Звичайно, це не дуже економно, але це продовжить життя двигуна. Далі, не душите двигун їздою, тобто не треба переключатися на 1,5 тис оборотів на другу передачу, і їздити внатяг (крім зимового періоду), для двигуна це шкідливо, закручувати до відсічення теж звичайно не варто, але хоча б раз на місяць двигуну потрібно дати "просратися" по трасі, справа в тому, що рвана їзда по пробках мегаполісу, дуже сильно забруднює інжектор, чистити його задоволення недешеве, а пройняти по трасі на пристойній швидкості (так щоб двигун попрацював на максимальних обертах кілька хвилин), інжектор трохи очиститься.
Так Ви, я думаю і самі помічали що після поїздки по трасі, машина починає вести себе по іншому, більш чутливо відгукується на газ, менше їсть бензину і так далі, все це наслідок того, що на максимальних обертах Ви, грубо кажучи, продули двигун . Ну і звичайно ж стежити за станом ременів, роботою клапанів (якщо у вас, звичайно, не гидрокомпенсатори)
підвіска
Тут все просто, літати по ямах протипоказано, стрибати з бровок, возити вантаж більше зазначеного в інструкції по експлуатації, використання низькопрофільною гуми, яка не призначена заводом виробником і так далі, все це гробить підвіску.
Частіше заїжджайте на шиномонтаж отбалансировать колеса і перевірити тиск, варто це недорого, а дисбаланс колеса, навіть невеликий, дуже сильно позначається на довговічності ступичні підшипників.
кузов
Мийте тільки на спеціалізованих мийках, справа в тому, що мийка ганчірочкою у дворі тільки дряпає лакофарбове покриття, на мийці спочатку збивають бруд, а вже потім наносять шампунь, так що на мийці економити теж не варто.
Так само, не варто їздити на автоматичні мийки щітками, вони теж дряпають лакофарбове покриття. Якщо кузов не оцинкований, то його варто обробити, і повторювати цю процедуру раз в три роки, а так само використовувати підкрилки.
салон
Найчастіше в ньому прибирайте, використовуйте засоби для пластику, якщо курите, регулярно протирайте зсередини скла, на них від тютюнового диму залишається тонка плівка, яка погіршує видимість в нічний час, чим рідше ви її будете змивати, тим складніше буде цей процес. Так само раджу використовувати тільки гумові килимки, або мати два комплекти, гумові на зиму, а ганчіркові для літа, справа в тому що ганчіркові взимку постійно мокрі і з часом починають огидно пахнути, позбутися від цього запаху досить проблематично.
Не ставте восени автомобіль під деревами, наприклад грушами, яблунями, каштанами.
Ну ось мабуть і все, дотримання цих простих порад продовжить життя Вашого автомобіля. Удачі на дорозі)