- FAQ по iPad
- Корисні посилання
- Задати питання
- Форум
- iPadstory.ru Детальна інформація про наш сайт
- Кращі ігри Каталог найкращих ігор для iPad
- Кращі програми Каталог корисних програм для iPad
- Знижки в App Store Поточні акції від розробників
- Наші інструкції Найдетальніші інструкції по роботі з iPad
Стара ціна: 379 р.
Нова ціна: 75 р.
Кращі сервіси кешбек
Повертай гроші зі всіх покупок
Цікаве на сайті
Wunderlist HD - безкоштовний планувальник завдань
Серіал Кухня - безкоштовно для iPad
Pinterest на iPad - цікава соціалка
Культові ігри минулого
Ігри, які більше 10 років тому стали легендами на інших платформах, зараз доступні на iPad
Tower Defence, 3 в ряд, Аркади, Квести і багато іншого.
Яндекс.навігатор на iPad
З недоліків (у порівнянні зі звичайним автомобільним навігатором): немає жодних печенюшок, типу швидкості ТЗ, обмеження швидкості на даній ділянці, переходу в нічний режим при в'їзді в тунель, підказок в якому ряду краще триматися і т.д. Ну, власне, не дуже-то й хотілося.
А ось реальний недолік - карта подгружается онлайн, при відсутності стільникового зв'язку є карта ТІЛЬКИ тієї місцевості, по якій вже проїжджав (якщо КЕШ не зносити). Завдяки GPS їдеш по порожньому листу. Подумалося, що «Яндекс навігатор» якось взаємодіє з «Яндекс картами», виробник-то один ... Я накачав в «Яндекс карти» офлайн карт (і схем, і народних): в навігаторі вони так і не з'явилися, зарази. Може прив'яжуть згодом ... Зате явно простежується якась взаємодія з «Яндекс погодою» - у вигляді зображення неба над картою. Начебто я сам не бачу через лобове скло. Функція без сумніву потрібна і корисна. О боги.
Ну ще, мабуть зазначу, що Яндекс.Навігатор Не прокладати маршрут через всякі двори та інші маловідомі лазівки, яких в нашому місті дуже багато. На відміну від «Прогород» наприклад. Знову ж таки - не особливо засмутився, бо і сам все ці хованки прекрасно знаю.
З того, що сподобалося. пробки прямо на карті, по шляху проходження. До речі, «пробкою» яндекс вважає рух з ДУЖЕ малою швидкістю, тобто - якщо ви їдете, скажімо, 40 км / год в дуже щільному потоці, то не дивуйтеся, що ваш маршрут на карті залишається «зеленим» - не стоїте ж ви врешті-решт!
Сподобався режим «3D» в МСК (я так зрозумів, що для інших міст поки немає). Можна не дивлячись на номер будинку наприклад, по його (будинку) зображенню, зрозуміти, що саме за ним потрібно повернути. Особливо не штовхайте: до появи iPad я взагалі ніколи не їздив з навігаторами, тому не в курсі можливостей даних девайсів. Та й номери будинків на карті - бальзам на серце.
Забавно: при русі по області, дивлячись на карту, розумієш, що перед тобою їде людина з Яндексом, бо за ним дорога має колір (зелений-жовтий-червоний), а перед ним - сіра невизначеність. Я спробував наздогнати. Вийшло, навіть машину обчислив. Після чого ми помінялися місцями, і вже він їхав по моїх слідах на навігаторі.
Яндекс пропонує кілька маршрутів, з урахуванням пробок. Приємно!
Ну і звичайно, мені, як старому, заслуженому тролю, дуже подобається функція «балачки» - здається, так вона називається ... Стоячи в пробці, повідомити оточуючим свою думку у вигляді відвертої кпини або легкої іронії - ммм ... смакота!
З незрозумілого: по шляху проходження, «Оксана» (голос такий, ну звуть так напевно) ... Не «Діму» ж вибирати в кінці кінців! (Супутник, здрастє до речі!) Постійно нагадувала мені, скільки кілометрів залишилося до чергового повороту. Від чого залежить кількість нагадувань - я так і не зрозумів. Іноді раз в три кілометри нагадувала, іноді - раз в два ... Іноді дуже часто - два рази за кілометр, підряд просто. Таке відчуття, що вона (Оксана) проїжджала цю саму точку відліку кілометрів два рази ... До речі, судячи зі змін картинки (орієнтації) на екрані - цілком можливо, що так і було.
