Перевірка Електропневмоклапан.
- Під'єднуємо до проводів живлення клапана вольтметр або контрольну лампу. При включенні запалювання на проводах має з'явитися напруга, якщо не з'явилося, перевіряємо блок ЕПХХ.
- У разі, якщо є напруга на проводах Електропневмоклапан, виробляємо подальшу перевірку клапана. Для цього знімаємо з нього з'єднувальні шланги.
- З'єднуємо гумовий шланг зі штуцером «1» (центральним) і ротом створюємо розрідження в клапані. В цей час закриваємо пальцем штуцер «2» (бічний). Справний клапан повинен бути герметичний.
Включаємо запалювання, тим самим подаємо на висновок клапана напруга. Видавши характерне клацання, клапан штуцера «1» повинен відкритися, і закритися при виключенні запалення.
4. Несправний електропневмоклапан меняемна новий. Щоб змінити клапан, ключем «на 8» відкручуємо гайку кріплення клапана.
Перевірка блоку управління електропневмоклапаном.
Блок управління електропневмоклапаном ЕПХХ ви знайдете на лівому бризковики в моторному відсіку.
- З роз'єму блоку ЕПХХ виводимо додатковий провід паралельно сірому проводу з червоною смужкою (клема «1» на блоці). Вивести додатковий провід можна вставивши в роз'єм зачищений від ізоляції на кінці відрізок проводу.
- На інший кінець дроту з'єднуємо «плюсову» клему вольтметра. «Мінусову» клему вольтметра приєднуємо до кузова автомобіля. Також можна замість вольтметра з'єднати контрольну лампочку.
- Заводимо автомобіль. Показання вольтметра має бути не менше 10В або повинна спалахнути лампочка.
Далі зменшуємо обертів двигуна. При оборотах двигуна 800 - 1200 об / хв, напруга повинна стрибкоподібно зрости не менше ніж до 10 В або загориться контрольна лампочка.
Несправний блок міняємо на новий, для цього ...
4. ... від'єднуємо роз'єм ...
5. ... і викруткою відкручуємо два самореза кріплення блоку до бризковики. Далі в зворотному порядку встановлюємо новий блок ЕПХХ.
Перевірка голчастого клапана ЕПХХ.
Щоб змінити клапан, від'єднуємо дроти від висновків мікроперемикача.
3. Видаляємо кронштейн з мікроперемикачем ...
На старіших моделях була можливість змінювати деталі окремо.