Однак останнім часом постукування стали діставати.
Вирішив таки зайнятися. Для початку - стійками стабілізаторів. Які давно вже почали постукувати, напевно. На другому ТО стуку «не було», проте вже через три місяці, влітку минулого року брат, при черговій капітальної перевірці машини перед югами, констатував - стукають задні стійки стабілізаторів поперечної стійкості (бортжурнал). Їздити можна, проте треба б поміняти. Відразу міняти не став, з'їздив нормально на півдня, і ще з рік відкатав.
На третьому ТО заявили - стійки стукають, треба міняти! (Пробіг 42 тисячі, гарантія скінчилася (до 30 т. Км вона для стійок), значить можна «робити гроші»). На ТО на заміну не погодився - 5 тисяч р. за заміну стійок - як-то круто здалося.
Єдино, що зробив після ТО-3 - купив і гальмівні колодки, і стійки стабілізаторів. Саме стійки купив у місцевій іномарці, за 500 р. (2х250 р.), CLKH31 (CTR, B02-18-3).
Час йде, скоро чергові півдня, та й просто поїздки в сад по грунтово-щебеневої дорозі стали діставати.
В один із днів знайшов час, під'їхав до брата, під його керівництвом і поміняв стійки. Процедура виявилася вельми простий!
Єдиний момент - зусилля затяжки! Потрібен динамометрический ключ. Гайки не велика, важіль хороший і зірвати гайку з різьблення можна запросто. Але і дотягне гайку якось не хочеться - підвіска все-таки, раптом розкрутиться ..
Ставимо колесо на місце і займаємося другою стороною. Абсолютно так само. На відміну від гальмівних колодок. нічого тут не закисло НЕ приржавела - все гайки відкручуються легко.
За часом роботи (1.5 години для мене) і легкості робіт - ну ніяк це все не варто п'яти тисяч р. запитаних на офіційному сервісі. Справитися з заміною стійок зможе будь-який водій, абсолютно самостійно. І не треба ніякої ями і ніяких двох домкратів, досить рівного майданчика і рідного домкрата.
Ось вони, красені! Відходили за три з гаком роки 45 т. Км. Верхні пальці ще жорсткі, нижні. ну я б не сказав, що вже дуже розбовтані. Люфт 0.2-0.5 мм, вільно сидять, коротше.
А в принципі - нормальні стійки - їздити б їм і їздити ще.
За відчуттями після заміни стійок - стукотів ззаду практично не стало! Можливо, тільки вони і постукували-діставали останній рік. Тобто, сенс у своєчасній заміні стійок є.
Поточні дані машини Kia Ceed SW FL 1.6 MT станом на 08.07.13 -
Судячи з їх контенту, цього тексту релевантні статті:
