Склад моторних масел
Основні класифікації моторних масел прийнято позначати: SAE; API; ILSAC; ГОСТ; ACEA. В основу кожної з них покладено різні показники: класифікація моторного масла по в'язкості; температурні параметри роботи двигуна; Тип двигуна; рік випуску двигуна та ін. Однак, не дивлячись на різноманіття масел, відомі три основні їх різновиди.
Класифікація моторних масел за складом ділить їх на мінеральні, синтетичні і напівсинтетичні. Мінеральні масла виробляються з нафти, шляхом її переробки з подальшим очищенням. Синтетичний склад масла досягається з'єднанням хімічних елементів нафтопродуктів при глибокій переробці вихідної сировини. Напівсинтетичний складу виготовляють додаванням в мінеральне масло окремих синтезованих хімічних елементів.
Мінеральні масла більш в'язкі. Вони дешевше інших масел. Однак, що витримується ними температурний діапазон нижче. Синтетичні масла мають гарну плинністю, витримують великий діапазон температур, термін їх служби більше ніж у мінеральних і синтетичних масел. Напівсинтетичні склади за своїми властивостями наближаються до синтетичних олив, але коштують дешевше.
Класифікація моторних масел по SAE
SAE це англійська абревіатура назви спільноти автомобільних інженерів. SAE займається просуванням передових ідей в області автомобільної індустрії по всьому світу. Зокрема, ними розроблені стандарти моторних масел для автомобілів. Класифікація моторних масел SAE заснована на показниках в'язкості масла і температурного діапазону його використання.
Масла цієї класифікації записуються двома цифрами і великою латинською літерою W. Цифрами позначаються температурні режими, на яке розраховане дане масло. Перша цифра означає діапазон мінусових температур, друга діапазон плюсових температур, при яких найбільш сприятливо використання даного сорту мастила. Буква W характеризує можливість використання масла в холодну пору року.
Наприклад, маркування SAE 10W-30 означає, що цю мастило можна використовувати при температурах від -20 до - 25 град. З і в теплу пору при температурах від +20 до +25 град. С. Загальний мінусовій діапазон використовуваних масел становить від - 10 до - 35 град.С. Плюсові температури починаються з + 20 град. З і досягають +50 град С і вище.
Мінусові і плюсові температурні діапазони розбиті на піддіапазони з кроком 5 град. С. Класифікація моторних масел по в'язкості має своє маркування кожного піддіапазону. Чим менше цифра в маркуванні, тим менше в'язкість масла, ніж цифра більше, тим консистенція масла гущі.
Масла літнього періоду в маркуванні SAE записуються однією цифрою, без букви W. Наявність двох цифр і букви W в маркуванні означає всесезонний сорт мастила. Класифікація моторних масел SAE допоможе вам підібрати масло, відповідне температурному режиму використання вашого автомобіля.
Класифікація моторних масел і виробники
Тепер прийшов час поговорити про основні виробниках моторного масла. На російський ринок надходять масла як вітчизняних, так і зарубіжних виробників. У Російській Федерації основні марки масел виробляють: Газпромнафта, Лукойл, Роснефть.
До закордонних відносяться масла марок: Zic (Південна Корея); Xado (Голландія); Petro Canada (Канада); G-Energy (Італія); Liqui Moly (Німеччина); Shell (Великобританія, Голландія); Castrol (Великобританія); Mobil (США).
Російські виробники виготовляють масла всіх складів. Мастила з маркуванням Газпромнефть мають хорошу зносостійкість, антиокислювальні та антикорозійні параметри. Попереджають утворення нагару. Мають хорошими миючими характеристиками. Лукойлівські масла відповідають міжнародним стандартам. Вони зберігають стабільну консистенцію при будь-яких робочих температурах двигуна. Доступні за ціною.
Роснефть випускає мастильні матеріали світової якості. Це підсумок співпраці інженерів компанії, дослідницьких лабораторій і виробників автомобілів. Масла зберігають свої якості протягом усього терміну служби.
Південна Корея виробляє масла, що володіють високим індексом в'язкості і термоокислительной стабільністю. Ці масла в якості основних вибирають компанії БМВ, Рено, Вольво та інші.
Голландія виробляє всю лінійку масел за складом. Голландські мастила відрізняє унікальний набір присадок. Технологія Atomic Oil зменшує знос двигуна і його деталей.
Італійські виробники поставляють на російський ринок синтетичні і напівсинтетичні масла. Входять до їх складу присадки підвищують антикорозійні властивості масел, знижують тертя і збільшують зносостійкість двигуна.
Масла з Німеччини відрізняються традиційним німецьким якістю. Вони мають збалансований склад. Знижують витрату палива, зберігають властивості при будь-яких температурних режимах.
Масла спільного виробництва Британії та Голландії вважаються одними з лідерів по виробництву мастильних матеріалів. Вони забезпечують очистку і хороший захист двигуна. Готова продукція проходить ретельний контроль на молекулярному рівні.
Британські масла користуються заслуженою популярністю, не дивлячись на досить високу вартість. Вони добре захищають двигун від перегріву і зносу, його робота стає тихіше і плавніше. Цими оліями користуються багато виробників автомобілів.
Американські масла добре відомі своєю якістю в усьому світі. Вони постійно удосконалюються. Використовувані в них присадки дозволяють досягти стабільної роботи двигуна, збільшити термін його служби, знизити витрату палива і масла. Бренд компанії вважається одним з найвідоміших в світі.
Підбір моторного масла
Підбір моторного масла для автомобіля не просте завдання. Перш за все, необхідно добре знати свій автомобіль, враховувати терміни напрацювання двигуна, умови подальшої експлуатації вашого авто. Слушні поради по режиму і підбору мастила для вашого автомобіля можна отримати в центрах продажів автомобілів у досвідчених дилерів, а також на спеціалізованих сайтах в Інтернеті. Важливим критерієм вибору моторного масла служить його вартість. Вітчизняні масла трохи дешевше імпортних, однак, практично не поступаються їм в якості.