у мене koni sport все 4.
Ось де супер.
А ви вибирайте між монро і оптимальний;)
Ми коні-спорт 8741-1412Sport на мерса Ставелєї, права вийшла з ладу через 3 місяці, тобто через 8 тис. Та й не для наших доріг вони! Для порівняння я на рідних BMW проїздив 198 тис. Машина у нас з заводу! Знаю! Скажеш бери рідні, тільки рідні не зовсім ті, що на заводі ставлять, а які небудь Угорські! У нас же Україна і сюди везуть все, що гірше і дешевше, тільки продають тут за зовсім нормальну ціну. Ось і доводиться іскоть альтернативу!
Додано через 4 хвилини
а Мейлі чо? погані?
Не знаю! Ось питаю ради: Хто, що ставив? На мерс я ставив коні, полетіли відразу ж, поставив boge, рік відкатав і продав, ще міняв на Ніссаном стійки, пару років на Каябо і продав! На інших машинах не довелося міняти!
а Мейлі чо? погані?
confused: мейл: confused. поставив місяць назад, поки ходять.
повідомлю ежли що
Та й не для наших доріг вони!
дак яж нікого не примушую то
поставив Мейлі - подивимося
у мене на жопе Bilstein 40 тис політ норм
Оригінали стояли SACHS і на них же значок BMW і номер. Сам же поставив Boge, пройшов 5 тис. Відпрацьовують на відмінно.
Оригінали стояли SACHS і на них же значок BMW і номер. Сам же поставив Boge, пройшов 5 тис. Відпрацьовують на відмінно.
Sachs дуже давно купив компанію BOGE, але не став перейменовувати в зв'язку з поширеністю бренду :)
Sachs дуже давно купив компанію BOGE, але не став перейменовувати в зв'язку з поширеністю бренду :)
На сторінці клубу Е46 люди писали, що Sachs на морозі починають стукати, тому взяв Boge.
На сторінці клубу Е46 люди писали, що Sachs на морозі починають стукати, тому взяв Boge.
Дуже дивно, але звернень у нас з такою проблемою не було, хоча продавали в основному Sachs.
Їздив і на саше і на боже, одінаково.На морозі не стукають, ходять пару років при активному ушативаніі. Оптимал в такому режимі навіть зиму не пережили :)
Займуся-ка я некропостінгом, бо ліньки створювати нову тему.
І так є Е34 525i c мертвої передньою підвіскою: аморти потекли, пружини втомлені, важелі зам'яті (колеса стоять в арці не по центру) ну і все в тому ж дусі. Коштують стійки Бильштайн, решту Лемфердер. Що порадите поставити з нинішніми умовами дорожніми і так щоб не розоритися.
P.S. оптимал та інше феби не пропонувати
confused: мейл: confused. поставив місяць назад, поки ходять.
повідомлю ежли що
до сих пір ходять, без зауважень
Займуся-ка я некропостінгом, бо ліньки створювати нову тему.
І так є Е34 525i c мертвої передньою підвіскою: аморти потекли, пружини втомлені, важелі зам'яті (колеса стоять в арці не по центру) ну і все в тому ж дусі. Коштують стійки Бильштайн, решту Лемфердер. Що порадите поставити з нинішніми умовами дорожніми і так щоб не розоритися.
P.S. оптимал та інше феби не пропонувати
У мене на Е34 теж як то Boge стояли - дуже мені подобалося як машинка їде. І м'яко і в міру пружно. І по грошах терпимо.