На трактор Т-25 встановлюється однодверна, засклена з чотирьох сторін кабіна, що складається з зварного каркаса, який за допомогою восьми болтів кріпиться до платформи. Кабіна Т-25 забезпечена вентилятором і обігрівачем. Ззаду низ кабіни переходить в засклений оглядовий люк. Переднє і заднє скла оснащені склоочисниками. Привід переднього склоочисника здійснюється індивідуальним електродвигуном, привід заднього - вручну. Для зниження шуму і вібрацій каркас кабіни кріпиться до платформи через прокладки, а платформа до трактора закріплюється чотирма болтами на амортизаторах. Всередині кабіна оброблена декоративним матеріалом, наклеєним на противошумной мастиці. Велика площа скління забезпечує хорошу кругову оглядовість при роботі на тракторі.
Основні несправності кабіни трактора Т-25 і інші причини, що вимагають зняття її з трактора:
- порушення герметичності з'єднання кабіни з платформою;
- ремонт деталей головної передачі і рукавів.
1. Болти кріплення деталей і вузлів кабіни і платформи повинні бути надійно затягнуті.
2. Гайки болтів кріплення платформи до опор трактора повинні бути зашплінтувати.
3. Гумові амортизатори повинні бути еластичними і не мати розривів.
4. Після зварювання або правки відремонтовані ділянки платформи і кабіни повинні бути чистими і рівними. Пропали в місцях зварювання не допускаються.
5. На панелях кабіни і двері не повинно бути вм'ятин і задирок.
6. Проміжки між дверима і прорізом, а також між люком і прорізом повинні бути 5 ± 3 мм по периметру.
7. Місця зварювання повинні бути загрунтовані і підфарбовані. Колер повинен відповідати кольору основного забарвлення. Пофарбовані поверхні не повинні мати патьоків, міхурів і пропусків.
8.Замок двері повинен без заїдань відкриватися зусиллям руки, прикладеним до рукоятки і закриватися зусиллям пружини.
9. Підтікання масла в місцях з'єднання маслопроводов двигуна не допускається.
10. Електропроводи не повинні мати перекручених ділянок, пошкодження ізоляції і обплетення. У місцях з'єднання проводів повинен бути надійний контакт. Клеми акумуляторних батарей і затискачі проводів після їх приєднання повинні бути закриті тонким шаром технічного вазеліну.
11. Крильчатки вентилятора і обігрівача повинні міцно зафіксовані на осях двигуна, вільно обертатися і не зачіпати корпуси повітропроводів.
12. Зазори в місцях стиків всіх ущільнювачів допускаються з подальшим закладенням їх герметиком.
13. Ущільнювачі двері і люка допускається встановлювати для окремих відрізків на прямих ділянках зі стикуванням в кутах.
14. При заміні скла допускається складання ущільнювачів з декількох відрізків. Довжина найменшого відрізка повинна бути не менше 300 мм. Місце стику має бути на прямих ділянках.
Зняття і установка кабіни трактора Т-25
Для виконання даних операцій вам знадобиться наступний інструмент: