Денис, ціна питання системи Стінгер. Самий дешових варіант це замовлення з Тольяті 7 000 Вартість повного комплекту павука з віброкомпенсаторамі і резанатором прямоточним. Ціна на нержайвейку 11 000. Тут вже справа смаку. Швидше машина згниє ніж ці система випуску. Так про глушник окрема тема. Якщо любиш тишу оставляеш штатний. Можна ще просвірліть дірку і наварити трубку. Краще гази виходитимуть. Якщо басовитий звук не буде напружувати став глушник Стінгер він коштує 3 000 рублів.
Денис, постав свічки, denso iridium power) вони менше зроблять витрата)
Про свічки це серйозно чи жарт?)
Денис, чіп тюниг 1 500 у.о. нашого одноклубника. Поїхали далі. Зменшуємо витрату розточування випускного колектора. Штука стоящ насправді якщо робити вихлоп прямоточний. Далі що потрібно ще зробити купити компресор від дизеля (легковика тільки) де тиск не більше 0.9 бару. Поставити компресор на акцент. чому не більше а пттому що ступінь стиснення не повинна перевищувати за нормативом бо циліндри роздуються при високому тиску як яйце. А так не потрібно нічого переробляти там ставити спорт поршні банки вваривать і тп.
Денис, серйозно, иридивие свічки, прочитай в інтернеті
Денис, частково так про свічки. Але потрібно тестувати. Там свічка 370 рублів коштує в existe.
Денис, правда за 4 штуки, відвалів півтори тисячі рублів приблизно)
Валентин, ахаха) ну ти і розписав))
Владислав, чесно зізнаюся denso штатні свічки поставив у мене з ст почалися проблеми. Чек горіти машина дергатся. Так розчарований був. Японія думав я. На батьківській машині протестують у нього Соляріс якщо реально політ нормальний буде то поставлю собі
Владислав, ахха і не говори. Я ще дениса не відпустив. Потрібно ще посвітити про нітро йому
Валентин, а я ставив, у мене все було шикарно, навіть машина краще поїхала прям) ось думаю собі Соляріса брати, хороша вобще машина?) Вже подумую як туди пріхуяріть павука, і чіпануть його)
Денис, Денис що ти затих? або на метро вирішив покататися?
Владислав, скажімо так їздив на ній. Вона більш продумана ніж акцент аж до дрібниць. Ну ось наприклад заміна салонного фільтра. Откриваеш бардачок викручіваеш два обмежувача пальцями опускаеш його. там фільтр великий грізонтальний сщелківаеш застібку меняеш і все. І так по всій машині. Але скажу так у батька автомат 1.6 тупа машина. Має змив тільки на ручці брати її. Ще не звично високо. В акценті мало не на підлозі сидиш і машина нижче сама. Я вже до неї звик. На Солярісі на поворатах не по ліхачіш як на акценті
Ну у нас в місті метро немає, так що мені це не загрожує) я просто думаю, що міняти в першу чергу, а що в другу))
Андрюха, на павук тільки міняти. А так міняти на новий Кац овчинка вичинки не варта та ще бабок купа
У нас в місті дуже багато Соляріс до речі, всі задоволені, всім подобаються.
Валентин, ладно, спасибі) буду брати на ручці це 100%)
Денис, я ж тобі по пунктам написав все. У цій послідовності все роби. І по етапної потрібно дивитися зменшиться витрата чи ні
Валентин, тобі прям на засіданнях виступати)) Валентин Коротков як зробити що б зменшився на моєму чудовому акценті?)) І понеслась ... каталізатор, чіп тюнінг, сіточки і т.д))