно тримає дорогу, амортизація чудова, все плавно, на купині не трясе, гуляла з дитиною по лісі, дитина засинав відразу після виходу з під'їзду. простора люлька, все чохли легко знімаються і перуться, тканини все відмінної якості, нічого не потріскалось, що не потерлася, що не потреляло вид після безлічі прань. корзина містка. Ще одним великим плюсом вважаю, що люльку можна використовувати як автокрісло, ми часто й подовгу знаходимося в дорозі, тому дітенку комфотрного спалося на задньому сидінні. Використовували до трьох місяців як люльку для сну вдома, так як дитина відмовлявся спати в ліжечку, боявся простору, там йому спалося добре, і нам було зручно його заколисувати, дно Людьков ввігнутої форми. в ув'язненні скажу, що якщо вас не бентежить вага, то транспорт в цілому гідний. але я б все таки купила коляску легше і 2в1.

Користувач приховав свої дані

1.Большая і дуже зручна люлька - з піднімається дном, м'яким матрацом. У нас дочка до 5 місяців будинку спала тільки в колясці!
2. капюшон - у нас не тріщав, не скрипів. абсолютно чудові кишені всередині і один великий зовні. вікно з сіточкою величезна - влітку ми загоряли, гуляючи.
3. вага коляски - я спокійно затягувала її на 6-ий поверх коли ламався ліфт - я йшла і тягла коляску за собою - притримуючи щоб вона не підстрибувала - чудово йде, колеса потужні-дозволяють. Вниз - спочатку коляска -Потім я - теж притримуючи - щоб дочка не прокинулася. І все! а люлька звичайно не призначена для походу в поліклініку - це автолюлька! а вона повинна бути міцною і тому важка!
4. кошик для покупок - витримує вагу мішка картоплі в 15кг.

1. кнопки у накидки розбовтуються - але у мене чоловік з руками - просто підтягнув і все нормально стало.
2. накидка не продумана - з таким капюшоном треба було більше наверх робити закривашка, а то все заглядають, і від вітру захищає тільки глибина люльки.
3. ціна!

Дуже хороша коляска - шукала краще не знайшла. Скрізь є недоліки не порівнянні достоїнств. ну може емалюгма 2 в 1. незнаю. Решта просто не береться до уваги!

Найбільше вразило якість виготовлення - реально все зроблено добре і акуратно. Після покупки б / у коляски насамперед розібрав все що можна було - гарненько вичистив, змащував і назад збирав, тому кажу - конструктив гідний. Так-же сподобався розмір коліс, і їх "спицовка" (мити зручно і міцно все), тобто вважаю що великі колеса потрібні тільки за умови штурму заметів по пояс і їзди по путівцях після чергового дощу. Для міста колеса в колясці оптимальні. Сподобалася трансформація коляски - все логічно і не вимагає великих зусиль, крім важеля фіксатора розкладеного стану коляски - перший час забував про нього і намагався так скласти коляску. Так-же величезний плюс коляски це її ширина, у нас ліфт відкривається на 58см за все, коляска 56см тому з ліфтами без проблем. Коляска має своєрідне управління, не знаю задум це конструкторів або навпаки прорахунок, але до такого управління потрібно звикнути, зате тепер не розумію як люди без повертаються коліс колясками користуються. Так-же вважаю що у коляски збалансована підвіска, не розгойдується сильно і не трясе її як божевільну.

Вага і ще раз вагу. Дружині одного досить складно протощіть коляску з лялем 10 сходинок до ліфта.
Так-же не сподобалася гума на колесах, вже дуже ніжна вона у них (колеса безкамерні повнотілі) і стирається досить активно а гуляємо ми досить багато - коротше, наверна чверті протектора вже нет.Но сподобався коструктів в частині кріплення осі колеса до диска, вісь там сидить на двох підшипниках, так ось підшипники "гуляють" по диску, усувати не став вирішив залишити як є, але коліщатка трохи гуляють.

Якщо потрібна надійна коляска, то можу сміливо рекомендувати дану коляску - але за це доведеться розплачуватися вагою коляски.

дуже хороша прохідність, бардюр долає легко і невимушено; по снігу їздили чудово; в капюшоні зроблена сітка - зручно "провітрювати" малюка; є кілька кутів нахилу - стали користуватися коли підріс; тепла, продувається; легко поміщається в малесенький ліфт і з'їжджає з стандартних полозів в під'їзді

важка; в складеному вигляді насилу поміщається а в багажник. При цьому на мій погляд - люлька Малова-та. поки дитина бал маленький їздили навіть в хутряному конверті, але місяці в чотири йому стало відверто тісно навіть у літньому одязі.

В цілому коляска досить непогана. якщо враховувати що ми на ній їзді вже 3-е за рахунком, а виглядає як нова. Скрипіти стала тільки на дачі. по піску, і то не сильно. Перше враження було, що руки у мене відваляться, але досить було просто регулярно підкачувати колеса, і все прекрасно :))

Схожі статті