Днями, на купині сильно загарчав моя машинка. Я відразу зрозумів що це глушник, з'їхав на узбіччя, щоб подивитися, чи можна продовжувати рух і не отавіліца чи зовсім по дорозі.
Отеткрил капот і побачив що відвалилася труба прям по шву, відразу після каталізатора, перед другим датчиком лямбда зонда. Ну я зрозумів що в общемто нічого страшного і рухатися далі можна, приїхав до батька в село, і ми з ним цю справу полагодили.
Викладаю фотографії.
цього все давно вже раді. темка-то була.
Добре те воно добре, тільки ось зварений він не за технологією видать, або електродами не по нержавійці. Так, як лопається по швах або прям поруч зі швами.
Не зрозуміло правда хто технологію не дотримується Китайці або Росіяни, ну скорр всього Росіяни в Калінінграді, тому що завжди технологію не дотримуються. Гайки молотком забивають.
_________________
підпис
Авто: Subaru Forester 2.0T
Звідки: Ярославль
Повідомлення: 523
профіль
фіг знає хто там чого не дотримується, але у мене без ударів і інших втручань, само собою відпало від кузова кріплення глушника саме заднє. тепер гримить коли хтось ззаду сідає
_________________
підпис
пробіг 87 000 км
Авто: MB W211
Звідки: Москва м.Речной вокзал
Повідомлення: 16533
профіль
За ці гроші - гофра гавно.
Звідки: Москва, Відрадне
Повідомлення: 54
профіль
koffe писал (а):
700 гофра,
За ці гроші - гофра гавно.
підкажіть фахівці, може за 750 в "легендою +" - саме воно.
Якщо ви мені поясніть корінна відмінність гофри за 700 від гофри за 750, яку пропонує шановний член клубу, я прислухаюся, тому і задаю питання в форумі.
Авто: MB W211
Звідки: Москва м.Речной вокзал
Повідомлення: 16533
профіль
підкажіть фахівці, може за 750 в "легендою +" - саме воно.