Перевірку рівня палива робите при непрацюючому двигуні автомобіля, встановленого на горизонтальній площадці. при підкачування
палива за допомогою ручного приводу насоса рівень палива в поплавці камері карбюратора повинен встановитися в межах, зазначених
мітками (приливами) "а" на стінках оглядового вікна. При відхиленні рівня від зазначених меж зробіть регулювання, для чого зніміть
кришку камери поплавця. Регулювання рівня робите підгином язичка 3 (див. Рис.). Одночасно підгином обмежувача 2
встановіть хід голки 5 клапана подачі палива 1,2 - 1,5 мм. Після регулювання знову перевірте рівень палива і при необхідності зробіть
регулювання повторно. З огляду на, що в процесі експлуатації внаслідок зносу поплавкового механізму рівень палива поступово
підвищується, встановлюйте його при регулюванні по нижній межі. У цьому випадку рівень палива більш тривалий час буде перебувати
в допустимих межах.
Примітка. При регулюванні рівня палива в камері поплавця карбюратора НЕ підгинайте язичок поплавка натисканням на поплавок,
а підгинайте за допомогою викрутки або плоскогубців.
Регулювання мінімальної частоти обертання колінчастого вала холостого ходу проводиться в наступній послідовності:
- завернути вщерть, але не туго, гвинт 15, а потім відвернути його на 1,5 обороту;
- пустити двигун і наполегливим гвинтом 43 дросельної заслінки встановити стійку частоту обертання колінчастого вала 550 - 650 хв Л
Гвинтом 15 обмежувача токсичності регулюється граничне значення окису вуглецю.