Автомобільний стартер
фото Willdre
Причин поломок або тимчасового виходу з ладу стартера дуже багато. Однією з найпоширеніших причин може бути поломка якоря, який повинен обертатися. Ця проблема, можливо, пов'язана з акумулятором (повна розрядка або поломка), або справа в затягуванні наконечника, обриву проводу відповідального за реле, бо в запалюванні (проблема з вимикачем). Або ж просто тягове реле, особливо якір, трохи заїдає. Звичайно, завжди простіше і швидше купити нові або придбати бу стартери, однак перед цим, можливо, варто розібратися в справжню причину поломки.
Автомобільний радіатор: функції, причини поломки, поради по заміні
Зустрічається робота стартера, при якому реле працює, однак робота якоря погана. В такому випадку звернути свою увагу варто на ряд можливих причин:
- Окислення полюсів батареї.
- Підгорів колектор.
- Щітки зависли або знаходяться в зношеному стані.
- Сталося замикання колекторних пластин.
- У якорі знайдеться проблема з обмоткою. Найчастіше це її обрив.
В обмотку потрібно включити амперметр, з метою перевірки стартера на працездатність реле тяги. Якщо не вдається задіяти амперметр, замінюють його вольтметром. І при включенні його показник не повинен виходити за допустиму межу, рівною 9 В, а амперметр повинен показувати менше 23 А. У зворотному випадку це свідчить про поломку стартерного приводу або вихід з робочого стану обмотки. Потрібно перевірити обмотку, і переконатися, чи немає її замикання, методом порівняння робочих показників від потрібних показників.
Ще одна поломка стартера - проблема з прокруткою вала. Стартер на подив працює при цьому. Тут трохи більше клопоту і, щоб все виправити, потрібно переконатися чи немає:
- Несправності муфтвенного кільця.
- Заїдання в нормальній роботі приводу.
- Дефекту важеля, пов'язаного з муфтою і її погашенням.
- Муфта може буксувати і не виконувати потрібну роботу.
Основне завдання стартера закінчується тоді, коли можна почути звуки двигуна. Після цього він відпочиває до наступного запуску двигуна. При поломці, може бути таке, що після запуску двигуна, він продовжує працювати, що є неприпустимим, так як погіршує його і так не новий стан. Причини цього поведінки стартера потрібно шукати в наступному:
- Можливо, важіль приводу не працює належним чином або просто заїдає.
- Звернути особливу увагу на пружину, яка повинна вимикати запалення, так як часто це і є головним порушником в роботі стартера.
Рідко, але буває, що стартер не заробив, навіть коли заробив двигун. В такому випадку зволікати не можна і потрібно відразу ж загасити запалювання. Далі провід, який веде до реле швидко від'єднати. Якщо причина залишилася, слід перевірити, чи рівно закріплений стартер, в негативному випадку знадобиться просто підтягти болти кріплення стартера.