В цьому розділі нашого сайту ви знайдете основну інформацію по ремонту та експлуатації автомобіля УАЗ Патріот. На відміну від повного керівництва по експлуатації ми не будемо детально розглядати роботу двигуна, складних вузлів трансмісії та інших вузлів, які зажадають високої кваліфікації і спеціального обладнання для ремонту і заміни. Тут будуть лише розглянуті процедури обслуговування автомобіля УАЗ Патріот, які можна виконати самостійно, тобто своїми руками. Також буде приведена довідкова. корисна інформація по машині.
Технічні характеристики і габаритні розміри УАЗ Патріот
Рестайлинговая версія УАЗ Патріот
Заміна ланцюгів ГРМ УАЗ Патріот (інструкція, фото) UAZ Patriot (3163-010, 3163-012, 3163-020, 3163-022, 3163-032)
Газорозподільний механізм на двигуні автомобіля УАЗ Патріот виконує функцію синхронізації колінчастого і розподільного вала, а також встановлює цикли для відкриття закриття клапанів. Від його роботи залежить ККД двигуна, його безвідмовна і надійна робота. Саме тому робота системи ГРМ двигуна УАЗ Патріот дуже відповідальна. Так для підвищення надійності механізму ГРМ застосована ланцюгова передача, але і вона може з часом розтягнутися або навіть порватися. Внаслідок цього, окремі деталі і сама ланцюг ГРМ підлягає заміні, приблизно кожні 80 000 км. Тут не можна сказати про точний пробігу, так як він буде залежати від умов експлуатації двигуна. Якщо двигун робота на знос, то заміна ланцюга може знадобитися раніше. Знос ланцюга буде проявлятися в її «бряжчання» - високочастотний звук як від клапанів.
Установка ВМТ для 1 і 4 циліндри двигуна УАЗ Патріот
Установка циліндра в ВМТ необхідно для того, щоб синхронізувати обертання колінчастого і розподільних валів. Така синхронізація дозволить забезпечити «правильні» цикли відкриття закриття поршнів, подачі запалювання для загоряння паливної суміші. Можна сказати, що від того виставлена ВМТ чи ні залежатиме робота всього двигуна, а від точності виставлення його ККД. Саме тому варто звернути особливу увагу, на дану операцію, якщо ви працювали з вузлами ГРМ, і не впевнені в правильності виставлення ВМТ для 1 циліндра двигуна УАЗ Патріот. Таку процедуру по перевірці ВМТ двигуна необхідно проводити при заміні ланцюгів ГРМ, а вірніше після їх установки.
У цій статті ми якраз і розповімо про процес установки 1 циліндра двигуна в ВМТ.
Заміна ременя приводу насоса гідропідсилювача рульового управління і вязкостной муфти привода вентилятора системи охолодження УАЗ Патріот
Знос ременя, в більшості випадків, супроводжується скрипом, свистом, пов'язаних з недостатнім натягом і проскальзиваніем його на шківах.
Заміна ременя приводу генератора і помпи УАЗ Патріот
Ремінь генератора УАЗ Патріот потребує заміни в разі надмірного його зносу. Знос може проявлятися в викрашування напрямних канавок на ремені, растрескивании, стиранні, розтягуванні і т.д. У більшості випадків, при зносі ременя, неможливо забезпечити належний натяг, що супроводжується свистом, скрипом ременя. Свист і скрип ременя змінюються відповідно до частоти обертання двигуна, так як ремінь генератора натягнутий від колінчастого вала до генератора через натяжна ролик і шків помпи системи охолодження.
Заміна помпи (водяного насоса) системи охолодження УАЗ Патріот
Заміна (зняття) водяного насоса, в народі званого помпою проводиться в разі необхідності доступу до проведення інших процедур, наприклад при знятті ГРМ, або при заміні самої помпи. Основними несправностями помпи є свист, протікання по валу, неефективна робіт з перекачки ОЖ, яка проявляється підвищенням температури двигуна, за рахунок зносу лопатей помпи.
У разі якщо ви вирішили проводити будь-які суміжні роботи пов'язані з водяним насосом (помпою) системи охолодження УАЗ Патріот, то проведіть ревізію і самого насоса, можливо він потребує заміни. Кращого його заміну зробити відразу, так як трудомісткість процедури зняття і установки насоса висока.
Заміна масла в двигуні і масляного фільтра в УАЗ Патріот
Як і будь-який автомобільний двигун внутрішнього згоряння, також і двигун на машині УАЗ Патріот потребує заміни масла. Основними критеріями при заміні масла стають його колір і експлуатаційні властивості. Зазвичай до кінця терміну експлуатації масла воно стає темним і більш в'язким. В деяких випадках в маслі присутні темний осад. Прояв таких властивостей масла позначається на його змащувальних властивості, на його плинності, що особливо критично в зимовий час.
Заміна термостата УАЗ Патріот
Несправність термостата на УАЗ Патріот проявляється відхиленням від робочої температури двигуна. Двигун або довго прогрівається, або перегрівається. Термостат на машині УАЗ Патріот виконаний у вигляді корпусу і вставки. У разі виявлення відхилень в роботі термостата на УАЗ Патріот можна замінити лише вставку. Саме про заміну вставки термостата ми і розповімо в нашій статті.
Заміна охолоджуючої рідини УАЗ Патріот
Охолоджуюча рідина в автомобілі УАЗ Патріот, як і у всіх автомобілях з ДВС застосовується для збереження робочої температури двигуна під час його тривалої роботи, тобто для інтенсивного охолодження. В системі охолодження двигуна УАЗ Патріот знаходиться близько 9 літрів охолоджуючої рідини, це треба враховувати при її зливі, для вибору ємності для збору. Також обсяг ОЖ необхідно знати в разі придбання нової ОЖ, під заміну старої.
Отже, після покупки ОЖ, будь то тосол або антифриз, це вже на ваш вибір, починаємо робити заміну. До речі при виборі охолоджуючої рідини буде корисно знати інформацію про те, що ж все-таки взяти. Така інформація наведена в статті «Що краще тосол або антифриз». Також варто сказати про періодичність заміни ОЖ на УАЗ Патріот. Завод виробник рекомендує міняти ОЖ раз в 60000 км або раз в 2 роки. Однак багато автовласників УАЗ Патріот змушені міняти ОЖ вже на ТО1 (10000 км), так як якість залитої ОЖ залишає бажати кращого.
Сторінка 1 з 2
Схожі статті
