Kia sportage де збирають

Kia sportage де збирають

Де збирають Кіа Спортейдж

Питання про те, де збирають KIA Sportage, заполонили всесвітню павутину. Цей момент є вкрай важливим для багатьох клієнтів, тому що багато хто не довіряють якості роботи вітчизняних збирачів. Саме на погану якість і вказують відгуки реальних власників авто, зібраних в Росії.







Місце збірки

етапи виробництва

Далі кузова забарвлюються в фарбувальних камерах «Автотора». Ця лінія також була серйозно модифікована. Все це не тільки на 25% підвищить продуктивність комплексу, а й благотворно позначиться на якості продукції. Нова транспортна система дозволяє уникнути ручного перевантаження кузовів, а ще з'явилася нова техніка для нанесення вторинного грунту.

Після зварювання і фарбування відбувається фінальна збірка KIA Sportage.

Примітно, що корейці дуже педантично ставляться до якості продукції, що випускається. Саме це і стало причиною оснащення заводу в Калінінграді новітнім обладнанням виробництва найіменитіших корейських компаній. Це KMC, WIA і інші гранди.

ГДК збирають Кіа Спортейдж (Kia Sportage)

Кіа Спортейдж дуже популярний в РФ, та й в принципі у всій Європі, як раз тут і знаходиться одні з основних заводів. Сьогодні ми розповімо про двох заводах, звідки можуть поставлятися автомобілі Кіа в Росію.

У Росії ж Кіа збирають в Калінінграді на виробничих потужностях компанія Автотор. До слова сказати, тут також виробляй і автомобілі марки BMW і GM.

Де краще збирають Кіа Спортейдж?

Відгуки про Російської збірці

Як не сумно це усвідомлювати, але на збірку в Росії є нарікання, в першу чергу це двері. Вони дуже важко закриваються, складається відчуття, ніби вони провисли. У корейській збірці або машин привезених з ОАЕ таких дефектів немає. Особливо неприємний відповідь дилерів по даній ситуації: "Конструктивна особливість" або "Хороша герметизація салону". При спробі регулювання дилерами ефекту немає. Якщо пошукати, то можна знайти на профільному форумі інструкції по цій процедурі.

Друга проблема збірки РФ, це не заправлений до кінця кондиціонер, а також, перегин однієї з трубок, по якій циркулює холодоагент. Дефект проявляється стороннім шумом, при роботі кондиціонера. Добре що є гарантія і протягом півроку цей дефект виправлять безкоштовно.

Як визначити збірку

Визначити країну, де відбувалася збірка машини, дуже легко. Робиться по VIN коду, якщо починається літери:

  • XWE - Російська збірка
  • KNE - Збірка в Кореї
  • U6Y ​​- Збірка в Словаччині

На Кіа Спортейдж VIN код можна подивитися з боку водія на лобовому склі, де розташовуються щітки склоочисника.

Російська збірка трохи підкачала, особливо неприємно, що через мит, добре зібрані машини розбирають, а зібрати нормально вже не можуть. Все це добре видно на прикладі брата Kia Sportage. У Hyundai ix35, описаних проблем не спостерігається. Всі двері закриваються ідеально і немає зазорів в палець завтовшки у кузовних деталей.

Де збирають Kia Sportage

Автомобілі цієї моделі вже можна назвати довгожителями, оскільки їх випуск, що почався ще на початку 90-х років, триває досі, тобто вже більше 20 років. За цей час змінили один одного вже 3 покоління автомобіля. Причиною небажання виробника припиняти випуск цього кросовера є його велика популярність на світовому автомобільному ринку.







Будь-який виробник прагне максимально наблизити виробничі площі до місця продажу, тому що продаються на євразійському континенті автомобілі Kia Sportage збираються в Кореї, Росії, Казахстані та Словаччині.

Автомобілі першого покоління випускалися в Кореї і Німеччини на заводі фірми Karmann в місті Оснабрюк, але згодом виробництво було повністю перенесено в Азію.

Збірка третього покоління автомобілів здійснюється в Кореї на заводах, розташованих в містах Хвасунг, Сохарі, Кванджу і Ульсан. Виробництво для європейського ринку здійснюється в словацькому місті Жиліна. На російський ринок поставляються автомобілі вітчизняного складання. Вона проводиться в Калінінграді на заводі компанії «Автотор». Повний цикл виробництва організований тільки в Жиліні і в Кореї. Для зниження митних зборів повністю зібрані в Словаччині автомобілі розбираються на машинокомплекти, переправляються в Калінінград, де знову перетворюються в автомобілі. При цьому на заводі «Автотор» проводиться всього близько 20 складальних операцій, тому говорити про виробництво цієї моделі в Росії некоректно, мова йде тільки про збірку.

