Японські вантажівки легкого класу

Японські вантажівки легкого класу
До кінця 90-х років багато автомобілебудівні компанії Японії займалися їх випуском. Навіть ті, які відомі перш за все своїми легковими автомобілями: Mazda, Toyota і Nissan. Тепер, правда, від подібної диверсифікації вони поступово відмовляються. Хоча ці торгові марки вантажівки, що сходять з конвеєра, все ще несуть. Але, фактично, це в різних випадках продукція Isuzu або Hino.
Японські вантажівки легкого класу

Як і більшість продукції Made in Japan японські вантажівки надійні, комфортні, універсальні, мають хорошими технічними характеристиками. Двигуни, в основному, дизельні, які вкрай рідко можуть бути турбірованнимі. Граничний робочий об'єм до 5000 см3. Частина вантажівок малої гузопод'емності агрегатуються бензиновими моторами. Двигуни працюють в одного ланцюга з механічними 5-ти ступінчастими (частина 3-4 т вантажівок комплектуються 6 МКПП) коробками передач. Зустрічаються і екземпляри з "автоматами".

Японські вантажівки легкого класу
Основні технічні дані японських двигунів для більшості вантажівок легкого і середнього класів дивіться в розділі Статті

Найменшій вантажопідйомністю відрізняються вантажівки зібрані на базі однойменних мікроавтобусів: Toyota LiteAce і TownAce, Nissan Vanette, Mazda Bongo.

Японські вантажівки легкого класу

Перше місце за популярністю займають мікрогрузовікі Isuzu Elf. Вдала конструкція, надійні і потужні двигуни, симпатичний зовнішній вигляд, маса модифікацій заслужено привертають покупців. В експлуатації знаходиться також чимало Mitsubishi Canter, Mazda Titan і Nissan Atlas (останні з середини 90-х рр. Вдають із себе Isuzu Elf під іншою назвою). Toyota, крім "мікроавтобусних" варіантів випускає і мікрогрузовікі інших марок: HiAce, ToyoAce і найбільш вантажопідйомний в своїй виробничій програмі вантажівка Dyna.

Японські вантажівки легкого класу
Всі ці вантажівки випускаються у великій кількості
Японські вантажівки легкого класу
модифікацій з різною колісною базою, двигунами, стандартними, "високими", "широкими" кабінами, комплектацією салону. За призначенням можна вибрати собі техніку,
задовольняє більшості запитів. Для важких дорожніх услових можна підібрати собі повнопривідний варіант.

Популярні статті розділу «Самоскиди, тягачі, вантажівки»:

Схожі статті