З Нью-Йорка - в Архангельськ
«Вдома не знають, в якому пеклі я був»
Рятувальники оперативно прибули на місце трагедії з найближчого населеного пункту - Ісакогорка. Роботи з усунення вогнищ загоряння і порятунку поранених проходили на тлі триваючих вибухів. Один з учасників рятувальної операції, архангельський моряк Петро мусик, згадував:
«Немов горох сиплеться в козуб. Жах. Зрідка бабахне щось жахливе, голосно, оглушливо голосно. Команда починає тягати з-під руїн поранених, напівживих, стогнуть, і укладають їх на палубі Т-17. Там фельдшери роблять перев'язки. Жахливо, до чого понівечені люди. Ось один з відірваними ногами приходить до тями, просить покурити, йому дають цигарку, затягується раз - і вмирає. Інший - з відірваними носом і губами - помирає під час перев'язки. Роздавлені, обпалені, без кінцівок, в обгорілому одязі. Запах паленого м'яса, стогони, жахливі стогони. На палубі вже ряди поранених. Вдома не знають, в якому пеклі я був. Втома страшна. Душевні потрясіння величезні. Але нарешті вогонь стихає, вибухи все рідше ».
Коли рятувальна операція завершилася, начальник архангельського порту Веретенников доповів морського міністра:
«Вибухами на Бакаріца вбито 650 чоловік, налічується 839 поранених. Пропали безвісти 14 осіб Архангельської пішої дружини, Костромської дружини, флотського півекіпажу, ратники, люди з офіцерської стрілецької школи, окремої вартової команди, Тамбовської дружини, автошколи, митники ».
Пізніше в офіційному звіті губернатора говорилося про 607 трупах і одна тисяча сто шістьдесят-шість поранених. Але точне число загиблих невідомо досі.
«Площа згарища на всі боки - близько 200 сажнів»
На наступний день на місце трагедії прибули судовий слідчий Архангельського окружного суду Риндін і прокурор окружного суду Некраші. В їх протоколі говорилося:
«На місці події виявлено: залишки пароплава« Ерл оф Форфар »(відірвана кормова частина і зруйнована надводна частина з напіввідірваної бортом), зруйновані 3 будинки і електрична станція. У великій кількості лежать трупи людей - то поодинці, то цілими групами, в одному місці налічується близько 100 трупів. Місцями - окремі відірвані частини тіл: руки, ноги, кістки. Площа згарища на всі боки - близько 200 сажнів ».
Міжвідомча комісія під керівництвом адмірала Олексія Маніковському припустила, що вибух на пароплаві спланували агенти німецької розвідки. Слідство також встановило, що вибух був здійснений «за допомогою пекельної машини електричним способом або за допомогою бікфордова шнура з капсюлями гримучої ртуті».
Члени екіпажу, що вижили в трагедії, стали головними підозрюваними. Йдеться про капітана Фріца Дреймане, старшому помічнику Дітріха Ахмене, третьому помічнику Миколі Казі і боцмана Павла Полька. Показання боцмана Полька викликали найбільше підозр у слідства. За однією з версій, саме він організував вибух.
Версія № 1. Боцман Полька
Слідчі відновили в деталях картину події. Вони з'ясували, що перший вибух прогримів через підпал чорного пороху в двох трюмах пароплава. Через 40-45 хвилин стався вибух тротилу на березі. З дев'яти робочих транспортної артілі, яка відповідала за розвантаження судна, вдалося врятуватися лише боцмана Полька. Він давав такі свідчення:
«Після розлучення матросів на роботу зайшов на хвилину в свою каюту в носі судна, а звідти в поруч розташований клозет. У цей час пролунав сильний вибух. Скинуло з стільчака на підлогу, де пролежав деякий час. Двері виявилися вирваною, і в дверний отвір посипався пісок. Вискочив з клозету, розташованого на носі, на правому борту, побачив полум'я, звідкись вибиває на палубу з лівого борту з найближчого до мене трюмного люка. Я викинувся за борт у воду, між пароплавом і пристанню, що перетворилася від вибуху в яму з плавали в ній колодами. За цим колодах вибрався на берег і кинувся бігти в якесь село ».
Потім боцман розповів, що дістався до залізничної лінії, там його виявили рятувальники і відвезли в міський лазарет. На допиті він додав:
«На пароплаві чув всього один вибух, другий - вже перебуваючи в селі. Люки у нас день і ніч були відкриті. Останній раз у 2-му люку я був в неділю (25-го) ввечері разом з робітниками. Мене туди послав старший помічник, щоб показати робочим, як накладати стропи. Два солдата і чотири вільних. Вартових біля люків під час роботи не було ».
«Винен тільки в тому, що зняв куртку з пораненого»
Сумбурні свідчення боцмана викликали у слідства підозру. Судово-медичний огляд підтвердило, що рани на тілі Полька з'явилися внаслідок вибухів. Для доказу причетності Полька до диверсії проводилася спеціальна експертиза його одягу. Слідство звинувачувало боцмана в тому, що він не визнавав наявність серед його речей чужий куртки. Куртка дійсно належала не йому, в чому сам Полька потім все-таки зізнався. Підозрюваний говорив:
розсекречені документи
За версією Бочок, німецькі служби дали Полька грошовий аванс і наказали йому підкласти в трюм пароплава порохову бомбу з годинниковим механізмом. Олександр Бочек привів частина допиту боцмана, в якій Полька нібито пояснив, чому вибух стався саме в обідню перерву. Боцман сподівався, що це призвело б до меншої кількості жертв. У статті Лев Ськрягина пише, що в зв'язку з незаперечними доказами суд засудив боцмана до смертної кари через повішення. За версією Ськрягина - Бочок, вирок привели у виконання негайно.
Версія Льва Ськрягина викликає сумніви. Не так давно в державному архіві Архангельської області був розсекречений фонд 1607, в якому містяться справжні документи попереднього слідства Архангельського окружного суду і прокуратури. Серед тисячі сторінок фонду є постанова:
«За наказом морського міністра І.К. Григоровича, ознайомившись з матеріалами слідчої комісії у справі про вибух на Бакаріца пароплава «Барон Дрізен», Дреймана і його помічників Ахмена, Казі звільнити, встановити разом з тим за ним негласний нагляд, прискорити розгляд справи щодо підозрюваного у цій справі боцмана пароплава Полька, прапорщика ж Мелленберга перевести з Архангельська ».
Версія № 2. Контррозвідка і агенти
За іншою інформацією, вибух на пароплаві міг організувати агент, спеціально підготовлений до здійснення подібної диверсії. Судячи за свідченнями начальника жандармського пункту порту Бакаріца поручика Спіцина, проникнути на судно було неважко:
У секретних телеграмах, отриманих з Петроградського контррозвідувального відділення, називалися імена можливих організаторів вибуху: латиш Еріх Фрейман, який знаходився на «Бароне Дрізене» в день трагедії; Дік Рюан з Нью-Йорка; якісь Калліо з Карелії і Йогансон з Торнео, що відправилися в Архангельськ для організації вибуху за дорученням німецького командування. Втім, жодна з перерахованих версій досі не підтверджена.
Версія № 3. Олександра Федорівна і розслідування Тимчасового уряду
Читайте віртуальні журнали RT російською в Flipboard