Колесо як такої представляє собою обертовий диск на осі або на валу. При цьому колесо котиться, відштовхуючись від поверхні, а контакт з цією поверхнею є точковим без ковзання або пробуксовування ...
Розглянемо колеса, які застосовуються зараз, але будемо розглядати ті, які використовуються для руху безпосередньо, тобто ходові колеса. Такі колеса бувають спиць, сталеві і з легких сплавів на основі алюмінію, титану та ін.
Хоча в основному ці елементи називають дисками, а колесом його називають в зборі з камерою і покришкою. Але для нас зараз нехай це і буде колесо.
Отже, спиць колеса являють собою несучу втулку з ободом для покришки і встановленими між ними спицями (металеві прутки з легованої сталі).
Таке колесо володіє великими енергопоглащающая властивостями, але зате воно складно в виготовленні, збірці і налаштування. Такі колеса зараз використовують на велосипедах і мотоциклах, але їх ще можна зустріти і на автомобілях початку епохи автомобілебудування, тобто в музеях.
Сталеве колесо, зараз, напевно, є класичним зразком свого сімейства. Такі колеса можуть бути кованими, литими і складовими. Ковані колеса виготовляються методом гарячого об'ємного кування.
Такі колеса виходять більш якісними, але їх виробництво досить витратна і складне. Починаючи від підготовки заготовки, кування, перевірки якості кування і доведення. Литі колеса відрізняються своїм більш різноманітним дизайном, але тут все впирається в якість лиття.
Такі колеса, зазвичай легші. І нарешті, напевно самі поширений тип сталевих коліс - це складові колеса. Вони (складові частини колеса) виготовляються із сталевих листів методом об'ємної формування, а після цього зварюються.
Це найпростіші по виготовленню і найдешевші колеса, але з іншого боку якість і їх стійкість іноді залишає бажати кращого.
Колеса з легкосплавних матеріалів (сплави алюмінію, магнію, титану) також діляться, за способом виготовлення, на три типи: литі; ковані і збірні.
Які бувають типи коліс.
Недоліки та позитивні моменти подібні сталевими колесами в залежності від технології виробництва. А в цілому ці колеса легші і відповідно вони підвищують керованість і полегшують сам процес водіння.
До того ж їх зовнішній вигляд досить привабливий, а висока корозійна стійкість і точність виготовлення дозволяє їх експлуатувати необмежену кількість часу. Звичайно ж є внутрішня напруга і втома металу, але все ж вони можуть експлуатуватися досить довго.
До плюсів ще можна віднести те, що вони добре відводять тепло від маточини, а до мінусів те, що при низьких температурах легкі сплави стають більш крихкими.
Ще бувають колеса композитні та комбіновані. Композитні колеса складаються з композитних матеріалів на основі металу.
Вони дуже міцні, стійкі і довговічні, але і дуже дорогі. Їх використовують для спортивних автомобілів, а іноді і на велосипедах. І комбіновані колеса - це такі колеса, які складаються з декількох деталей, які виконані з різних матеріалів. Найпростіший приклад - це спиці колесо, яке складається з різних елементів виконаних з різних матеріалів ...
Читати ще:
- Які бувають автомобілі і їх призначення
Якщо все автомобілі, які існують на планеті Земля, вибудувати в одну колону.
----- - Зняття і установка приводу коліс
Спочатку необхідно автомобіль встановити на оглядову канаву або на підйомник. З правого.
----- - Які бувають емблеми автомобілів і що вони означають?
Щодня ми можемо бачити десятки автомобілів різних марок, які навіть зроблені в.
----- - Які бувають солнцемобили?
Нафтовим магнатам вкрай невигідно впровадження подібних технологій, адже від цього на.
----- - Якими бувають професійні хвороби водіїв ...
Як не дивно, але крім зручності і комфорту, автомобіль приносить нам ще.
----- - Якими бувають штовхачі клапанів ...
Перш ніж усвідомлено вибрати распредвал, необхідно мати хоча б загальне уявлення про.
-----