Нуу ... Машина-то у мене вантажна. Може на м'якій легковий підвісці Айпад поведе себе по-іншому ... У порівнянні з іншими навігаторами, які попереджають, скажімо, за сто - п'ятдесят - п'ятнадцять км, і безпосередньо в потрібний момент, звучало це все звичайно дивно ...
Але, несподівано знайшлася і позитивна сторона - є кому відповісти в грубій формі! Ну, уявіть собі, ви їдете вже п'ятий - десята година. В кабіні тільки ви, моторошно хочеться спати ... Ще більше хочеться поговорити! (Ви мовчите вже десять годин - о, жах.) І тут Оксана (при швидкості 120 км / год вона буде з вами говорити як мінімум два рази на хвилину), говорить: «Через N кілометрів поворот наліво!» ... Ну що ще треба втомленому водію. Звичайно, ось це саме: «Та йди ти! Втомила вже попереджати! Без тебе знаю. (Далі додати виразів за смаком) ».
З огляду на, що подібний (не побоюся цього слова) ДІАЛОГ відбувається два рази в хвилину, а так само те, що «Оксана», як правило, не відповідає (я не багато тестував, тому ручатися на сто відсотків не можу), вам гарантований захист від сну і загального очманіння організму, викликаного тривалим сидінням за кермом. А коли «Оксана» повторює два рази - взагалі свято!
З незвичайного. Припустимо, ви приїхали кудись і їдете назад. Ще не довантажити карти, не дивуйтеся тому, що назви на карті написані догори ногами - ви ж назад їдете!
Компас працює прекрасно. Я встановив його в стандартний режим (північ зверху) - так звичніше дивитися на карту. При русі по незнайомій місцевості (сім раз направо, три рази наліво, там спитаєш (c)), звичайно зручніше встановити «як є» - не знаю, як режим називається, думаю - все зрозуміли, про що я. Ну, в сенсі - маршрут в положенні «вперед».
Про меню даної програми. Ось той самий випадок, коли можна сказати, що інтерфейс інтуїтивно зрозумілий.
Ну і наостанок висновки: програма Яндекс.Навігатор - дуже і дуже гідна, враховуючи, що вона - безкоштовна, а я - зовсім просунутий користувач навігаторів.
Для таких раздолбаев як я, Яндекс.Навігатор - непогане рішення. Мені сподобалося. У сенсі, потрібна професійному водієві інфа - є. Решта не важливо.
Дуже дивно вимірює дистанцію. Те прямо 10 км, а в підсумку це включає пару з'їздів з МКАДа то якимись шматочками дробить прямий маршрут на відрізки де дорога «виляє». І не дуже налагоджений момент зі з'їздами з основної дороги або естакади, запросто може спочатку вивезти на з'їзд, наприклад з садового або ТТК і де небудь вже під естакадою спокійно перекласти маршрут і запропонувати поїхати все ж прямо. Тобто він не розрізняє місце розташування на дорозі або вже на паралельному ділянці. Але за те що він безкоштовний, йому багато чого можна пробачити. І плюс великий, що пробки завжди наочно показані, в тому ж «Навітел» колір пробок взагалі на маршруті не розгледіти.
На мій погляд 3d - сама безглузда і некорисних фіча в навігаторах (на яку поступово підсіли майже все). Ну якщо звичайно ви за кермом, а не милуються новою іграшкою лежачи на дивані. Ну навіщо мені в дрібному форматі бачити те що я і так бачу в лобовому склі, нехай навіть і з пташиного польоту. Навігатор я в основному слухаю, а на екран дивлюся в особливих випадках, і як правило, потрібно оглянути весь маршрут цілком, а не найближчих полквартала.
Головне щоб маршрут будувався правильно, карти оновлювалися своєчасно, і щоб девайс не засинав. Ну а якщо карти десь в енете то це взагалі не серйозно
Ну так як ми найчастіше користуємося навігаторами в якості пішоходів - я від 3D не відмовляюся :) Тим більше в тому ж Бангкоку можна легко по архітектурі хмарочосів (вони там різні) орієнтуватися.
На мій погляд функція 3D не позбавлена сенсу - в містах скорочує трохи час на первинну орієнтацію, але і без неї можна прекрасно обійтися.
Я користуюся нею з самого моменту появи в аппсторе. І у мене прокладає маршрут по дворах (в Москві, в принципі, в безвихідь не заведе, а ось в іншому місті, краще в двори з нею не потикатися). Зі швидкісним режимом теж не помічав проблем: якщо швидкість 40 і нижче - колір буде жовтий.