На російському ринку можна зустріти автомобілі Kia Sportage, зібрані в Калінінграді, Казахстані та Кореї. Відповідно, в Далекосхідному регіоні частіше зустрічаються авто корейського виробництва, в центральній частині Росії часто трапляються «казахи», а Калінінградська збірка поширена в європейській частині країни. Хоча цей поділ дуже умовно, оскільки перегнати авто з Далекого Сходу, наприклад, до Москви технічно нескладно. Офіційно всі автомобілі Kia Sportage для Росії надходять їх Калінінграда. Це не означає, що інші потрапляють в нашу країну незаконно. Просто офіційні дилери продають машини калінінградської збірки, а неофіційні - ті, які краще купують.

Автомобілі корейської збірки у наших автовласників користуються заслужено високим попитом. Постійний контроль якості на всіх етапах виробництва, а також виняткова притаманна корейським робочим відповідальність, з якою вони підходять до виконання своїх обов'язків, гарантують відмінну якість виходять з конвеєра автомобілів.

На жаль, до калінінградської збірці у власників автомобілів виникає безліч питань. Найголовніший з них - чому повністю готові до продажу автомобілі, що зійшли з конвеєра в Словенії не можна нормально зібрати в Росії. Тим більше прикро, що основна кількість вироблених в Жиліні машин, а це близько 60% всього обсягу виробництва, бездарно псується безладної вітчизняної складанням. Мало того, що наш автопром не в змозі забезпечити гідну якість своїх автомобілів, так він ще примудряється псувати чужі.

Основні недоліки Kia Sportage російського складання:

1) Погано закриваються двері, постійно виникає помилкове відчуття, що вони провисли;

2) Великі зазори між деталями кузова;

3) Недозаправленний кондиціонер і перегин однієї з трубок з холодоагентом. Якщо при роботі кондиціонера чути сторонній шум, то слід звернутися в сервісний центр. Цю несправність усунуть безкоштовно. Але не варто затягувати - якщо вік автомобіля більше 6 місяців, то гарантія на кондиціонер перестає діяти.

Казахська великовузлове складання має ті ж недоліки, що і Калінінградська, тому принципової різниці, яку купувати немає, тим більше, зараз, коли вартість автомобілів казахської збірки збільшилася і зрівнялася з російською.

Новий Kia Sportage - як його виробляють

Як збирають Kia Sportage

Нудей - Ерзянський жалейка

НУДЕЙ, (дослівно: очерет), парний кларнет. Робився з трубок довжиною близько 200 мм (іноді різної довжини), діаметром 6 - 8 мм з вирізаними на них язичками-вібраторами довжиною близько 20 мм і з гріфнимі (ігровими) отворами на кожній з них. На одній з трубок виконувалася основна мелодія «вірі Вайгель» - верхній голос (синонім: «моро Вайгель» - голос пісні), а на другий - супроводжуючий її нижній, Бурдон голос «ало Вайгель» (синонім: «мельга Вайгель» - голос, що йде слідом). Матеріалом для трубок (стовбурів) служив переважно витриманий в смолі очерет, іноді гомілкової кістки домашньої птиці. В останньому випадку мова з тростини кріпився за допомогою суворої нитки до ігрового кінця стовбура, а гріфние отвори вирізалися після попереднього кип'ятіння кістки (від чого вона ставала м'якше), кінці трубок монтувалися в коров'ячий або бичачий ріг, що служив резонатором, на який нерідко наносився орнамент. Іноді замість роги застосовувалася конусоподібно згорнута берестяна плівка, шари якої склеювалися столярним клеєм.

У найбільш поширеною версією інструменту ліва трубка мала шість гріфних отворів, права - три, причому отвори правої трубки вирізалися паралельно нижнім трьом отворам лівої трубки з тим, щоб при грі палець грає закривав одночасно два отвори на обох трубках. Положення трубок у інструменту, при якому трубка з великим числом отворів знаходиться зліва, а з меншим - справа, судячи за свідченням інформаторів, зовсім не обов'язково. На їхню думку, можна поміняти місцями трубки: «грали, хто як звик». Обидві трубки іноді монтувалися майстром в дерев'яному ложі, яке потім вставляли і вклеювати в ріг.

Ерзянську пісні на сайті "Ерзянь Морото (Нудей)

Ще записи по темі







Схожі статті