Діагностичний кабель для ГБО, версії Стандарт на чіпі PL2303, перед початком експлуатації ознайомтеся з даною інструкцією користувача.
- Завантажити драйвер з сайту.
- Запустити інсталяційний файл з драйвером. Дотримуйтесь інструкцій установником.
- Після завершення установки пристрій готовий до роботи.
ВАРІАНТ 2 - установка автоматична за допомогою інтернету:
- Підключити інтерфейс до комп'ютера.
- З'явиться віконце, в якому необхідно вибрати опцію: використовувати веб-сторінку Windows Update, щоб знайти відповідний драйвер.
- Через деякий час драйвер буде встановлений і пристрій готовий до роботи.
Після коректної установки драйвера необхідно перевірити номер COM порту діагностичного пристрою. Діагностичне програмне забезпечення зазвичай автоматично перевіряють встановлені пристрої, щоб знайти інтерфейс і встановити з'єднання. Але є також версії ПЗ, що вимагають ручного вибору номера COM порту. Застарілі версії програм не мають можливості вибирати COM порти з великими номерами, навіть в ручному режимі, наприклад Autronic COM1-COM4, Tartarini TEC99Pro COM1-COM2. В цьому випадку необхідно поміняти номер COM порту на потрібний.
Перевірка / Зміна номера COM-порту адаптера:
Після правильної установки драйвера, відкрийте Диспетчер пристроїв і перейдіть в закладку - COM і LPT порти. При від'єднанні і підключенні інтерфейсу до порту USB комп'ютера, з'являється і зникає один з COM портів, названий «USB Serial Port. ». Перевірте номер порту або такий же обраний і в діагностичній програмі. Якщо інтерфейс має невідповідний номер COM-порту в програмному забезпеченні, ви повинні змінити його, зробити це в такий спосіб: натисніть на відповідну COM-порт (в диспетчері пристроїв) правою клавішею миші та виберіть опцію «Властивості». У верхній частині вікна виберіть вкладку «Налаштування порту». У відкрився вкладці вибрати опцію "Додатково". У новому вікні, - вибрати правильний номер порту для інтерфейсу зі списку. Рекомендується вибрати номер порту менше, ніж 10.
Дуже важливо пам'ятати про правильній послідовності підключення кабелю для налаштування ГБО до автомобіля:
- Підключіть інтерфейс до автомобіля при вимкненому запаленні.
- Підключіть інтерфейс до порту USB (комп'ютер може працювати).
- Увімкніть запалювання в автомобілі.
УВАГА! Уникайте використання адаптер до роз'ємів інших газових установок, ніж ті, які вказані в таблиці підключень - однаковий роз'єм не означає, що ті ж контакти мають правильне розташування всередині роз'єму.
Неправильне підключення може призвести до пошкодження діагностичного кабелю!
УВАГА! Зверніть особливу увагу при підключенні кабелю для ГБО №8. вставте всі 4 контакту (штирі) роз'єму відповідний стороною в діагностичний роз'єм автомобіля.
Багато виникає проблем, при підключенні до блоку управління, через:
- Неправильного вибору версії програмного забезпечення по відношенню до версії газового блоку управління. Перш, ніж повідомляти, що не працює інтерфейс, рекомендується перевірити інші версії програмного забезпечення. Навіть коли програмне забезпечення призначене для конкретного газового контролера, це не обов'язково означає, що воно підійде, тому що може бути потрібно використовувати іншу версію (release) програмного забезпечення.
- Неправильна установка драйвера.
- Неправильне налаштування COM порту (програма для діагностики ГБО, повинна розпізнати підключений адаптер, під тим же номером COM порту, під яким він видно в диспетчері пристроїв).
Інші рідше зустрічаються проблеми:
- Іноді в установках ZENIT буває, для того, щоб підключитися до ЕБУ, потрібно в настройках COM-порту відключити "буфер FIFO", див. Рисунок нижче, як це зробити.
- Іноді в ноутбуках DELL, HP, COMPAQ, ASUS, кабель для ГБО працює неправильно (розриває з'єднання, або не хоче підключатися). Рішенням даної проблеми є установка одного з альтернативних драйверів, які також можна завантажити з нашого сайту.
- Розриви з'єднання можна запобігти шляхом зниження швидкості COM-порту.
- Перед установкою іншою версією драйвера необхідно попередньо видалити раніше встановлений.
УВАГА! Деякі покупці задаються питанням, чому в діагностичному роз'ємі не використовуються всі контакти (зазвичай 4 контакту використовуються в автомобілі, і 3 в ГБО кабелі). Це нормальне явище. Це пов'язано з тим, що з міркувань безпеки і стабільності наші діагностичні ГБО адаптери отримують харчування (+ 5V) від USB порту.
Огляд газових контролерів і відповідних їм номера роз'ємів (адаптерів).
УВАГА! Неправильне підключення може призвести до пошкодження діагностичного кабелю!
На автомобілях з газовим обладнанням 4 покоління після оновлення прошивки ЕБУ бензину є необхідність виконати коригування, настройку блоку управління ГБО. Розглянемо цю операцію на прикладі блоку управління подачі газу Tamona.
Особливості діагностики автомобілів Daewoo, Lanos, Sens
Не дивлячись на те, що для самостійної діагностики автомобілів використовується обмежений асортимент пристроїв - адаптерів. Є багато особливостей підключення для кожного окремого випадку. Ми розповімо про особливості використання діагностичних адаптерів на автомобілях Lanos і ЗАЗ SENS (Chance).
Наявність в оснащенні сучасних автомобілів великої кількості складної електроніки створює складності для їх власників. При найменшій несправності доводиться відвідувати СТО. Але ж функція самодіагностики дає можливість виконати виявлення несправностей самостійно. Для цього відмінно підходить програма VCDS (Вася діагност).
Який адаптер ELM327 вибрати
Серед діагностичних пристроїв для діагностики автомобілів представлена велика кількість пристроїв, в яких застосовується мікро чіп ELM327.
Кожен автовласник стикався з моментами, коли починають проявлятися несправності автомобіля. І, на перший погляд, все елементи в порядку, але при роботі двигуна, помічаються якісь «нездужання». У такі моменти необхідно робити діагностику.