Особливість схеми ось у чому. Рухаючись за міні-трактором по міжряддях, причіпний агрегат своїм лопатообразним лемешем піднімає боровок (рядок картоплі) і вивільняє бульби. Вони разом із землею і залишками гички потрапляють на ланцюговий-прутковий транспортер елеватора. В інших картоплекопач бульби після транспортера направляються через прохідний лоток в барабан-очищувач, на вході в який вони постійно накопичуються, затримуючи прибирання. У моїй же немає барабана-очищувача - земля прокидається крізь прути ще на транспортері, тьмяна бадилля великих перешкод не створює, і очищені бульби виявляються в бункері-накопичувачі.
Комбайн простий конструктивно - в ньому багато вузлів і деталей від списаних сільгоспагрегатів, перш за все від промислової картоплекопачів, а також технологічно - для його виготовлення в домашній майстерні досить мати ножівку по металу, електродриль і зварювальний апарат (токарних робіт тут - мінімум).
Основу кінематики складають три ланцюгові і одна ланцюговий-пруткова передачі (з використанням роликових ланцюгів і зірочок від мопедів, велосипедів і сільгосптехніки).
А тепер більш докладно про кожен з основних вузлів.
Головний з них - елеватор. Він виконує дві функції: транспортну - переміщує і очищає картопля - і несучу - до його рами кріпиться весь моторно-ре-дукторний блок. Елеватор встановлений асиметрично щодо колісного лафета. Це пов'язано з особливістю роботи тягача - ширина його колії зазвичай більше відстані між Боровков, тому одні колеса трактора і лафета завжди йдуть по міжряддю, а інші - по прибрати полю.
Рама елеватора зроблена з куточків 45x45 мм. До неї пригвинчені леміш і корпусу опорних і тягових зірочок на ведучому валу транспортера.
Ланцюговий-прутковий транспортер або гусениця - від списаного картоплезбирального комбайна. Ланцюги її вкорочені приблизно до 1670 мм (залишено 44 прутка), а прутки - до 300 мм. Гусениця забезпечена лопатками захоплення бульб (без них великі картоплини будуть скочуватися вниз) і встановлена на опорні зірочки, передні з яких - регульовані (ними визначається ступінь натягу ланцюгів). Переміщається транспортер тяговими зірочками на ведучому валу. Причому зі швидкістю більшою, ніж швидкість руху трактора по міжряддю, інакше комбайн не впорається з потоком надходять бульб.
До куточках рами приварені борту з листової сталі товщиною 1 мм, до бортів - скати, що прикривають ланцюга, щоб туди не потрапляли картоплини, а крім того - чотири плеча: два для планок, якими регулюється кут нахилу щодо колісного лафета, і два - для кріплення елеватора до лафет.
Як уже сказано вище, до елеватору кріпиться моторно-редукторний
блок зі своєю рамою. Двигун - мопедних, Д-6, без яких-небудь доопрацювань (хоча було б корисно встановити вентилятор примусового охолодження). Потужності його з лишком вистачає для приводу транспортера. Заводиться він найпростішим способом - пусковим важелем. Зусилля руки для цього цілком достатньо.
Редуктор представляє собою комбінацію з трьох ланцюгових передач (всі ланцюги мопедних, а зірочки - велосипедні, допрацьовані) і двох проміжних валів - верхнього і нижнього. Призначення редуктора - передати крутний момент від Д-6 до ведучого валу елеватора.
Паливо надходить самопливом з бензобака, встановленого трохи вище двигуна.
Вантажний блок теж конструктивно простий. Він складається з колісного лафета і бункера-накопичувача. Рама лафета зварена з куточків 40x40 мм, а стінки бункера вирізані з покрівельного заліза і прикручені до передніх і задніх стійок товстої дротом через спеціальні отвори (такого кріплення цілком достатньо, використовувати тут болти або заклепки мені здалося нераціональним). Для розвантаження бункера загратоване днище опускається, а бульби збираються в заздалегідь приготовлені мішки.
Леміш виготовлений з чотирьох деталей: обрізаного диска культиватора, сталевий пластини товщиною 4 мм, передня кромка якої відбита молотком по формі диска, і двох кронштейнів з куточків 45x45 мм. Сталь диска - розжарена, їй не страшні ні камні.ні ссохшиеся земляні грудки. Напівкругла ж форма ріжучої кромки при копанні картоплі найбільш ефективна. До рами елеватора леміш кріпиться чотирма болтами.
Зчіпний пристрій спеціально описувати не буду. У всіх техніка різна, і навісні знаряддя, як правило, кріпляться по-різному. Скажу тільки, що ведучий елемент вузла - це шарнір від рульової тяги вантажівки, зручна і надійна деталь.
Картоплезбиральний комбайн експлуатується вже два сезони і значно знизив тяжкість сільської праці нашої сім'ї.
Креслення картопляного комбайна
