Напевно, багато автолюбителів стикалися з такою проблемою: без будь-якої видимої причини раптом швидко починався знижуватися рівень гальмівної рідини в живильному бачку циліндра гальмівної системи.
Здавалося б, ніяких течі ви не виявляли (недарма проводився ретельний огляд гальм). Та й випаровуватися в таких кількостях рідина також не могла.
Якщо з вами трапилася така ситуація, постарайтеся акуратно вийняти зворотний клапан з корпусу вакуумного підсилювача гальм (той, до якого кріпиться шланг від впускної труби двигуна) і загляньте в порожнину підсилювача. Ймовірно, зникла рідина там і опиниться.
Винуватцем зникнення рідини став головний гальмівний циліндр, а точніше, його зовнішня манжета. Якщо вона має негерметичну форму, при працюючому моторі розрідження з впускний труби, в ході передачі з порожнини підсилювача до головного гальмівного циліндра, висмоктує з першої його камери рідина. У нижній частині циліндра зазвичай є дренажний отвір, через яке, якщо відбувається текти через манжету, рідина витікає назовні. Але найчастіше даний отвір щільно забито дорожньої брудом, і у рідини немає іншого шляху, окрім як в корпус підсилювача.
Побічно ця несправність визначається за характерним запахом палаючої гальмівної рідини в вихлопній трубі. Коли в підсилювачі її накопичується занадто багато, вона засмоктується по шлангу під впускнік і згорає в циліндрах двигуна.
Видалити рідину з підсилювача після ремонту або заміни головного гальмівного циліндра легко - для цього достатньо гумової груші-спринцівки.
Разом з цим Новомосковскют:
Особливості отримання електронного ОСАГО
Про те, що сьогодні можна купувати поліс ОСАГО в режимі онлайн і в електронному вигляді, знає вже кожен автомобіліст.
Новий китайський хетчбек від BYD AUTO
BYD AUTO сьогодні - це філія холдингу BYD Company Ltd, який зробив дуже багато для розвитку IT-технологій.
Купівля улюблених авто в Москві від РІА АВТО
Шанувальники якісних автомобілів, зрозуміло, не можуть пройти повз марки Volkswagen.