Призначення - отримання високооктанового компонента автомобільних бензинів, ароматизованого концентрату для виробництва індивідуальних ароматичних вуглеводнів і технічного водню в результаті каталітичних перетворень бензинових фракцій.
- Вуглеводневий газ - містить в основному метан і етан, служить паливом нефтезаводского печей;
- Головка стабілізації (вуглеводні С3 - С4 і С3 - С5) - застосовується як побутовий газ або сировину газофракційні установок;
- Каталізата - використовується в якості компонента автомобільних бензинів чи сировини блоків екстракції ароматичних вуглеводнів; нижче наводиться характеристика каталізата, отриманих ріформірованіем фракцій 62-105 ° С (I), 62-140 ° С (II), 85-180 ° С (III) в жорсткому режимі:
Октанове число (дослідницький метод)
парафінових і нафтенових
- Водородсодержащий газ - містить 75-90% (об.) Водню, використовується в процесах гідроочищення, гідрокрекінгу, ізомеризації, гідродеалкілірованія.
Каталізатори. Каталізатори риформінгу відносяться до класу металевих каталізаторів, приготовлених нанесенням невеликої кількості металу на вогнетривкий носій. На першому етапі розвитку процесу застосовувалися монометалічні каталізатори - алюмоплатіновие. Сучасні каталізатори - поліметалічні, являють собою оксид алюмінію, промотувати хлором, з рівномірно розподіленими по всьому об'єму платиною і металевими промоторами (реній, кадмій і / або ін.). На вітчизняних установках риформінгу застосовуються, як вітчизняні каталізатори: типу KP, ПР, REF, РБ, так і зарубіжні типу R (випускається фірмою ЮОП, США) і типу RG (проводиться французькою фірмою Прокаталіз). Для забезпечення довготривалого циклу роботи ці каталізатори вимагають ретельної підготовки сировини. Сировина має бути очищено від сірчистих, азотистих і кисневмісних сполук, що забезпечується включенням до складу установок риформінгу блоків гідроочищення; циркулює в системі водневомісний газ повинен бути ретельно осушений.
Технологічна схема. Установки каталітичного риформінгу поділяються за способом здійснення окисної регенерації каталізатора на:
- Установки зі стаціонарним шаром, де регенерація проводиться 1-2 рази на рік і пов'язана з зупинкою виробництва;
- Установки з рухомим шаром каталізатора, де регенерація проводиться в спеціальному апараті
Більшість російських установок відноситься до першої групи.
Технологічний режим. Режим установок каталітичного риформінгу залежить від типу каталізатора, призначення установки, типу сировини. Нижче наводяться експлуатаційні показники установок каталітичного риформінгу, зі стаціонарної регенерацією каталізатора, що виробляють компонент високооктанового бензину: