Американське видання Modern Tire Dealer опитало незалежних дилерів вантажних шин. щоб з'ясувати, який бренд краще, а також шини якої торгової марки частіше відновлюють.
Який бренд вантажних шин кращий на ринку? Щоб це з'ясувати американський галузевий журнал Modern Tire Dealer вирішив отримати інформацію з перших рук - шляхом опитування 7,000 незалежних шинних дилерів. Всім давався вибір з 37 брендів і ставилося запитання: «Яку оцінку ви б цим брендам за якість продукції». Краща оцінка - 5, найгірша - 1. На вибір давалися 37 торгових марок вантажних шин від найзнаменитіших, таких як Bridgestone, Goodyear і Michelin, до практично невідомих - Freestar, Taurus, Warrior та ін.
Кращими за оцінками обізнаних фахівців став французький бренд Michelin, який отримав за підсумками опитування оцінку 4.6. Michelin вдалося обійти свого найближчого конкурента - Bridgestone - на 0.2 бала, а далі йдуть розташувалися максимально близько один до одного Goodyear (3.9) і Yokohama (3.8).
П'яте місце поділили між собою відразу три шинних бренду: Toyo, BFGoodrich і Firestone (3.7), а Continental став восьмим у списку з оцінкою 3.6, випередивши Dunlop (3.3). Замикають першу десятку бренди Sumitomo, Hankook і General з рейтингом 3.2.
Десятка кращих шинних брендів (за якістю продукції)
10 Контракти в секторі первинної комплектації
Як і слід було очікувати, 89% респондентів заявили, що якість продукції є «дуже, якщо не дуже важливим фактором». «Надзвичайно важливим» якість назвали 57.7%, «дуже важливим» - 31.2%, просто «важливим» - 11.3%.
Наступним найважливішим фактором була визнана рентабельність продукції - 93% дилерів, заявили, що це «дуже, якщо не дуже важливо», а інші 5.7% сказали, що це «важливо». Розмір асортименту став третім за значимістю параметром, який цінують дилери при роботі з постачальниками - приблизно 83% заявили, що «дуже, якщо не дуже важливо». Результати опитування також показали, що гарантійні зобов'язання і політика коригування залишаються «дуже, якщо не надзвичайно важливим» моментом для 72% шинних дилерів. 64% опитаних також відгукнулися і про ступінь восстанавливаемости шин.
З найкращими брендами все ясно, тепер потрібно сказати про те, які оцінки отримали інші торгові марки. По-перше, треба зазначити, що брендам Kelly (ця марка належить Goodyear) і Kumho зовсім трохи не вистачило, щоб увійти в першу десятку, так як вони обидва отримали оцінку 3.1. Останніми з брендів, які отримали 3 бали або вище, стали Dayton (належить Bridgestone) і Ohtsu / Falken (обидва бренди належать Falken Tire Corp.) Всі ці бренди отримали рівно 3 бали (Falken планує відмовитися від бренду Ohtsu, права на який компанія отримала в цього року).
Рухаємося нижче за списком, де безроздільно панують бренди з Китаю. Double Coin отримує 2.8, а Hercules і Roadmaster - 2.6 (Roadmaster - це бренд вантажних шин компанії Cooper, яка перенесла виробництво вантажних покришок в Китай кілька років тому). Оцінку 2.5 дилери поставили Dynatrac і Power King, а на одну десяту від них відстали Aeolus, Akuret і Sailun (Akuret - це продукція Del-Nat Tire Corp .; Aeolus раніше належав нині неіснуючої GPX International Tire Corp, а тепер ексклюзивні права на цей бренд в США належать Alliance Tire USA).
Рейтинг інших шинних брендів (за якістю продукції)
Респонденти опитування поставили «впізнаваність бренду серед кінцевих споживачів» на сьоме місце за значимістю, і приблизно 45% опитаних заявили, що це «дуже, якщо не дуже важливо». Але чи є бренди, з якими не знайомі навіть самі дилери? З усього списку самим невідомим став Mitas - 70% опитаних сказали, що ніколи не чули про таку торгову марку. На другому місці по невідомості виявився Warrior, про який нічого не знали 69% респондентів. Далі йдуть Akuret і CEAT (62%), Freestar і Geostar (61%), за ними GT Radial і Taurus (58%), а дев'ятим став бренд Aeolus (56%).
10 найневідоміших шинних брендів
Кількість дилерів, що не знали про бренд
Дилерам було задано наступне питання: «Шини якого бренду відновлюють найчастіше?», Після чого брендам знову ставилися оцінки від 1 до 5.
За підсумками опитування самими часто відновлюваними вантажними шинами в Америці стали Michelin і Bridgestone - обидва бренди набрали однакову кількість балів (4.4). Michelin пропонує послуги відновлення шин через відділення Michelin Retread Technologies Inc. а у Bridgestone для цього є дочірнє підприємство Bridgestone Bandag Tire Solutions).
На третьому місці Goodyear з оцінкою 4.0, а далі йде Yokohama (3.8). Оцінка 3.7 дісталася одразу трьом брендам - Firestone, Continental і Toyo (в минулому році американське відділення Continental - Continental
Tire the Americas LLC - представило новий продукт в цьому сегменті під назвою ContiTread, який проводиться північноамериканським філією Marangoni за договором франшизи).
Шини BFGoodrich виявилися на восьмому місці, отримавши 3.6, а замикають десятку «найбільш відновлюваних» Dunlop, General та Sumitomo з одного оцінкою 3.3 на всіх.
Бренди, чиї шини відновлюють найчастіше
Бренди, чиї шини відновлюють найрідше
Чого хочуть оператори автопарків?
Наостанок MTD також запитав дилерів про те, чого хочуть від шинних брендів їх клієнти, і отримані відповіді багато роз'яснюють. Респондентам поставили запитання: «Які фактори мають найбільше значення для операторів автопарків вантажної техніки?» Оцінка 5 означає найбільше значення, 1 - найменше.
Найзначнішим фактором передбачувано виявилася ціна - цей параметр отримав 4.3 бали, і «дуже, якщо не надзвичайно важливим» його назвали 86% опитаних. Приблизно стільки ж респондентів заявили, що вкрай важливим є фактор доступності продукції, а далі йдуть ресурс оригінального протектора і каркаса, цим аспектам вищу оцінку за значимість поставили 82% і 66% дилерів відповідно.
Далі в порядку спадання слідують восстанавливаемость, паливна ефективність, назва бренду, країна-виробник і вага шини.
2. Доступність продукції
3. Ресурс оригінального протектора
4. Ресурс каркаса
6. Паливна ефективність
7. Назва бренду